Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 4 décembre 2013

Moto GP : Dani Pedrosa et Alberto Puig se séparent

Moto GP : Dani Pedrosa et Alberto Puig se séparent

Alors que la "rupture" entre Valentino Rossi et Jeremy Burgess  continue d'enflammer les débats dans les paddocks MotoGP, c'est au tour d'un des plus célèbres binômes des Grands Prix d'annoncer sa séparation : Dani Pedrosa et Alberto Puig !

Imprimer

Alors que la "rupture" entre Valentino Rossi et Jeremy Burgess continue d'enflammer les débats dans les paddocks MotoGP, c'est au tour d'un des plus célèbres binômes des Grands Prix d'annoncer sa séparation : Dani Pedrosa et Alberto Puig !

Un nouveau challenge, loin de Pedrosa !

Officiellement, l'exigeant mentor de Pedrosa est affecté à "de nouvelles fonctions" au sein du service compétition de Honda : il assumera notamment le rôle de superviseur de l'Asia Talent Cup et s'occupera de la formation de jeunes pilotes. Ce rôle devrait plutôt bien convenir à cet ancien pilote, devenu manager personnel de Dani Pedrosa depuis ses débuts en GP (relire notre Portrait d'Alberto Puig).

Opéré du nez, Marc Marquez respire mieux !

Le nouveau champion du monde MotoGP a profité de la trêve hivernale pour se faire corriger une déviation de la cloison nasale, qui créait une obstruction l'empêchant de respirer normalement. L'opération s'est déroulée sans encombre à l'institut universitaire de Barcelone (Espagne) et Marc Marquez doit maintenant rester au repos pendant une semaine.

"Nous sommes très heureux de donner davantage d'ampleur au rôle d'Alberto au sein du HRC et de profiter de son expertise et de ses connaissances", assure Shuhei Nakamoto, vice-président du HRC : "c'est un élément important pour Honda Racing et nous devons l'utiliser au mieux pour profiter de son expérience. C'est un membre respecté dans le paddock MotoGP et je pense que ce sera un bon challenge pour lui".

Honda coupe les câbles...

Officieusement, Honda serait en réalité à l'origine de cette séparation entre "Pedro" et son manager : le géant japonais avait déjà exprimé certaines réserves à l'égard de Puig - notamment en raison de son approche quasi "totalitaire" de la compétition et de ses talents diplomatiques très... personnels -  et avait définitivement pris en grippe le rugueux espagnol.

En cause notamment, l'ampleur prise par le conflit ouvert entre Alberto Puig et Emilio Alzamora, le manager du nouveau champion du monde et vedette du box Honda : Marc Marquez.

Non seulement cette mésentente plombe l'ambiance au sein du HRC (déjà pas réputé pour ses franches rigolades !), mais elle a entraîné pour Honda un revers dont les Japonais se seraient bien passés : lors du GP d'Aragon, c'est en effet Alberto Puig qui aurait fait savoir que Marc Marquez avait sectionné le capteur de l'anti-patinage de Dani Pedrosa en le frôlant au freinage...

La révélation de cet aspect technique avait eu pour conséquence le retrait de 25 points au classement constructeur pour Honda, avec en prime un sermon de l'organisateur invitant les constructeurs à garantir la meilleure sécurité possible pour leurs pilotes... Bref, une humiliation pour le blason ailé, pour qui le "total control" et la sécurité sont primordiaux (lire notamment MNC du 10 octobre 2013).

Si Puig est réellement à l'origine de cette "fuite", il est probable qu'il n'ait pas immédiatement mesuré toute la portée de son acte en voulant - une fois de plus - défendre les intérêts du malheureux Pedrosa.

"J'espère que Dani pourra réaliser son rêve et si je repense à toutes les années passées ensemble, je ne peux qu'être fier de ce que nous avons fait, avec les titres en 125 cc et 250 cc et toutes ses victoires en MotoGP", a sobrement commenté l'intéressé en assurant comme il se doit que le nouveau challenge qui l'attendait était "très excitant"...

De son côté, Dani Pedrosa estime qu'Alberto Puig lui a déjà "tant donné qu'il est temps que notre relation change un petit peu". Mais le n°26 ne coupera pas complètement les ponts pour autant : "je sais qu'Alberto sera là pour moi quand j'aurai besoin de lui et c'est le plus important", souligne le Catalan qui entamera en 2014 sa neuvième saison en catégorie reine au sein du team Honda-Repsol.

Pour certains, ce "divorce" pourrait déclencher chez Pedrosa ce "petit déclic" qui lui a jusqu'à présent fait défaut pour décrocher le titre mondial : c'est notamment l'avis de Kevin Schwantz, qui estime que le mentor de Pedrosa l'étouffe (lire MNC du 30 avril 2013 : Schwantz et Puig en viennent aux mots).

A l'inverse, l'absence de Puig à ses côtés peut aussi déstabiliser l'introverti "Pedro" à un moment charnière de sa carrière : l'an prochain, Dani aura besoin de toutes ses ressources pour lutter contre son surdoué de coéquipier... A suivre de près sur MNC : restez connectés !

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Marc Marquez marque de gros points et les esprits au GP de Hongrie

Comme à Barcelone, le premier virage serré du circuit de Balaton Park a entraîné la collision de nombreux pilotes (cinq, dont Martin, Bezzecchi et Di Giannantonio !), sans gravité cette fois. Large vainqueur du Sprint samedi, Marc Marquez a un peu bataillé contre Pedro Acosta pour remporter la ''vraie'' course de dimanche… son 100ème succès en Grand Prix moto.
Hongrie 4 commentaires
Essai QJMotor SRK 921 : quand la Chine fait du Brutale

Le constructeur de Wenling (Chine) profite de ses liens avec MV Agusta pour ressusciter le 4-cylindres de feue la Brutale 920 et créer un roadster sportif tapageur : la SRK 921. Essai de la plus sensationnelle des QJMotor.
34ème victoire de Michael Dunlop au TT, dans ''sa'' catégorie Supersport

Michael Dunlop a remporté hier au Tourist Trophy sa 9ème victoire d’affilée en Supersport. Malgré la route humide par endroits, le Nord-Irlandais sur sa Panigale V2 n'a laissé aucune chance à Dean Harrison (Honda) et Peter Hickman (Triumph). Un exploit de plus pour le "King of the Mountain"... Et un tour record pour Pierre-Yves Bian, 20ème !
Kawasaki KX327 : le retour du 2-temps et un nouvel espoir !

Face à l'empire du 4-temps, Kawasaki s'apprête à mener une rébellion ! Avec sa KX327, la firme d'Akashi annonce pour 2027 le - grand ? - retour du 2-temps. Le moteur de 327cc à injection doit allier puissance, légèreté et modernité. Pourrait-il relancer l’intérêt des motards pour les cylindres à trous, sur route aussi ? On peut tout attendre de Kawa...
R&D
Andrea Iannone renoue avec la victoire en Harley-Davidson

Le pilote italien Andrea Iannone s'impose à domicile lors de la deuxième étape de la Harley-Davidson Bagger World Cup, en marge du Grand Prix d'Italie au Mugello. Une course durant laquelle la plus rapide des Road Glide RR a atteint 283,4 km/h !
Italie 1 commentaire
Vols de motos en France : Top 10 2025 et autres infos utiles

Une moto serait dérobée toutes les 9 minutes en France, et près de la moitié de ces vols se dérouleraient dans des lieux censés être sécurisés. Les voleurs, organisés et équipés, ciblent les modèles haut de gamme et enlèvent les deux-roues en quelques secondes. MNC fait le point et livre le Top 10 2025 des motos les plus volées selon la Mutuelle des Motards.
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...