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SANS CHEVAUXIl y a 10 ans : Fin des 100 ch, le rétrofit toujours au point mort

Il y a 10 ans : Fin des 100 ch, le rétrofit toujours au point mort
23 décembre 2025 - 

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Les motards propriétaires de motos bridées vont passer un triste noël 2015 : l'arrêté du ministère de l'écologie, du développement durable et de l'énergie - et des véhicules ! - relatif à la puissance des motocyclettes est à l'arrêt..." En 2025, de nombreux motards (aux montures qui dépassent parfois les 100 chevaux, rhooo...) espèrent la fin du contrôle technique obligatoire en France...

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#TAGTAROUTELa FFMC tague les routes dangereuses pour les motos

La FFMC tague les routes dangereuses pour les motos
16 décembre 2025 - 

Plusieurs antennes locales de la Fédération française des motards en colère (FFMC) marquent à la peinture des dégradations sur la chaussée susceptibles d'entraîner une chute à moto. Explications.

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PACTE VERTL'Union Européenne veut davantage de contrôle sur les motos

L'Union Européenne veut davantage de contrôle sur les motos
12 décembre 2025 - 

Le Parlement et le Conseil européens sont parvenus à un - nouvel et provisoire - accord sur les règles encadrant la conception, la fabrication, l'utilisation et la fin de vie des véhicules motorisés, nos deux-roues compris. Or la Fédération des associations européennes de motards (FEMA) alerte sur les potentiels méfaits d'une telle intégration...

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REMOTOCYCLAGELa moto n'assure pas en matière de pièces de réemploi selon SRA

La moto n'assure pas en matière de pièces de réemploi selon SRA
10 décembre 2025 - 

Le taux de pièces de réemploi utilisées lors des réparations de motos et scooters remboursées par les assurances serait extrêmement faible. L'organisme SRA qui vise justement à réduire le coût des sinistres sur la route travaille donc sur un label "Recycleur Vertueux" adapté à nos véhicules de catégorie L. Explications.

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L'UNION FERAIT LA FORCELe contrôle technique moto reste facultatif en Europe, contesté en France

Le contrôle technique moto reste facultatif en Europe, contesté en France
4 décembre 2025 - 

La FEMA et la FIM se félicitent : le Conseil des ministres des Transports de l’UE rejette la proposition de la Commission européenne visant notamment à imposer un contrôle technique annuel pour les autos de plus de 10 ans, et confirme surtout que les motos restent en dehors du champ d’obligation au niveau européen… mais pas français, lutte la FFMC.

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IA AU VOLANTLes motards d'Europe bientôt exp(l)osés aux Tesla autonomes ?

Les motards d'Europe bientôt exp(l)osés aux Tesla autonomes ?
26 novembre 2025 - 

Disponible dans six pays du monde actuellement, la conduite automatique (supervisée) des voitures électriques Tesla inquiète la Fédération des associations motocyclistes européennes : aux États-Unis, cette fonction a ôté la vie à cinq motards, au moins. Or la marque américaine cherche à l'introduire en Europe, via les Pays-Bas. Explications.

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CONTRÔLE DU CTLe contrôle technique moto reste incompris et boudé par les français

Le contrôle technique moto reste incompris et boudé par les français
19 novembre 2025 - 

Cela fait 18 mois que le contrôle technique moto est entré en vigueur en France… et les motards ne semblent toujours pas convaincus de son utilité, qu'ils s'y opposent farouchement ou qu'ils s'y plient par peur du contrôle (par les forces de l'ordre !) ou par obligation (pour vente/achat d'occasion). La Mutuelle des Motards fait le point.

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TOUCHE PAS À MA TVALa TVA sur les motos restera bel et bien à 20% en France

La TVA sur les motos restera bel et bien à 20% en France
27 octobre 2025 - 

Non, la TVA sur nos motos ne grimpera pas à 33% en France : selon la FFMC qui suit le dossier de près, les députés à l'origine de l'amendement l'ont retiré, invoquant une erreur de classification issue du Code général des impôts. Explications d'une député LFI du Tarn...

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PAS FASTE MAIS FURIEUXTVA à 33% sur les produits de luxe… et motos de + de 450cc ?

TVA à 33% sur les produits de luxe… et motos de + de 450cc ?
25 octobre 2025 - 

Sur les 3702 amendements déposés par les députés dans le cadre du projet de loi de finances (PLF) 2026, il en est un qui retiendra l'attention - soulèvera la colère - des motards : faire passer la TVA à 33% sur les "produits de luxe" dont les jets privés, œuvres d'art, lingots d'or, prestations hôtelières de luxe, chevaux de course… et les motos de + de 450cc !?

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TEAM 18Accidents à moto : les sapeurs-pompiers aussi sont exposés !

Accidents à moto : les sapeurs-pompiers aussi sont exposés !
24 octobre 2025 - 

La Fédération nationale des sapeurs-pompiers de France, leur Mutuelle et le Team18 engagé en championnat du monde d’Endurance moto EWC lancent un message : #PrudenceMoto ! Trois vidéos incitent nos valeureux soldats du feu - et de la route - à rouler de manière responsable pour rester en vie et sauver les nôtres.

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Essai Ninja ZX-10R 2026 : la Kawasaki ailée qui ne vous vole pas ?

Pour 2026, Kawasaki a opté pour une évolution ciblée et stratégique de sa ZX-10R, retravaillant son aérodynamique, son instrumentation et son 4-pattes afin d'obtenir le tampon Euro5+. La Superbike y perd quelques chevaux, mais peut toujours rouler sur route et s'affiche au tarif ''kanon'' de 19 000 euros. MNC a testé la nouvelle Ninja au Vigeant. Gaz !
Essai Suzuki SV-7GX : SV-raiment une bonne routière ?

Suzuki accorde une seconde jeunesse à sa populaire SV650 avec une variante inédite aux prétentions routières : la SV-7GX. Un semi-carénage, une boucle redessinée et plusieurs aspects pratiques se greffent aux côtés du V-Twin et du cadre treillis d'origine. Suffisant pour "Tracer" vers le succès ? Essai.
Roadster 1 commentaire
Essai QJMotor SRK 921 : quand la Chine fait du Brutale

Le constructeur de Wenling (Chine) profite de ses liens avec MV Agusta pour ressusciter le 4-cylindres de feue la Brutale 920 et créer un roadster sportif tapageur : la SRK 921. Essai de la plus sensationnelle des QJMotor.
Kawasaki Z650S 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

La Z650 évolue pour 2026 et adopte un mystérieux suffixe S. Entre son design "Sugomi", son électronique succincte, son twin 649 cc solide et sa partie-cycle sommaire, le roadster Kawasaki assume son côté simple et efficace. Face aux roadsters Hornet 750, MT-07, 800NK ou Trident 660 qui se suréquipent, cette approche minimaliste séduira-t-elle ? MNC essaie la Z650S.