Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
LA MOTO SOUS CONTRÔLE
Paris, le 25 novembre 2022

La FFMC manifeste ce week-end contre le contrôle technique moto

La Fédération des motards en colère (FFMC) appelle les motards à se mobiliser dans toute la France contre le contrôle technique moto ce samedi 26 et dimanche 27 novembre. 

Imprimer

"Convaincue de l’inefficacité d’un contrôle technique pour réduire l’accidentalité des 2RM la FFMC s’indigne d’une décision du Conseil d’État et du gouvernement qui s’empresse de s’y soumettre. Elle invite les utilisateurs de deux-roues motorisés à manifester partout en France les 26 et 27 novembre", annonce la Fédération des motards en colère.

Rappelons que l'obligation de soumettre les deux-roues motorisés au contrôle technique - vieille menace jusqu'ici repoussée - avait été évitée grâce au recours du gouvernement à des alternatives pour diminuer la mortalité à moto et en scooter, conformément aux règles en vigueur en Europe.

Sauf que le Conseil d'État - saisi par plusieurs associations "écolos-pas-moto" comme Ras-le-Scoot et Respire - épingle l'absence de réalités concrètes de ces mesures dérogatoires : la plus haute juridiction administrative française s'était une première fois prononcée contre, avant de revenir à la charge début novembre de façon plus autoritaire…

Les fameuses alternatives évoquées seraient soit encore "à l'état de projets", soit insuffisantes pour "améliorer de façon suffisamment significative la sécurité des motards sur la route", estiment les hauts fonctionnaires… qui entendent bien avoir le dernier mot face au gouvernement.

Et il semble, hélas, que ce sera bien le cas : selon le ministre des transports, un calendrier serait même déjà prévu pour une application "d'ici la fin du premier trimestre 2023", a indiqué Clément Beaune lors d'une réunion organisée avec la Direction générale de l'énergie et du climat (DGEC) et plusieurs associations.

Même son de cloche auprès de la FFMC et de la Fédération française de motocyclisme (FFM), reçues quelques jours plus tard au ministère : "Le ministre ne nous a donné aucune date précise, mais nous a laissé peu d’espoir compte tenu de la décision du Conseil d'État", regrette le porte-parole de la FFMC auprès de nos confrères de BFM Business

"Ne baissons pas les bras"

"Mais nous ne baissons pas les bras : cette mesure ne sert à rien", s'exclame Didier Renoux, qui invite tous les motards à rallier les points de rassemblements ce week-end contre l'application du contrôle technique pour motos et scooters (voir post Facebook ci-dessous).

"Pour la FFMC, le Conseil d’État (CE), saisi par des associations pseudo-écologistes anti-moto, est sorti de son rôle en jugeant inefficaces ces mesures, malgré une baisse de 19% de la mortalité à deux-roues motorisé depuis 10 ans", s'insurge par ailleurs l'association. "Ce sont le gouvernement et le Parlement qui écrivent les lois, pas le CE qui a pris ici une décision politique : cela contribue à miner la confiance des citoyens dans les institutions de la République".

Pendant ce temps, la Fédération nationale de l’automobile (FNA) se frotte déjà les mains devant cette activité et ce chiffre d'affaires supplémentaires, même si ses représentants font mine de s'affoler devant les difficultés logistiques - formation et équipements dédiés, notamment - liées à la proximité de sa mise en place.

Le petit doigt de MNC lui suggère cependant qu'ils ne seront pas nombreux à manifester samedi et dimanche aux côtés des motards pour se plaindre de la tournure prise par ce satané "CT moto" !

.

.

.

Les derniers essais MNC

Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 GT+ 2025

Notre essai vidéo complet de la nouvelle Yamaha Tracer9 GT+ sur 380 km avec ses nouvelles technologies toujours "+" évoluées :  boîte robotisée Y-AMT de série sur son 3-cylindres de 119 ch ou encore éclairage matriciel inédit sur une moto.
Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer

BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Trail 2 commentaires
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ?

A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Routière 1 commentaire
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring

QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Résultats du MotoGP d'Aragon 2025 : Marc et Alex Marquez, Bagnaia

C'était écrit : après avoir battu sa pole record et ses adversaires au Sprint samedi, Marc Marquez a explosé le record du tour en course et ses rivaux ce dimanche au Grand Prix d'Aragon. Le leader du championnat MotoGP est néanmoins marquez… pardon marqué par son frère Alex et son coéquipier Pecco Bagnaia. Et nos pilotes français alors ? Chut(es).
Aragon 3 commentaires
Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 GT+ 2025

Notre essai vidéo complet de la nouvelle Yamaha Tracer9 GT+ sur 380 km avec ses nouvelles technologies toujours "+" évoluées :  boîte robotisée Y-AMT de série sur son 3-cylindres de 119 ch ou encore éclairage matriciel inédit sur une moto.
Les motos sont les très bons élèves du contrôle technique

L'Organisme technique central du contrôle technique (OTC) délivre son bilan annuel des véhicules soumis au contrôle périodique en 2024. La moto reste extrêmement fiable avec deux fois moins de contre-visites que la voiture.
Les députés votent la suppression des Zones à faibles émissions (ZFE)

Le retrait des Zones à faibles émissions (ZFE) a été voté mercredi 28 mai 2025 à l'Assemblée par une écrasante majorité de députés de tous bords. Mais plusieurs voix s'élèvent pour prolonger vaille que vaille cette mesure impopulaire qui exclut les véhicules jugés polluants.
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 4 commentaires
  • En savoir plus...