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DANS VOTRE SALONLes nouveautés moto Honda 2026 à l'EICMA de Milan en vidéo

Les nouveautés moto Honda 2026 à l'EICMA de Milan en vidéo
6 novembre 2025 - 

Honda expose ses nouvelles motos pour l'an 2026 au salon Eicma ! Moto-Net.Com s'est rendu sur le stand du constructeur japonais pour s'informer sur sa routière CB1000GT (son prix !), sa moto électrique WN7, son prototype V3R 900 E-Compressor, le déploiement de son E-Clutch sur les 500 et 750cc, et sa néo-rétro CB1000F. Interview...

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#EICMA BSA THUNDERBOLTBSA dévoile un nouveau trail de 350 cc : la Thunderbolt

6 novembre 2025 - 

BSA, propriété du groupe indien Mahindra, présente une importante nouveauté au salon de la moto de Milan : le trail Thunderbolt. Cette nouveauté de 334 cc reprend le monocylindre de 39 ch de la récente Bantam, avec de grands débattements, une fourche inversée de 41 mm, une roue de 21 pouces et un poids de 185 kg avec 15,5 l. Sa disponibilité est annoncée pour mi-2026, à un prix non communiqué. 

BSA
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HARLEY DANS LA COURSEEICMA 2025 : nouveaux coloris et nouvelles ambitions pour Harley-Davidson

EICMA 2025 : nouveaux coloris et nouvelles ambitions pour Harley-Davidson
6 novembre 2025 - 

Harley-Davidson occupe un vaste stand au salon de la moto de Milan (Italie), pour la deuxième année consécutive, pour exposer entre autres ses nouveaux coloris 2026. Les visiteurs de l'EICMA peuvent aussi admirer les Road Glide des championnats de BaggerGP et même passer au guidon sur un simulateur testé par Moto-Net.Com !

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 MNC Live 5 novembre 2025 

Honda annonce le prix - canon - de sa routière CB1000GT

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GONFLÉ À BLOCAprès le concept, Honda présente le prototype V3R 900 E-Compressor

Après le concept, Honda présente le prototype V3R 900 E-Compressor
5 novembre 2025 - 

Dévoilé au précédent salon Eicma 2024 et démarré cet été en vidéo (trop furtivement), le futur 3-cylindres en V compressé de Honda est de retour cet automne 2025 à Milan, intégré cette fois à un prototype de roadster baptisé V3R 900 Compressor. Cubant 900cc, cette machine promet des performances de 1200cc et inaugure un nouveau logo ailé.

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SV DE ROUTENouveautés 2026 Suzuki : SV-7GX, l'alternative routière V-Twin

Nouveautés 2026 Suzuki : SV-7GX, l'alternative routière V-Tw
5 novembre 2025 - 

En voilà une idée qu'elle est bonne : Suzuki dévoile au salon EICMA de Milan une version routière à grand guidon de sa cultissime SV650. Cette concurrence désignée des Tracer 7 et Versys 650 s'en démarque par son joyeux bicylindre en V de 73 ch, aux normes Euro5+. Présentation de la SV-7GX 2026.

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PAS AUTOMATIQUELes Hornet 750 et Transalp prennent l'option E-Clutch en 2026

Les Hornet 750 et Transalp prennent l'option E-Clutch en 2026
4 novembre 2025 - 

Monté sur toutes les CB650R et CBR650R, l'embrayage à commande électrique E-Clutch pourra être sélectionné l'an prochain - en option ''départ usine'' - par les futurs acheteurs de Hornet 750 et Transalp 750. Les millésimes 2026 proposent aussi de nouveaux coloris et le trail perfectionne ses suspensions. Présentations.

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E-CLUTCH INSIDEHonda branche l'embrayage électronique sur ses Hornet 500, NX500 et CBR500R

Honda branche l'embrayage électronique sur ses Hornet 500, NX500 et CBR500R
4 novembre 2025 - 

Améliorée en 2024, la gamme des bicylindres 500cc de Honda reçoit de nouveaux coloris et intègre surtout pour 2026 un embrayage à commande électrique ! Il s'agit bien sûr du dispositif E-Clutch, inauguré sur les 4-cylindres 650cc et déployé l'an prochain sur les Twin 750 également...

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CARACTÉRISTIQUES CB1000GT Fiche technique moto Honda CB1000GT 2026

Fiche technique moto Honda CB1000GT 2026
4 novembre 2025 - 

Moteur, partie cycle, dimensions, coloris et prix de la CB1000GT 2026 : toutes les caractéristiques et infos commerciales de l'inédite routière Honda, dérivée de la CB1000 Hornet, sur notre fiche technique Moto-Net.Com. 

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TOURISME À GRAND VITESSEUne inédite CB1000GT revigore le Touring moto chez Honda en 2026

Une inédite CB1000GT revigore le Touring moto chez Honda en 2026
4 novembre 2025 - 

Un an après le lancement réussi de sa piquante CB1000 Hornet, Honda présente sa déclinaison routière ! Bien plus sportive que la NT1100, cette CB1000GT entend dynamiser le rayon Touring des concessions Honda - et dynamiter la concurrence ?! - en 2026 grâce à son 4-cylindres puissant et à sa dotation de série imposante. Présentation.

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Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
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Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC

Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
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Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 : le Petit test MNC en moins de 6 min

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Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ?

Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
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