Tous les secrets du tracé du Tourist Trophy en vidéo et en français !

C’est pas le pied... pour Morgan Govignon. "Je suis écœuré... J'étais parti pour un truc génial, Paris-Dunkerque-Douala. 3 jours d'essai de la Mash X Ride sur le Paris-Dunkerque avec l'équipe de la Sima, des gens adorables, avant de m'envoler lundi pour rejoindre mes amis au Cameroun et participer au Grand Prix", relatait Momo Circus à sa troupe de fans le mois dernier.

"Mais ça, c'était avant qu'une glissade dans une descente herbeuse de rien du tout ne viennent tout gâcher", nous contait ce formidable motard-poète (pléonasme, vraiment?). "Une pelle à 25 km/h sur un peu de boue en dévers, et ce putain de pied qui a fait je ne sais quoi. Mais qui s'est luxé, fracturé à plusieurs endroits, et les os épris de liberté ont décidé d'aller voir dehors si l'air de la Somme était bon". Gloups.

"Je croise les doigts pour que l’os se reconstitue et qu’il n’y ait pas besoin de greffe, vu qu’il manque un bon morceau", indique aujourd’hui Momo à Moto-Net.Com. "Moralement ? Ca va, je prépare de nouveaux projets... Mais je t’avoue que ça tient beaucoup à cette greffe qui me rajouterait encore des mois de délai !". S’agirait de ne pas trop réduire le peu d’avance sur le retard prévu !

Pour nous motards français en revanche, c’est le grand panard ! Car Mister Govignon profite de cette période de repos - forcé et qu’on lui souhaite la plus courte possible, bien entendu - pour nous décrire un tour de la "famous" Snaeffel Mountain Course, le tracé du Tourist Trophy dont l’édition 2023 débute lundi prochain...

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Ce circuit trop mortel (hum), Momo l’a arpenté pour la première fois et pour de vrai en 2014 lors du ManxGP, l’épreuve amateur - de sensations très fortes - qui se dispute sur le même tracé que le Tourist Trophy en fin d’été. Depuis il est retourné à cinq reprises sur l’Ile de Man, qu’il connaît donc comme le fond de sa poche.

"J’ai du bouclé une centaine de tours en compétition", précise Morgan à Moto-Net.Com, "et des milliers de fois sur la PlayStation2 avec mon petit frère, puis en vidéo, notamment sur ma pause déjeuner au boulot". Il a du en bouffer des bornes : chaque tour mesure 60,73 km et comprend 200 virages !

Existe-t-il quelque chose que Momo Circus connaisse mieux que ce "circuit" vraiment pas comme les autres ? "Non... mais j’aimerais pouvoir te répondre : les femmes" ajoute-t-il avec la pointe d’humour et la remarquable humilité qui le caractérisent.

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Attention, sous ses airs de gentil clown, le bonhomme possède un coup de guidon méchamment bon : il compte parmi les tous meilleurs pilotes français ! Quand il met les gaz, ce n’est pas pour rigoler, bien qu’à la fin de ses sessions et courses sur l’Ile de Man, Morgan a souvent la banane sous son casque...

Deuxième pilote français le plus rapide en catégorie Supersport, il a eu l’extrême délicatesse de signer le quatrième meilleur chrono des "Frenchies" en Superbike, laissant ainsi la troisième marche du podium à son mentor et ami Fabrice Miguet... pour moins de deux secondes !

C’est parti pour un tour de "Space" Moutain Course avec cet expert Manhattan Man-à-Toc, "sur la moto de mon ami Victor Lopez (Gracias Amigo !), lors du Senior Manx Grand Prix ! Avec les principaux repères, les astuces et les noms des virages les plus importants, tu pourras entrer dans le casque d'un coureur du TT l'espace de quelques minutes... Ou te préparer à le devenir !". Il donnerait presque envie de se lancer. Presque...

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