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La Fédération française des motards en colère (FFMC) déploie comme chaque année des relais Calmos sur les axes menant au Grand Prix de France MotoGP, du 8 au 10 mai 2026. La gratuité de l'autoroute vers le Mans (72) est également reconduite par son partenaire Vinci.

Auteur de la pole du GP d'Espagne 2025 sur la M1 ''4-en-ligne'', Fabio Quartararo s'est qualifié à une anonyme 17ème place en 2026 sur la M1 V4. Sur sa Yamaha intégralement reconfigurée, dépourvue de vitesse et d'endurance (!), le n°20 français se retrouve totalement désemparé. Le champion MotoGP 2021 n'a pourtant pas tout oublié ?!

Tout doux, la saison ne fait que commencer. Mais jusqu'à présent, les motifs de satisfaction étaient rares et maigres pour Johann Zarco. Avec le retour du MotoGP sur le sol européen - et sur le mouillé en qualifs -, le n°5 Honda LCR s'est de nouveau fait plaisir au guidon de sa RCV. Il termine notamment la course de Jerez à une solide 7ème place.

Vainqueur invraisemblable d'un improbable Sprint ce samedi sur le circuit de Jerez, le poleman Marc Marquez partait favori de la course. Il est parti à la faute en suivant son frangin Alex qui gagne son deuxième GP d'Espagne consécutif, devant le leader du championnat 2026 Bezzecchi et Di Giannantonio. Zarco termine à une encourageante 7ème place, Quartararo une frustrante 14ème.

Un an après son historique victoire au GP de France 2025, Johann Zarco a de nouveau profité des conditions humides - et de son immense talent ! - pour propulser sa Honda au premier rang de la grille de départ du GP d'Espagne 2026. Le n°5 LCR s'élancera dimanche derrière Marc Marquez et devant tous les autres, Fabio Quartararo compris (17ème et 1er Yamaha).

Alex Marquez domine la première journée du GP d'Espagne 2026 devant Fabio Di Giannantonio, leader ce matin en FP1. Ce duo Ducati devance l'actuel homme fort du championnat, Marco Bezzecchi, alors que Marc Marquez et Ai Ogura complètent le Top 5. Fabio Quartararo, en pole l'an dernier à Jerez, est seulement 17ème sur la Yamaha V4... Classements.

Si bien sûr, avec ses 33 victoires au compteur, Michael Dunlop mérite amplement son titre de King of the Mountain au Tourist Trophy. Imbattable en Supersport et en Supertwin, le nord-irlandais a cependant plus de mal en Superbike et Superstock dernièrement. En 2026, il pilotera donc une Panigale V4, comme c'était prévu en 2020...