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Toute l'actualité Sport > Endurance > Marques > FMA

L'assureur FMA quitte l'endurance moto en 2014

L'assureur FMA quitte l'endurance moto en 2014
6 décembre 2013 - En 2010, France Motos Assurance (FMA) devenait le premier assureur deux-roues à s'engager en son nom en endurance moto . Malgré de beaux succès acquis notamment grâce à une préparation minutieuse de la Honda CBR1000RR par le chef mécanicien Stéphane Segretain, cette belle aventure sportive, suivie par 1800 fans sur Facebook , ne sera pas reconduite…
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10 places pour le Bol d'Or 2011 à gagner avec FMA

10 places pour le Bol d'Or 2011 à gagner avec FMA
7 mars 2011 - Pour fêter la deuxième participation de son team FMA au Bol d'Or , France Motos Assurance (FMA) organise un jeu concours avec dix places à gagner pour assister à la mythique épreuve d'Endurance de 24 heures qui se tiendra à Magny-Cours (58) les 16 et 17 avril .
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Endurance : le team FMA remet le couvert en 2011 !

Endurance : le team FMA remet le couvert en 2011 !
18 novembre 2010 - Satisfait de ses performances pour sa première saison en Endurance mondiale, le team FMA (lire notamment notre Présentation du team FMA ) a décidé de poursuivre l'expérience en 2011, toujours aux commandes d'une Honda CBR1000RR.
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Bol d'Or : la CBR n°109 du team FMA se classe première Honda

Bol d'Or : la CBR n°109 du team FMA se classe première Honda
15 septembre 2010 - Le team FMA assurances, engagé en championnat du monde d'endurance 2010 sur une Honda CBR 1000 avec l'objectif de terminer chacune de ses courses (lire notamment MNC du 12 janvier : FMA engage un team amateur en endurance mondiale , MNC du 9 avril : FMA met le paquet en endurance , MNC du 21 avril : le team FMA assure aux 24H du Mans  et MNC du 28 juillet : FMA continue à prendre…
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Le team FMA continue à prendre ses marques en endurance

Le team FMA continue à prendre ses marques en endurance
28 juillet 2010 - Après une belle 11ème place aux 24h du Mans (lire MNC du 21 avril 2010 : FMA a assuré aux 24H du Mans 2010 ! ) et une course courageuse à Albacete, le Team FMA a mis à profit sa nouvelle expérience pour déjouer les turpitudes des dernières 24H de Barcelone marquées par la chaleur.
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Le team FMA a assuré lors des 24H du Mans 2010 !

Le team FMA a assuré lors des 24H du Mans 2010 !
21 avril 2010 - Qualifiée 47ème sur la grille de départ des 24H Moto du Mans 2010, l'équipe engagée par l'assureur FMA (France Motos Assurance) voit sa première participation à une épreuve d'Endurance récompensée par une encourageante 22ème place au classement général.
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MOTIVÉS !Le Team FMA met le paquet en Endurance

Le Team FMA met le paquet en Endurance
9 avril 2010 - Premier assureur à engager en son nom une moto en Endurance, FMA présente officiellement son équipe et sa CBR1000RR n°109. Initialement inscrit sur trois épreuves, le Team FMA participerait finalement à tout le championnat... Présentation !
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FMA engage un team amateur en endurance mondiale

FMA engage un team amateur en endurance mondiale
12 janvier 2010 - Après s'être " souvent investi dans la compétition moto en soutenant des équipes déjà constituées ", FMA franchit un cap supplémentaire cette année avec l'engagement de son propre team sur trois épreuves phares de l'endurance mondiale 2010 : 24H Moto du Mans les 17 et 18 avril, Bol d'Or à Magny-Cours les 11 et 12 septembre…
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Les derniers essais moto

QJMotor SRK921RR : l'essai vidéo de Moto-Net.Com Les motos sportives - raisonnables et pas trop chères - attirent de nouveau les motards français en concession ! C'est pourquoi QJMotor propose cette année sa SRK921RR : une copie (conforme, si, si !) de MV Agusta qui mêle conduite à l'ancienne et équipements modernes. MNC l'a essayée, brièvement sur le sec puis sous la pluie. Test !
QJMotor SRK921RR : l'essai vidéo de Moto-Net.Com Les motos sportives - raisonnables et pas trop chères - attirent de nouveau les motards français en concession ! C'est pourquoi QJMotor propose cette année sa SRK921RR : une copie (conforme, si, si !) de MV Agusta qui mêle conduite à l'ancienne et équipements modernes. MNC l'a essayée, brièvement sur le sec puis sous la pluie. Test !
Sportive
Duel Pan America 1250 ST Vs Versys 1100 SE : maxitrails 17 pouces Moto-Net.Com oppose deux grosses nouveautés 2025 dans son nouveau face à face. Deux gros coups de coeur aussi : Alex avait été charmé par la première Pan America et Matt a toujours adoré la polyvalente Versys 1000. Or cette année, Harley-Davidson propose une Pan America ST et Kawasaki une Versys 1100, au même prix ou presque. Duel !
Duel Pan America 1250 ST Vs Versys 1100 SE : maxitrails 17 pouces Moto-Net.Com oppose deux grosses nouveautés 2025 dans son nouveau face à face. Deux gros coups de coeur aussi : Alex avait été charmé par la première Pan America et Matt a toujours adoré la polyvalente Versys 1000. Or cette année, Harley-Davidson propose une Pan America ST et Kawasaki une Versys 1100, au même prix ou presque. Duel !
Routière
Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi ! Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi ! Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
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Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
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