Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...

Toute l'actualité Sport > MotoGP > Marques > DUCATI

MotoGP : Rossi et Ducati, dernières séances

MotoGP : Rossi et Ducati, dernières séances
15 août 2012 - Le compte à rebours est lâché : Valentino Rossi et Ducati n'ont plus que huit courses à courir ensemble ! Leur situation désormais éclaircie, les Italiens souhaitent se concentrer à nouveau sur l'essentiel : faire briller leur GP12...
6
Envoyer cet article à un ami

Enchères Moto GP Ducati : Stoner bat (encore) Rossi...

Enchères Moto GP Ducati : Stoner bat (encore) Rossi...
14 mai 2012 - Ce week-end à Monaco avait lieu une prestigieuse vente aux enchères de deux et quatre-roues d'exception, avec notamment deux Ducati Desmosedici de Moto GP : une GP10 de Casey Stoner et une GP11 de Valentino Rossi (lire MNC du 9 mai 2012 ).
13
Envoyer cet article à un ami

Grand Prix : Ducati vend deux MotoGP aux enchères !

Grand Prix : Ducati vend deux MotoGP aux enchères !
9 mai 2012 - Vendredi et samedi aura lieu à Monaco une vente aux enchères de plusieurs Ducati d'exception, dont deux Desmosedici de MotoGP pilotées par Casey Stoner et Valentino Rossi en 2010 et en 2011 !
9
Envoyer cet article à un ami

Nicky Hayden se fracture deux côtes et l'omoplate gauche

Nicky Hayden se fracture deux côtes et l'omoplate gauche
30 décembre 2011 - Nicky Hayden a lourdement chuté lors d'un entraînement le 27 décembre, a annoncé Ducati. Résultat : casse de l'omoplate gauche et fracture de deux côtes...
2
Envoyer cet article à un ami

Valentino Rossi et Nicky Hayden testent la Ducati GP12

Valentino Rossi et Nicky Hayden testent la Ducati GP12
8 avril 2011 - Après un premier test aux mains des pilotes d'essai Ducati Franco Battaini et Vittoriano Guareschi hier à Jerez de la Frontera (Espagne), la Ducati GP12 a été confiée aujourd'hui à Valentino Rossi et le sera demain à Nicky Hayden.
0
Envoyer cet article à un ami

Moto GP : premières photos et infos sur la Ducati GP11

Moto GP : premières photos et infos sur la Ducati GP11
13 janvier 2011 - Après la première interview du nonuple champion du monde Valentino Rossi revêtu de ses nouvelles couleurs officielles Ducati (lire MNC du 12 janvier 2010 ), c'est au tour de la Desmosedici GP11 de MotoGP de dévoiler ses atours... et ses objectifs !
0
Envoyer cet article à un ami

AMG sponsorisera les Ducati de MotoGP en 2011

AMG sponsorisera les Ducati de MotoGP en 2011
18 novembre 2010 - AMG, la filiale sportive de Mercedes (groupe Daimler), vient de signer un accord de sponsoring avec Ducati lors du salon de l'auto de Los Angeles. Le prestigieux constructeur-préparateur d'Affalterbach (Allemagne) figurera désormais sur les carénages des Desmosedici GP11 de MotoGP.
2
Envoyer cet article à un ami

Valentino Rossi chez Ducati en 2011 : c'est officiel !

Valentino Rossi chez Ducati en 2011 : c'est officiel !
15 août 2010 - Comme prévu, la rumeur qui enflait depuis plusieurs mois dans le paddock MotoGP s'est confirmée ce soir à Brno en marge du Grand Prix de République tchèque (lire notre compte rendu complet MNC du 15 août 2010 ) : Valentino Rossi quittera bien Yamaha l'an prochain pour rejoindre les rangs de Ducati en 2011 et 2012 ! Le célébrissime n°46…
70
Envoyer cet article à un ami

Le big boss de Ducati confirme Rossi en 2011... puis dément !

Le big boss de Ducati confirme Rossi en 2011... puis dément !
4 août 2010 - Dernière minute Mise à jour du 5 août - Ducati vient de démentir les propos de Gabriele del Torchio en assurant qu'aucun accord n'avait encore été trouvé avec Valentino Rossi et Nicky Hayden, tout en précisant que " notre intérêt pour ces pilotes demeure inchangé ". " Les propos rapportés récemment par le site…
16
Envoyer cet article à un ami

OBJECTIFS 2010Casey Stoner tient la grande forme !

Casey Stoner tient la grande forme !
14 janvier 2010 - Intouchable en 2007, le jeune australien a dû céder sa couronne à un Rossi retrouvé la saison suivante avant de connaître une campagne 2009 délicate, marquée par des soucis physiques. Parfaitement rétabli, Stoner ne vise qu'une chose en 2010 : la gagne !
3
Envoyer cet article à un ami

.

Pages

Calendrier MotoGP 2026

Plateau : Les pilotes et leurs motos 2026

GP moto de Thaïlande 01 mars : GP de Thaïlande
GP moto du Brésil  22 mars : GP du Brésil
GP moto des Amériques 29 mars : GP des Amériques
GP moto d'Espagne 26 avril : GP d'Espagne
GP de France moto 10 mai : GP de France
GP moto de Catalogne 17 mai : GP de Catalogne
GP moto d'Italie 31 mai : GP d'Italie
GP moto de Hongrie 07 juin : GP de Hongrie
GP moto de République Tchèque 21 juin : GP de République Tchèque
GP moto des Pays-Bas 28 juin : GP des Pays-Bas
GP moto d'Allemagne 12 juillet : GP d'Allemagne
GP moto de Grande-Bretagne 09 août : GP de Grande-Bretagne
GP moto d'Aragon 30 août : GP d'Aragon
GP moto de Saint-Marin 13 septembre : GP de Saint-Marin
GP moto d'Autriche 20 septembre : GP d'Autriche
GP moto du Japon 04 octobre : GP du Japon
GP moto d'Indonésie 11 octobre : GP d'Indonésie
GP moto d'Australie 25 octobre : GP d'Australie
GP moto de Malaisie 01 novembre : GP de Malaisie
GP moto du Qatar 08 novembre : GP du Qatar
GP moto du Portugal 22 novembre : GP du Portugal
GP moto de Valence 29 novembre : GP de Valence

SAISON 2026   |   SAISONS PRÉCÉDENTES

Les derniers essais moto

Duel vidéo : Honda CB1000F Vs Yamaha XSR900 2026 La Honda Hornet 1000 enfile une tenue classique et dégonfle son 4-cylindres pour se transformer en roadster néo-rétro : la CB1000F. Ses arguments font-ils mouche face à la Yamaha XSR900, qui applique la même recette à partir de la MT-09 et son dynamique 3-pattes ? Réponses dans notre duel vidéo.
Duel vidéo : Honda CB1000F Vs Yamaha XSR900 2026 La Honda Hornet 1000 enfile une tenue classique et dégonfle son 4-cylindres pour se transformer en roadster néo-rétro : la CB1000F. Ses arguments font-ils mouche face à la Yamaha XSR900, qui applique la même recette à partir de la MT-09 et son dynamique 3-pattes ? Réponses dans notre duel vidéo.
Roadster
Kawasaki Ninja 1100 SX SE 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com Née en 2011 sous le nom de Z1000SX, la routière sportive de Kawasaki en est à sa cinquième évolution. Cubant désormais 1099cc, la Ninja 1100 SX gagne en force ce qu'elle cède en chevaux tout en haut. Moto-Net.Com a parcouru 900 kilomètres pour découvrir son inédite version SE avec étriers Brembo et amortisseur Öhlins. Essai en vidéo !
Kawasaki Ninja 1100 SX SE 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com Née en 2011 sous le nom de Z1000SX, la routière sportive de Kawasaki en est à sa cinquième évolution. Cubant désormais 1099cc, la Ninja 1100 SX gagne en force ce qu'elle cède en chevaux tout en haut. Moto-Net.Com a parcouru 900 kilomètres pour découvrir son inédite version SE avec étriers Brembo et amortisseur Öhlins. Essai en vidéo !
Nouveautés 2025
Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki ! Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki ! Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
Nouveautés 2026
Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
Nouveautés 2026