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Les tarifs du neuf : KTM motos

(Prix maximum conseillés au 1er février 2026)

Dual Sport

  • 125 Enduro R : 5 599 euros
  • 390 Enduro R : 6 599 euros
  • 690 Enduro R : 12 649 euros

Adventure

  • 390 Adventure X : 6 199 euros
  • 390 Adventure R : 7 199 euros
  • 690 Enduro R : 12 649 euros
  • 790 Adventure : 11 299 euros
  • 890 Adventure R : 15 899 euros
  • 1390 Adventure S : 21 149 euros
  • 1290 Adventure R : 21 549 euros
  • 1390 Adventure S Evo : 23 149 euros

Sports Tourer

  • 890 SMT : 13 999 euros
  • 1290 Super Duke GT : 18 849 euros

Supermoto

  • 125 SMC R : 5 499 euros
  • 390 SMC R : 6 449 euros
  • 690 SMC R : 12 649 euros
  • 450 SMR : 12 829 euros

Naked Bike

  • 125 Duke : 5 399 euros
  • 390 Duke : 6 299 euros
  • 790 Duke : 8 599 euros
  • 990 Duke : 12 949 euros
  • 990 Duke R : 14 949 euros
  • 1390 Super Duke R : 20 749 euros
  • 1390 Super Duke R Evo : 22 749 euros

Supersport

  • RC 125 : 6 249 euros
  • RC 390 : 7 399 euros
  • 990 RC R : 15 949 euros
  • RC 8C : sur demande

Brabus

  • 1300 R Edition : 42 500 euros
  • 1300 R Masterpiece Edition : 49 900 euros
  • 1400 R Signature Edition : 50 649 euros

 

 

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Essai QJMotor SRV 600 V2 2026 : cruise control Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !
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Custom
Notre essai vidéo Suzuki SV-7GX 2026 Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !
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Roadster
Essai Ninja ZX-10R 2026 : la Kawasaki ailée qui ne vous vole pas ? Pour 2026, Kawasaki a opté pour une évolution ciblée et stratégique de sa ZX-10R, retravaillant son aérodynamique, son instrumentation et son 4-pattes afin d'obtenir le tampon Euro5+. La Superbike y perd quelques chevaux, mais peut toujours rouler sur route et s'affiche au tarif ''kanon'' de 19 000 euros. MNC a testé la nouvelle Ninja au Vigeant. Gaz !
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Nouveautés 2026
Essai Suzuki SV-7GX : SV-raiment une bonne routière ? Suzuki accorde une seconde jeunesse à sa populaire SV650 avec une variante inédite aux prétentions routières : la SV-7GX. Un semi-carénage, une boucle redessinée et plusieurs aspects pratiques se greffent aux côtés du V-Twin et du cadre treillis d'origine. Suffisant pour "Tracer" vers le succès ? Essai.
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