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TESTMetzeler Roadtec 02 M (2025) : bilan de notre essai en vidéo

Metzeler Roadtec 02 M (2025) : bilan de notre essai en vidéo
23 juin 2025 - 

Un an après avoir lancé son tout nouveau pneu moto Sport GT, Metzeler ajoute le suffixe M (comme mieux ?) à son Roadtec 02 dans ses dimensions les plus populaires : 120/70-17 et 180-55-17. Cette nouvelle référence doit s'adapter aux roadsters sportifs comme aux routières confortables. Essai !

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TESTEssai Roadtec 02 M : Metzeler recycle son pneu moto Sport Touring

Essai Roadtec 02 M : Metzeler recycle son pneu moto Sport Touring
3 juin 2025 - 

Lancé l'an dernier sur le concurrentiel et exigeant segment du Sport GT, le Roadtec 02 a droit à une mise à jour pour 2025 ! La paire de pneus en 120/180 dispose d'un nouveau marquage M pour signifier sa plus grande polyvalence (homologuée pour les motos lourdes) et la réduction de son impact écologique. Essai !

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TEST COROZAL ADVENTUREEssai longue durée des bottes Alpinestars Corozal Adventure

Essai longue durée des bottes Alpinestars Corozal Adventure
23 janvier 2025 - 

L'essai complet des Corozal Adventure de chez Alpinestars, des bottes littéralement tout-terrain et plutôt confortables, en plus d'être agréablement étanches grâce à leur membrane Drystar. 

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ESSAI CASQUE MNCEssai longue durée casque modulable HJC i100

Essai longue durée casque modulable HJC i100
30 décembre 2024 - 

L'essai du casque HJC modulable i100 et son inédite mentonnière basculable sur l'arrière : un argument de poids ?

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PIRELLI SCORPION TRAIL 3Essai vidéo du pneu moto Pirelli Scorpion Trail 3

Essai vidéo du pneu moto Pirelli Scorpion Trail 3
16 mai 2024 - 

Moto-Net.Com teste le nouveau pneu Pirelli Scorpion Trail 3 destiné aux motos trails aux tendances sportives. Notre vidéo de l'essai.

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TESTEssai Metzeler Roadtec 02 : le pneu supersport-GT

Essai Metzeler Roadtec 02 : le pneu supersport-GT
5 avril 2024 - 

Capacités sportives et qualités routières : voilà le délicat compromis auquel propose de répondre le nouveau pneu Metzeler Roadtec 02 et son intrigante bande de roulement décrite comme adaptative. Moto-Net.Com l'a testé sur plusieurs types de motos pour vérifier si les promesses sont tenues. Essai complet, vidéo incluse.

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TEST PIRELLI SCORPION TRAIL 3Essai Scorpion Trail 3 : le pneu Pirelli pour trails qui mettent la gomme

Essai Scorpion Trail III (3) : le pneu Pirelli pour trails qui mettent la gomme
22 mars 2024 - 

Il va y avoir du sport chez les motos trails avec le nouveau pneu Pirelli Scorpion troisième du nom ! Technologie bigomme, rainurage sportif, structure plus rigide : le Scorpion Trail 3 n'y va pas par quatre chemins pour coller au bitume ! Essai. 

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 MNC Live 19 mars 2024 

Metzeler Roadtec 02 et Pirelli Scorpion Trail 3 : double essai pneus à venir sur MNC

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LANCEMENTPirelli Diablo Supercorsa V4 SP : bilan de notre essai en smart-vidéo

Pirelli Diablo Supercorsa V4 SP : bilan de notre essai en smart-vidéo
28 avril 2023 - 

El Diablo, c’est évidemment le surnom de notre champion du monde MotoGP 2021, Fabio Quartararo ! En Italie, les motards associent plutôt ce terme à la gamme de pneus sportifs de Pirelli, fournisseur exclusif du WorldSBK. Moto-Net.Com s’est rendu à Magny-Cours pour y tester le dernier né, le Supercorsa V4 SP. Essai !

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TEST AIRBAG ALPINESTARSEssai longue durée gilet airbag Alpinestars Tech-Air 5

Essai longue durée gilet airbag Alpinestars Tech-Air 5
29 décembre 2022 - 

MNC porte depuis un an et sur tout type de moto l'airbag à déclenchement électronique Alpinestars Tech-Air 5 : quels sont les avantages et inconvénients de ce "gilet de sauvetage" du motard ? Bilan dans notre essai longue durée. 

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Deux nouveautés 2025 à l'affiche de notre duel vidéo : l'inédite Honda CB1000 SP face à la nouvelle Kawasaki Z900 SE. Deux roadsters avec un 4-cylindres en ligne de presque 1000 cc, deux motos opposées en configuration haut de gamme "SP" et "SE" à respectivement 11 799 euros pour la Rouge de Tokyo et 12 149 euros pour la Verte d'Akashi.
Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 GT+ 2025

Notre essai vidéo complet de la nouvelle Yamaha Tracer9 GT+ sur 380 km avec ses nouvelles technologies toujours "+" évoluées :  boîte robotisée Y-AMT de série sur son 3-cylindres de 119 ch ou encore éclairage matriciel inédit sur une moto.
Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer

BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
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Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ?

A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
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