Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
TOUCH DOWN
Paris, le 14 septembre 2026

Jack NBC et sa Breakout remportent le Creators Custom Clash 2026

Jack NBC et sa Breakout remportent le Creators Custom Clash 2026

Harley-Davidson a dévoilé le vainqueur du Creators Custom Clash 2026 : l'Italien Jack NBC, dont la Breakout modifiée sur le thème du Football Américain a conquis jury et public lors de l’European Bike Week. Six créateurs de contenus européens associés à six concessions HD avaient carte blanche et 15 000 euros pour métamorphoser leurs cruisers.

Imprimer

Le Creators Custom Clash (CCC) opposait six créateurs européens, chacun associé à une concession Harley-Davidson. Dotés d’un budget de 15 000 euros et d’une liberté totale de création, les participants devaient métamorphoser un modèle de série en une moto unique en son genre.

Les six motos en compétition ont été exposées simultanément lors de la récente European Bike Week 2026 à Faak am See, en Autriche. Ces rutilantes prépas étaient soumises aux votes du public européen et aux évaluations d’un jury d’experts, selon des critères stricts : créativité, savoir-faire, conception, originalité et présentation.

Jack NBC et sa Breakout remportent le Creators Custom Clash 2026

C’est finalement Jack NBC, créateur italien associé à Harley-Davidson Legnano, qui a remporté les suffrages avec sa Breakout personnalisée. Son projet s’est distingué par "un style agressif, des composants haut de gamme et des contrastes visuels saisissants pour créer une déclinaison qui sublime les performances de la moto", estime La Motor Company.

Jack NBC, âgé de 26 ans et basé à Milan, s'est fait connaître sur Internet grâce à sa passion pour les moteurs, et plus particulièrement les "Big V-Twins" de Milawaukee (Wisconsin, USA). Après des débuts tout en douceur sur sa 883 personnalisée, l'influenceur est rapidement monté en régime : il a récemment roulé sur le circuit de Miasno sur une Road Glide de compét' !

Jack NBC et sa Breakout remportent le Creators Custom Clash 2026

Fruit d'un partenariat avec la concession Harley-Davidson Legnano, la Breakout italienne présentée à ce 1er CCC multiplie les clins d'oeil au sport préféré des américains, le Football… version US ! Celui qui oppose des joueurs bodybuildés (comme le pneau arrière ou le pot de la Harley) équipés de véritables armures (protection du feu avant) sur un gazon synthétique "super green" (comme le réservoir)...

Si Jack NBC a remporté la victoire, les autres participants ont également impressionné. "En France, Eskyas a présenté un Street Bob raffinée et très agréable à conduire, alliant des améliorations subtiles de style à des optimisations axées sur les performances", soulignent les Gentils Organisateurs de ce méchant contest.

Jack NBC et sa Breakout remportent le Creators Custom Clash 2026

Creators Custom Clash 2026 : déclarations officielles

Francesco Vanni, Directeur général EMEA de Harley-Davidson :
"Le Creators Custom Clash a été une fantastique vitrine de ce qui est possible lorsque la créativité rencontre l’expertise de notre réseau de concessionnaires Harley-Davidson. Chaque création est partie d’un modèle de production et a été transformée en quelque chose de complètement unique, démontrant les possibilités infinies dont disposent les motards pour personnaliser une Harley-Davidson et se l’approprier. Le talent, le savoir-faire et la collaboration démontrés tout au long de cette compétition ont été exceptionnels. Félicitations à Jack NBC et Harley-Davidson Legnano d’avoir créé une moto aussi remarquable".

Bill Davidson :
"La personnalisation fait partie intégrante de l’ADN de Harley-Davidson depuis des générations. Le Creators Custom Clash a révélé une nouvelle génération de créateurs apportant des idées et des perspectives inédites à cette tradition. Les six motos réalisées sont exceptionnelles et constituent un ajout fantastique à l’European Bike Week, démontrant une fois de plus que chaque Harley-Davidson est unique. »

Creators Custom Clash 2026 : vidéo du vainqueur

.

.

.

Les derniers essais MNC

Kawasaki Ninja 1100 SX SE 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Née en 2011 sous le nom de Z1000SX, la routière sportive de Kawasaki en est à sa cinquième évolution. Cubant désormais 1099cc, la Ninja 1100 SX gagne en force ce qu'elle cède en chevaux tout en haut. Moto-Net.Com a parcouru 900 kilomètres pour découvrir son inédite version SE avec étriers Brembo et amortisseur Öhlins. Essai en vidéo !
Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki !

Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki 

Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Bonneville T40 : la grande classe Triumph en tout petit format

Cette future moto porte le nom le plus sacré de chez Triumph, a une frimousse à faire fondre n'importe quel ''biker'', vise en priorité les permis A2 mais sort toute l'artillerie technologique : la Bonneville T40 serait-elle la petite bécane idéale ? Moto-Net.Com fait les présentations, avec l'incontournable T40 Black, aussi.
Ducati ressert sa formule complète Multistrada V4 S Grand Tour 2027

Dans le sillage de la très rapide et très chère Pikes Peak, la Multistrada V4 S Grand Tour, animée par le V4 de 170 ch et qualifié Euro5+, débarque en France début novembre, en livrée unique et à 28 990 euros. Au menu : radar, valises, selles et poignées chauffantes, suspensions électroniques, quatre ans de garantie… et de bonheur ?
Fabio Quartararo encore bridé par sa Yamaha au Japon

Fabio Quartararo s'est de nouveau confronté à un souci de consommation d'essence sur sa Yamaha pendant le Grand Prix du Japon.
Un nouveau train avant pour les 10 ans de la Kawasaki Ninja 650

Lancée en 2017 et régulièrement peaufinée, la Ninja 650 gagne pour 2027 une fourche inversée et des étriers radiaux. D’apparence plus sportive, sera-t-elle plus performante ? Pas à l'accélération, car elle garde tel quel son Twin. Les propriétaires de Z650 risquent néanmoins d'être vert. À moins que Kawasaki ne dévoile bientôt une Z650 R ?
BMW F450R : une S1000R de poche pour motards raisonnables, ou juste A2 

BMW présente la F450R, frangine de la récente F450GS, intégralement pensée pour la route... et le circuit, aussi un peu ! Même bicylindre de 420 cc, mais châssis repensé, style piqué au maxiroadster maxisportif S1000R et poids de 178 kg seulement. Prévu pour le printemps 2027, le roadster vise les permis A2 avec des intentions clairement sportives… et commerciales.
Essai vidéo des Metzeler Sportec 01 et Sportec 01 RS

Moto-Net.Com chausse les nouveaux pneus Sportec 01 et Sportec 01 RS de chez Metzeler sur les Yamaha Tracer 9 et Suzuki GSX-R1000 2026 pour les tester sur tous types de routes et sur le circuit Carole (93). Quelle variante choisir selon sa moto et son usage ? Quels sont leurs points forts et leurs points faibles ? Réponses dans notre double essai vidéo MNC !
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...