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BOL D'OR 2019Pilotes et team managers s'expliquent après un Bol d'Or particulièrement chaotique

Pilotes et team managers s'expliquent après un Bol d'Or particulièrement chaotique
23 septembre 2019 - 

La Suzuki officielle n°2 du SERT gagne le Bol d'Or 2019 tandis que trois de ses principaux rivaux abandonnent et qu'un équipage est carrément disqualifié... Retour sur une drôle d'épreuve.

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ENCORE UN BOLSuzuki remporte le Bol d'Or et prend la tête du championnat du monde d'endurance 2019/2020

Suzuki remporte le Bol d'Or et prend la tête du championnat du monde d'endurance 2019/2020
22 septembre 2019 - 

Profitant de l'abandon simultané des Honda n°5, Yamaha n°7 et Kawasaki n°1 officielles, la Suzuki n°2 du SERT s'impose au Bol d'Or après une course raccourcie à moins de 13 heures à cause de conditions météo particulièrement dangereuses.

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PLUS DE BOLHonda, Yamaha et Kawasaki abandonnent le Bol d'Or...

Honda, Yamaha et Kawasaki abandonnent le Bol d'Or !
22 septembre 2019 - 

Les trois motos officielles FCC TSR Honda France n°5, Yamaha YART n°7 et Kawasaki SRC n°1 ont dû tirer un trait sur leur Bol d'Or 2019, laissant la Yamaha privée n°77 et la Suzuki officielle n°2 du SERT reprendre les commandes de la course.

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PAS DE BOLLe Bol d'Or est suspendu jusqu'à 6h du matin à cause de violentes pluies

Le Bol d'Or est suspendu jusqu'à 6h du matin à cause de violentes pluies
21 septembre 2019 - 

Le Bol d'Or 2019, épreuve du championnat du monde d'endurance EWC 2019/2020, a été interrompu cet après-midi moins de 3 heures après le départ, en raison de conditions météos jugées trop dangereuses. La course doit reprendre à 6h du matin sur le circuit Paul Ricard.

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GALERIE PHOTOLe Bol d'Or 2019 en images

Le Bol d'Or 2019 en images avec Always Photo
21 septembre 2019 - 

Galerie photo du Bol d'Or 2019 avec Always Photo en direct du circuit Paul Ricard au Castellet (83), où débute ce week-end le championnat du monde d'endurance EWC 2019/2020.

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PROGRAMME TVSur quelle chaîne regarder le Bol d'Or 2019 à la télé

Sur quelle chaîne regarder le Bol d'Or 2019 à la télé
20 septembre 2019 - 

Le championnat du monde d'endurance EWC 2019/2020 débute ce week-end avec le Bol d'Or au Castellet (83). Programme des diffusions TV en direct et du live timing pour ceux qui ne peuvent se rendre sur le circuit Paul Ricard.

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GRILLE DE DÉPARTYamaha prend la pole position au Castellet devant Kawasaki et Honda

La Yamaha n°7 du YART prend la pole position au Castellet
20 septembre 2019 - 

Grâce à Loris Baz, la Yamaha officielle autrichienne s'élancera en tête du Bol d'Or 2019 demain devant la Kawasaki SRC n°1 championne du monde et la CBR n°5 de F.C.C. TSR Honda France. Procédure de départ !

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ÉQUIPES BÉNÉVOLESLe team Challenge 2R renonce au Bol d'Or à cause du prix de l'essence...

Le team Challenge 2R renonce au Bol d'Or à cause du prix de l'essence...
19 septembre 2019 - 

Quelques jours avant de partir au Castellet pour disputer son premier Bol d'Or et accomplir "le rêve de toute une équipe", le team amateur et 100% bénévole Challenge 2R a dû jeter l'éponge à cause de l'obligation d'acheter son essence au nouveau fournisseur exclusif... Explications.

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CHAMPIONS DU MONDELe team SRC Kawasaki s'engage officiellement sur tout le championnat du monde d'endurance 2019/2020

Le team SRC Kawasaki s'engage officiellement sur tout le championnat du monde d'endurance 2019/2020
16 septembre 2019 - 

Forts de leur titre de champion du monde d'endurance, les Verts du team SRC Kawasaki France annoncent leur engagement sur l'intégralité de la saison 2019/2020 qui démarre ce week-end au Bol d'Or. Explications.

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CLÉMENT ROGERLe community manager du SERT, Clément Roger, rejoint le team JEG-Kagayama

Le community manager du SERT, Clément Roger, rejoint le team JEG-Kagayama
10 septembre 2019 - 

Alors qu'une nouvelle aventure commence pour l'équipe officielle Suzuki sans Dominique Méliand à 15 jours du Bol d'Or, MNC a interrogé le community manager de la page "Fans du SERT", qui change de crémerie suite au départ du Chef et rejoint le team JEG-Kagayama... Interview.

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A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
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