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Toute l'actualité Sport

 MNC Live 3 juin 2018 

[Vidéo] GP d'Italie 2018 : Lorenzo solide leader à 6 tours de l'arrivée

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 MNC Live 3 juin 2018 

GP d'Italie 2018 : chute de Marc Marquez !

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 MNC Live 3 juin 2018 

GP d'Italie 2018 : le choix de pneus en MotoGP

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 MNC Live 3 juin 2018 

GP d'Italie 2018 : chutes de Pedrosa, Nakagami, Redding, Abraham et Lüthi !

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 MNC Live 3 juin 2018 

GP d'Italie - Départ : Lorenzo fait le holeshot au Mugello

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 MNC Live 3 juin 2018 

GP d'Italie - Warm-up : Iannone devant, Zarco en difficulté

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 MNC Live 2 juin 2018 

GP d'Italie : Rossi passera-t-il le record de 5000 points en MotoGP ?

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QUALIFS - GP ITALIE 2018 GP d'Italie MotoGP 2018 - Qualifs : pole record au Mugello pour Rossi, sa première depuis 2016 !

GP d'Italie MotoGP 2018 - Qualifs : pole record au Mugello pour Rossi, sa première depuis 2016 !
2 juin 2018 - 

Valentino Rossi s'est surpassé à domicile pour arracher à Jorge Lorenzo et Maverick Viñales la pole position du Grand Prix d'Italie 2018 ! Le nonuple champion du monde renoue, devant son public, avec la position de pointe sur la grille pour la première fois depuis 2016.

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 MNC Live 2 juin 2018 

[Vidéo] GP d'Italie - Essais FP3 : Marquez sous le record, Dovi à 356,4 km/h et Pirro en observation

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LORENZO BACK HOMEJorge Lorenzo sur une MotoGP Yamaha satellite en 2019 ?

Jorge Lorenzo sur une MotoGP Yamaha satellite en 2019 ?
1er juin 2018 - 

Le divorce entre Jorge Lorenzo et Ducati paraît inévitable au regard de l'échec de cette coûteuse association débutée en 2017... Le triple champion du monde MotoGP, seulement 14ème cette année avant le GP d'Italie, assure néanmoins poursuivre sa carrière les deux prochaines saisons aux commandes d'une bonne moto. Comme une Yamaha M1, par exemple ?

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Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !
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Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !
Essai Ninja ZX-10R 2026 : la Kawasaki ailée qui ne vous vole pas ?

Pour 2026, Kawasaki a opté pour une évolution ciblée et stratégique de sa ZX-10R, retravaillant son aérodynamique, son instrumentation et son 4-pattes afin d'obtenir le tampon Euro5+. La Superbike y perd quelques chevaux, mais peut toujours rouler sur route et s'affiche au tarif ''kanon'' de 19 000 euros. MNC a testé la nouvelle Ninja au Vigeant. Gaz !
Essai Suzuki SV-7GX : SV-raiment une bonne routière ?

Suzuki accorde une seconde jeunesse à sa populaire SV650 avec une variante inédite aux prétentions routières : la SV-7GX. Un semi-carénage, une boucle redessinée et plusieurs aspects pratiques se greffent aux côtés du V-Twin et du cadre treillis d'origine. Suffisant pour "Tracer" vers le succès ? Essai.
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