Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 4 juillet 2013

Contrôle technique moto : le Sénat contre-attaque !

Contrôle technique moto : le Sénat contre-attaque !

Suite au vote du Parlement européen en faveur du contrôle technique moto (lire MNC du 3 juillet 2013 : retour du contrôle technique moto au Parlement européen ), le sénateur (UMP) du Doubs (25) Jean-François Humbert  s'apprête à mener la contre-attaque du Sénat français, qui s'est déjà clairement prononcé

Imprimer

Suite au vote du Parlement européen en faveur du contrôle technique moto (lire MNC du 3 juillet 2013 : retour du contrôle technique moto au Parlement européen), le sénateur (UMP) du Doubs (25) Jean-François Humbert s'apprête à mener la contre-attaque du Sénat français, qui s'est déjà clairement prononcé contre le contrôle technique des deux-roues motorisés (lire MNC du 8 octobre 2012 : le Sénat s'oppose au contrôle technique deux-roues).

Un recours devant la Cour de justice de l'Union européenne ?

Selon nos informations, le sénateur de la patrie de Peugeot devrait présenter mardi 9 juillet devant la commission des affaires européennes du Sénat des conclusions réaffirmant l'hostilité de la haute assemblée au contrôle technique obligatoire pour les deux et trois-roues.

Le Sénat menace même, si le texte était maintenu en l'état, de déposer un recours devant la Cour de justice de l'Union européenne pour "non respect du principe de subsidiarité". En clair : les Etats (ou ce qu'il en reste, NDLR) peuvent très bien régler la question du contrôle technique à leur niveau, sans que l'UE n'ait besoin d'y mettre son nez... A suivre sur MNC : restez connectés !

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Essai Trident 800 2026 : Triumph fait du Tri chez les roadsters

La Trident 660 est un peu sage et la Street Triple trop sportive ? Triumph fait la jonction avec sa nouvelle Trident 800 et son excellent 3-cylindres de 115 ch. Essai.
Fabio Quartararo n'a pas (encore ?) signé avec Honda

Le pilote officiel Yamaha tempère les rumeurs qui l'envoient au HRC en 2027 sur une Honda d'usine. Fabio Quartararo, forfait sur blessure le premier jour des tests de Sepang, reconnaît des contacts mais affirme qu'aucun contrat n'est signé.
Yamaha arrêté par une panne mécanique aux essais à Sepang

La deuxième journée des essais officiels MotoGP à Sepang (Malaisie), écourtée par la pluie, voit Honda se mettre en avant grâce à Joan Mir. C'est tout l'inverse pour son rival Yamaha, contraint au repos forcé suite à une avarie mécanique sur le nouveau V4 !
Nouveaux tarifs 2026 des motos et scooters Honda (Vs 2025)

Une nouvelle saison - commerciale - s'ouvre pour Honda avec une grille tarifaire majoritairement inchangée. Moto-Net.Com met à jour sa page dédiée aux prix du neuf et signale les baisses de tarif des entrées de gamme scooter Vision 110 et PCX 125, les réajustements sur certaines motos (dont la NC750X), ainsi qu'une nouvelle et exceptionnelle offre LOA sur l'Africa Twin.
Yamaha en 2025 : Une année compliquée par certaines sorties tardives

Yamaha a immatriculé 27 287 motocycles (-12,6%) en France en 2025. Pour Moto-Net.Com, le directeur commercial de la marque japonaise analyse la baisse du marché français et les tendances majeures, dresse son bilan et celui de ses principaux modèles, annonce les premiers événements 2026... Interview MNC de Paul Goulm.
Marché moto 2025 : Les meilleures ventes de motos et scooters 

Quelles étaient les motos et scooters les plus vendues en France en 2025 ? Cette année encore, Moto-Net.Com a inspecté le Top 300 des immatriculations de motocycles pour établir 16 classements : moto et scooter 125cc, maxiscooter, deux-roues électrique, roadster, néo-rétro, custom, trail, routière, sportive, etc. Bilan !
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...