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Honda frappe fort en ouverture du salon EICMA de Milan 2024 : la marque ailée affiche ses grosses ambitions en matière de deux-roues électriques, tout en rassurant les fans de thermique avec un prototype de moteur salivant, sous la forme d'un V3 4-temps suralimenté ! 

Royal Enfield affiche des résultats flatteurs, surtout sur son marché domestique, et dévoile la nouvelle Bear 650 ainsi qu'un prototype de moto électrique au salon EICMA de Milan. Entre satisfaction et ambitions, la marque indienne aborde sereinement 2025 !

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Mercedes-AMG  s'apprête à prendre une participation de 25% dans le capital de MV Agusta. Aucun détail n'a été communiqué sur le montant de cette prise de participation qui doit encore être approuvée par les autorités". En 2024, le groupe KTM a pris les commandes de la petite marque italienne aux grosses et onéreuses motos...

Peugeot Motocycles perd sa bataille juridique contre Piaggio : la cour d'appel de Paris rejette à son tour les recours du constructeur français et le condamne à régler 3,3 millions d'euros pour violation de brevet du MP3 sur son Metropolis. En tout, Peugeot va débourser plus de 4 millions d'euros alors que les chaînes seraient à l'arrêt à Mandeure (25)…

Renault expose au Mondial de l'auto 2024 une nouvelle voiture électrique inspirée de sa légendaire 4L : la R4 E-Tech. Le constructeur met aussi en avant d'autres engins comme cette Heritage Spirit Scrambler x R4, une moto électrique française ''équivalent 125 cc'', produite à 10 exemplaires et facturée... 26 900 euros, la moto, oui.

Souvenez-vous, il y a 20 ans jour pour jour, MNC publiait : "Un motard sur cinq est une motarde : une enquête du Cercle Moto GE Money Bank menée par le GIPA présente les principales caractéristiques du motard français. Age, sexe, comportement, budget : 1000 personnes ont été passées à la loupe". En 2024, le 2-roues Lab’ (Mutuelle des Motards) et la Fondation Vinci Autoroutes ont publié les résultats d’une enquête sur les conducteurs de deux-roues motorisés... qui se méfient de la conduite des autres !

La roue tourne ! le spécialiste italien du freinage Brembo annonce vendre la totalité de sa participation dans son compatriote et pneumaticien Pirelli (hop, 283 millions d'euros en poche) et s'offrir le fabriquant suédois de suspensions Öhlins Racing (bim, 370 millions d'euros investis). Explications.