Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
KING MICHAEL
Paris, le 6 juin 2024

Michael Dunlop détrône son oncle Joey au Tourist Trophy

Michael Dunlop détrône son oncle Joey au Tourist Trophy

En dominant largement la première course Supertwin du Tourist Trophy 2024, Michael Dunlop inscrit sa 27ème victoire autour de l'île de Man et devient le nouveau ''King of the Mountain'' ! Peter Hickman monte sur son 29ème podium au TT, Dom Herbertson grimpe sur son tout premier… Et Pierre-Yves Bian se démène pour entrer dans le Top 10.

Imprimer

Samedi dernier, Michael Dunlop s'était élevé au niveau de son oncle et "King Joey" en remportant une 26ème victoire sur le Tourist Trophy, lors de l'ouverture de la 103ème édition de cette merveilleuse ou effroyable - à vous de voir -, mythique et atypique - c'est tout vu - course moto sur route.

Vainqueur dans "sa" catégorie Supersport pour la cinquième fois d'affilée sur sa Yamaha R6 (!), le fiston et frangin des regrettés Robert et William aurait pu doubler la mise quelques heures plus tard en Superstock. Hélas, un souci de visière mal refixée à son casque durant le second ravitaillement l'en avait empêché...

Hier, mercredi 5 juin 2024, la première manche Supertwin s'est en revanche parfaitement déroulée pour le nord-irlandais ! Parti en trombe au guidon de sa Paton S1-R, Michael bouclait son premier tour à 121.044 mph de moyenne (194,8 km/h à travers routes, avec un Twin 650 cc survitaminé !) et comptait dix grosses secondes d'avance sur Peter Hickman au moment d'effectuer le ravitaillement obligatoire.

Michael Dunlop détrône son oncle Joey au Tourist Trophy

Talonné par "Hicky" - au chrono mais pas sur la route, les deux grands rivaux étant lancés à 40 secondes d'intervalles -, le "Racing Bull" n'augmentait son avance que de deux secondes dans le deuxième tour. "Nous avons eu un problème lors de la première séance d'essais et nous avons eu un peu de mal, mais les gars ont travaillé dur et la moto roulait nickel", révèle le n°6.

Prévenu de la potentielle menace que constituait "PeTTer" et sa Yamaha R7, Michael haussait encore le ton dans son ultime tour, parcouru à une moyenne de 122.434 mph. Pas assez pour battre son propre record de 2018 donc (122.750 mph) mais suffisant pour dominer largement Hickman (20 secondes d'avance !) et empocher une victoire historique...

Michael Dunlop détrône son oncle Joey au Tourist Trophy

Avec ce 27ème succès au TT, Michael bat son oncle, victime lui aussi d'un accident mortel en course sur route… "L'inspiration de chacun d'entre nous, c'était d'être un Joey Dunlop autour de l'île de Man", considère son neveu, plus victorieux désormais, mais toujours immensément respectueux.

"Je ne suis pas meilleur que Joey, je ne l'ai jamais été", estime Michael, couronné "King of the Mountain" à l'âge de 35 ans. Pour rappel, son oncle et prédécesseur avait gagné encore trois courses en l'an 2000, à 48 ans donc, un mois avant sa tragique chute en Estonie…

"Le record de Joey a tenu 24 ans et c'est un honneur. Joey avait un talent particulier", souligne Michael pour qui le statut de roi ou les records importent finalement assez peu : "mon record sera battu un jour, mais je m'en fiche", assure l'auteur de son 41ème podium en 82 départs. Belle perf aussi !

"Félicitations à MD pour sa 27ème victoire au TT", adresse Peter Hickman dont les compteurs au TT affichent 14 succès depuis samedi dernier et désormais 29 podiums (en 47 départs !). Le n°10 anglais détient toujours le record absolu du tour de la Snafell Mountain à bord de sa M1000RR Superstock (non, pas Superbike).

Michael Dunlop détrône son oncle Joey au Tourist Trophy

Le podium de cette première manche STW du Tourist Trophy 2024 est complété par Dom Hebertson. Méconnu du grand public - même motard -, il est une véritable vedette des courses sur route, notamment grâce au podcast Chasin The Racin (lancé avec son ami disparu Chrissy Rouse). Le bûcheron de profession escalade son premier podium au TiTi : explosion de joie pour "Dom The Bomb" et tous ses fans !

Deuxième de la seconde manche Supertwin du TT 2023, Pierre-Yves Bian termine 10ème de cette course : "un problème technique dès le premier secteur m’a empêché de faire mieux. Je suis content d’avoir pu finir la course. L’équipe travaille dur pour qu’on puisse faire une jolie course 2 vendredi", signale le poulain de Peter Hickman, à la clavicule fragilisée, en plus...

Michael Dunlop détrône son oncle Joey au Tourist Trophy

Tel un excellent envoyé spécial, Timothée Monot continue d'informer ses fans sur les réseaux sociaux : "après l’annulation de la course Supertwin hier à cause des mauvaises conditions météorologiques, elle a finalement pu avoir lieu aujourd’hui !", relate le breton, 22ème de cette course Supertwin et "plutôt satisfait pour plusieurs raisons"…

Tout d'abord parce que "cette Aprilia RS660 était la seule des trois motos sur laquelle je n’aurais pas misé 1 euro concernant la fiabilité après les différents problème rencontrés en amont du Tourist Trophy… et pourtant, elle se porte à merveille !" s'extasie le n°39 français.

"Bon c’est sûr, elle manque de puissances en comparaison de la grosse armada du haut de classement", observe le pilote qui court également sur R6 en SSP et ZX-10RR en SBK et STK, "mais l’essentiel est d’avoir bouclé ces 3 tours avec un ravitaillement sans encombre !", se félicite le boss du TMR (oui, Timothée Monot Racing).

"A la suite de cette course devait avoir lieu la "RL360 Superstock TT Race 1 (3 laps)" mais malheureusement la météo capricieuse de l’île a fait son retour, obligeant la direction de course à l’annuler également…" La compétition continue sur l'île de Man : "Stay tuned, Keep Calm and Ride Fast !"

Michael "King of the Mountain" Dunlop : 27 victoires en vidéo

.

.

.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Essai Suzuki SV-7GX : SV-raiment une bonne routière ?

Suzuki accorde une seconde jeunesse à sa populaire SV650 avec une variante inédite aux prétentions routières : la SV-7GX. Un semi-carénage, une boucle redessinée et plusieurs aspects pratiques se greffent aux côtés du V-Twin et du cadre treillis d'origine. Suffisant pour "Tracer" vers le succès ? Essai.
Roadster 1 commentaire
La Superbike V4 SR-RR de CFMoto déboule à 315 km/h, en vidéo

La première Superbike chinoise arrive. Et à toc ! Ce lundi 15 juin 2026 au centre d'essais automobile de Shangrao lors du "China Motorcycle Top Speed Record Challenge", la V4 SR-RR a roulé à 315,82 km/h. Pas loin donc du mur des 200 miles per hour, grâce à son inédit V4 de 997 cc dont on sait depuis deux ans qu'il crache 212 ch et 114 Nm...
Horaires du Grand Prix de Rép. Tchèque MotoGP 2026 à Brno

Le magnifique circuit de Brno accueille ce week-end le 9ème Grand Prix moto de la saison 2026. Marco Bezzecchi (180 points) et Jorge Martín (160) sont en tête du championnat MotoGP, mais Marc Marquez (5ème, 108 pts) est de - grand - retour ! Johann Zarco demeure forfait… et Fabio Quartararo reste en crise ? Allez le Bleu !
Essais des Ninja ZX-10R et Ninja 1100 SX en cours pour MNC

Comment cela, aucun article publié ce lundi 15 juin 2026 sur Moto-Net.Com… Alex et Matt se tournent les pouces ? Certainement pas ! Pendant que le premier se rend au lancement de la Suzuki SV-7GX, le second essaie deux Kawasaki : la sportive ZX-10R sur le circuit du Vigeant et la routière Ninja 1100 SX pour s'y rendre… Ambiance.
Mai 2026 souffle le froid et le chaud sur le marché moto

Gel tardif à l'Ascencion, chaleur record à la Pentecôte... La météo de mai 2026 a été compliquée pour les motards français ! Ils ont d'ailleurs boudé les grosses cylindrées (-10,2% Vs mai 2025) et les concessions en paient le prix (-3,5% au global). Petite consolation, les 125cc s'envolent (+16,9%), face aux vélos qui font trop suer ? Bilan.
Harley-Davidson relocalise la fabrication de ses motos en 2027

Les Pan America, Sportster S et Nightster ne seront plus fabriquées en Thaïlande l'an prochain : Harley-Davidson relocalise leur production dans ses usines de Pennsylvanie et du Wisconsin (États-Unis).  La politique protectionnisme de Donald Trump explique en partie ce changement de stratégie.
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...