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ENDURANCE 2009Calendrier du Championnat du monde d'endurance 2009

Calendrier du Championnat du monde d'endurance 2009
9 décembre 2008 - Le Championnat du monde d'endurance 2009, qui comptera six épreuves et réunira au maximum 20 équipages permanents, verra l'instauration d'une Superpole sur le modèle du WSBK pour les dix équipes les plus rapides des essais qualificatifs. Calendrier.
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8 HEURES DE DOHATriplé Yamaha au Qatar

Triplé Yamaha au Qatar
13 novembre 2008 - Pour cet ultime rendez vous de la saison d'Endurance, chacun avait à coeur de briller. Titrées depuis le Bol d'Or, les troupes du SERT débarquent en conquérantes au Qatar. Mais derrière les hommes de Dominique Méliand, les Yamaha sont en embuscade...
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BOL D'OR 2008 - ARRIVÉEUne couronne de plus pour le SERT !

Une couronne de plus pour le SERT !
14 septembre 2008 - Le SERT s'octroie son quatrième titre mondial consécutif en endurance en s'octroyant une nouvelle victoire écrasante au Bol d'Or avec la Suzuki GSX-R 1000 n°1 aux mains de l'équipage Vincent Philippe, Matthieu Lagrive et Julien Da Costa. Résultats.
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BOL D'OR 2008 - MIDILa Suzuki n°36 JPP Racing vise l'arrivée !

La Suzuki n°36 JPP Racing vise l'arrivée !
14 septembre 2008 - Pendant que le SERT scelle sa probable victoire, l'exploit de la Suzuki n°36 JPP Racing mérite d'être souligné : lanterne rouge avec un budget de 4000 €, l'équipe mayennaise a fait une belle remontée pour revenir 36ème sur 38 équipages encore en course.
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BOL D'OR 2008 - COMMISSAIRESCommissaires de piste : des hommes et des femmes voués à la compétition

Commissaires de piste : des hommes et des femmes voués à la compétition
14 septembre 2008 - Pas moins de 385 commissaires de piste assurent la sécurité des pilotes et le bon déroulement du Bol d'Or sur le circuit de Magny-Cours. Qui sont ces hommes et ces femmes de l'ombre, sans qui la course n’aurait pas lieu ? Portraits et interviews vidéos.
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BOL D'OR 2008 - 08H3020 minutes de pénalité pour la Honda n°60 !

20 minutes de pénalité pour la Honda n°60 !
14 septembre 2008 - Coup de théâtre à 7h20 : alors qu'en Superstock la Suzuki n°95 de Qatar Endurance réduit son retard sur la Honda n°60 pour venir prendre la tête de la catégorie, Sébastien Charpentier écope d'une pénalité de 20 mn pour non respect du temps de repos...
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BOL D'OR 2008 - 06H30Suprématie indiscutable du SERT après 15 heures de course

Suprématie indiscutable du SERT après 15 heures de course
14 septembre 2008 - Dimanche au petit matin, 15 heures après le départ, les deux Suzuki du SERT, séparées de quatre tours, dominent toujours le 72ème Bol d'Or de la tête et des épaules devant les Yamaha Austria n°7 et GMT n°94. 6ème, la Honda n°60 réalise une superbe course.
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BOL D'OR 2008 - 03H00Trois Yamaha aux trousses du SERT...

Trois Yamaha aux trousses du SERT...
14 septembre 2008 - Les Suzuki n°1 et 2 du SERT mènent la danse, mais trois Yamaha R1 sont à leurs trousses : la n°94 du GMT et la n°7 d'Austria Racing Team se tirent la bourre à 5 tours du leader, suivies par la R1 n°3 de Phase One Endurance un tour derrière... Ambiance !
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BOL D'OR 2008 - 23H00Honda fait le grand écart

Honda fait le grand écart
14 septembre 2008 - Honda fait le grand écart entre la n°60 Moto Revue, en tête des Superstocks, et la n°55 National Motos engluée à la 47ème place .Le SERT et Kawasaki France se tirent toujours la bourre en tête, suivis par la Yamaha n°7, tandis que le GMT est remonté 6ème.
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BOL D'OR - 20H00Bernard Rigoni attend la pluie !

Bernard Rigoni attend la pluie !
13 septembre 2008 - Alors que la Yamaha n°94 du GMT rétrograde à la 20ème place suite à un problème de surchauffe, la Kawasaki n°11 s'intercale toujours entre les deux Suzuki du SERT dans le trio de tête. La Honda n°60 de Bayle et Charpentier, 21ème, attend la pluie....
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Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki 

Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.
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Lancée en 2014 à 9999 euros, la Tracer 9 poursuit sa route douze ans plus tard à 12 499 euros. La Sport-GT Yamaha a-t-elle progressé dans les mêmes proportions (+25%) ? Qu'en est-il de son 3-cylindres de 119 ch aux normes Euro5+ ? Réponses dans notre essai détaillé de 650 km avec la version standard.