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NOUVEAUTÉ 2021BMW Motorrad lancera en mai 2021 sa seconde génération de S1000R

BMW Motorrad lancera en mai 2021 sa seconde génération de S1000R
19 novembre 2020 - 

Dans l'aspiration de la S1000RR 2019 et de la S1000XR 2020, la S1000R est entièrement revue pour 2021 ! Le roadster maxisportif reprend en fait la partie-cycle et l'électronique de la sportive d'une part, le bloc moteur du maxitrail maxiroutier de l'autre. Présentation.

BMW
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NOUVEAUTÉS 2021Les nouvelles G310 R et G310 GS aux normes moto Euro5

Les nouvelles G310 R et G310 GS aux normes moto Euro5
19 novembre 2020 - 

BMW applique de légères évolutions sur son petit roadster G310 R et sa déclinaison trail G310 GS, deux motos de 34 ch nativement A2 qui sont désormais homologuées Euro5. Présentations, fiches techniques, prix et disponibilités.

BMW
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DARK NINJALa ZX-10RR 2021 pointe le bout de son carénage aux tests WSBK de Jerez

La ZX-10RR 2021 pointe le bout de son carénage aux tests WSBK de Jerez
19 novembre 2020 - 

Le team officiel - et tyrannique - Kawasaki en championnat du monde Superbike vient de boucler deux jours d'essais à Jerez (Espagne). L'occasion pour le sextuple champion Jonathan Rea et son coéquipier Alex Lowes de sortir leur nouvelle Ninja ZX-10RR, en avant-première. Attention en 2021, Dark Vador contre-attaque.

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 MNC Live 18 novembre 2020 

Aprilia prépare une nouvelle RSV4 pour 2021

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NOUVEAUTÉS 2021 YAMAHAR6 Race : la Supersport Yamaha quitte la route mais reste en piste pour 2021

R6 Race : la Supersport Yamaha quitte la route mais reste en piste pour 2021
18 novembre 2020 - 

Une page se tourne dans la catégorie hélas délaissée des motos supersportives : la Yamaha YZF-R6 tire sa révérence après 21 saisons au top, la faute aux normes Euro5 et à des ventes en berne. La bombinette d'Iwata reste cependant disponible en version non homologuée route pour une pratique exclusive du circuit. Présentation de la R6 Race. 

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NOUVEAUTÉ 2021Yamaha change le matricule de sa Tracer 7(00) et relance la version GT

Yamaha change le matricule de sa Tracer 7(00) et relance la version GT
18 novembre 2020 - 

La Tracer 700 avait pris un peu d'avance en répondant à la norme Euro5 dès 2020. En 2021, la routière Yamaha raccourcit son nom (Tracer 7, sur le "nouveau" modèle de la Tracer 9) et bénéficie d'une version GT pourvue d'une selle confort, d'une bulle haute et de sacoches latérales. Présentation.

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NOUVEAUTÉS YAMAHA 2021Des Yamaha Tracer 900 "tout 9" et Euro5 pour 2021 (MAJ)

Des Yamaha Tracer 900 "tout 9" et Euro5 pour 2021
18 novembre 2020 - 

La troisième génération de Tracer 900 récupère le nouveau 3-cylindres de 890 cc aux normes Euro5 du roadster MT-09, un châssis optimisé et une électronique affûtée. Yamaha appuie cette transition en rebaptisant ses excitantes motos sport-routières Tracer 9 et Tracer 9 GT. Présentations.

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ÉCRAN TOTALLes motos BMW, Ducati et Kawasaki passent à l'écran grand format divisé Bosch

Les motos BMW, Ducati et Kawasaki passent à l'écran
17 novembre 2020 - 

Bosch, fournisseur d'innombrables équipements électroniques pour motos et scooters, lance une nouvelle instrumentation couleurs de 10,25 pouces (26 cm !) dont le caractère divisible permet d'afficher simultanément les informations essentielles du deux-roues ainsi que celles d'un téléphone, notamment des indications de navigation. Présentation.

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NOUVEAUTÉ 2021Tiger 850 Sport : un petit frère pour les trails 900 de Triumph

Tiger 850 Sport : un petit frère pour les trails 900 de Triumph
17 novembre 2020 - 

Après sa Trident 660, une autre nouveauté 2021 doit permettre à Triumph d'étendre sa clientèle : le Tiger 850 Sport qui reçoit une version assagie du 3-cylindres de 888 cc, une électronique simplifiée, la partie-cycle costaude et l'accastillage du 900 GT. Le tout pour 11 400 euros. Présentation...

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NOUVEAUTÉS HONDA 2021Nouveaux scooters Honda SH Mode 125 et SH350 : grandes roues, grandes ambitions

Nouveaux scooters Honda SH Mode 125 et SH350
16 novembre 2020 - 

Honda fait évoluer ses scooters à grandes roues SH125 et SH350 avec davantage d'aspects pratiques, un coffre plus grand et un moteur aux normes Euro5 pour 2021. Présentations.

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Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ?

Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
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La famille QJMotor ne cesse de s'agrandir ! Après les 600 et 700, la marque chinoise présente la SRT 900 SX Touring qui chapeaute sa gamme de motos trails. Au programme : un moteur plus costaud - mais toujours accessible aux permis A2, des périphériques valorisants et un équipement très complet. Le tout pour 9999 euros ? Essai.
QJMotor SRK 800 : l'essai vidéo de Moto-Net.Com 

Selon son importateur en France, QJMotor est depuis 12 ans le n°1 des ventes de motos de + de 250cc en Chine ! MNC a donc vite et favorablement répondu à l'invitation de la SIMA pour effectuer un - court et humide - galop d'essai de la SRK800 : cette ma-chine s'attaque au juteux segment des roadsters sportifs mais accessibles au permis A2... Test !
Duel vidéo Kawasaki Ninja ZX-6R Vs Yamaha R9 2025

Simplement une MT-09 carénée ou véritable moto sportive, la nouvelle R9 ? Et son 3-cylindres de 890 cc, ça donne quoi contre un 4-cylindres Supersport ? Réponses face à la Kawasaki Ninja ZX-6R de 636 cc ! Routes, circuit (Le Mans), tests de reprises, débriefs, consos : Moto-Net.Com les passe au crible !