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Toute l'actualité Business > Marques

MOTO-TAXIMoto Taxi France en appel contre la Fédération des taxis de province

Moto Taxi France en appel contre la Fédération des taxis de province
17 septembre 2001 - Condamnée l'an dernier par le tribunal de Nice à suspendre son activité de moto-taxi, Moto Service Côte d'Azur change d'avocat en appel. Ou quand une idée nouvelle et intéressante se retrouve face à un puissant lobby conservateur...
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ALLIANCEKawasaki et Suzuki s'unissent pour la production de motos

30 août 2001 - Face à l'affaiblissement des constructeurs japonais sur le marché mondial, Suzuki et Kawasaki, respectivement 3ème et 4ème constructeurs mondiaux, viennent de conclure un accord stratégique visant la conception de motos en commun.
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MOTO FRANCAISEVoxan en redressement judiciaire

1er juillet 2001 - Voxan, seul constructeur moto français, a été mis en redressement judiciaire vendredi par le tribunal de commerce de Clermont-Ferrand. Ses pertes s'élevaient à 40 millions de francs fin 2000, pour un chiffre d'affaires de 10 millions.
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BUSINESSHarley-Davidson victime de son succès

8 juin 2001 - Le mythique constructeur américain devrait cette année encore exploser ses records de ventes. Et tandis que le cours de l'action s'envole, certains clients doivent parfois attendre 18 mois entre la commande et la livraison.
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FREINAGEVers une généralisation de l'ABS moto dès l'an prochain

26 avril 2001 - Le système de freinage ABS devrait se généraliser en production moto dès l'an prochain en raison d'une baisse des coûts et de l'évolution du marché. Le premier système, conçu en 1988 par FTE Automotive pour BMW, a en effet considérablement évolué...
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INVENTIONUn feu-stop sur le casque pour améliorer la visibilité

Un feu-stop sur le casque pour améliorer la visibilité
13 avril 2001 - Pour améliorer la visibilité des motos, un inventeur vient de mettre au point un ingénieux système de feu-stop directement intégré à l'arrière du casque. Sans fil, il se transforme automatiquement en feu de détresse en cas de chute.
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REMANIEMENTChangement de direction chez Triumph France

21 mars 2001 - Le PDG de Triumph France, Géraud Duchassin, a quitté son poste le 8 mars dernier. L'intérim est assuré par Karl Wharton, numéro 2 de Triumph international détaché en France depuis plusieurs mois, mais aucun remplacement n'est prévu pour l'instant.
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CONCEPTOuverture d'URBAN Moto, un concessionnaire pas comme les autres

19 mars 2001 - Un professionnel d'un genre nouveau débarque aujourd'hui dans le monde de la moto : intégrant les attentes du motard citadin, les nouvelles technologies et la notion de service, URBAN Moto ouvre simultanément sa boutique, son atelier et son site web.
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DISPARITIONBimota met la clé sous la porte...

14 mars 2001 - C'est désormais certain : l'Italien Bimota, criblé de dettes, met la clé sous la porte. Sa disparition, confirmée par les tribunaux italiens, est notamment liée à un sponsoring défaillant lors du Superbike 2000. Chronique d'une mort annoncée...
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SECURITE ROUTIEREUn nouveau type de ralentisseur gonflable sensible à la vitesse

28 février 2001 - Un nouveau type de ralentisseur est en phase de test à Londres : gonflable, le Transcalm ne joue son rôle que si la vitesse du véhicule en phase d'approche est supérieure à celle autorisée, et se dégonfle complètement lorsque la limitation est respectée.
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La Honda Hornet 1000 enfile une tenue classique et dégonfle son 4-cylindres pour se transformer en roadster néo-rétro : la CB1000F. Ses arguments font-ils mouche face à la Yamaha XSR900, qui applique la même recette à partir de la MT-09 et son dynamique 3-pattes ? Réponses dans notre duel vidéo.
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Née en 2011 sous le nom de Z1000SX, la routière sportive de Kawasaki en est à sa cinquième évolution. Cubant désormais 1099cc, la Ninja 1100 SX gagne en force ce qu'elle cède en chevaux tout en haut. Moto-Net.Com a parcouru 900 kilomètres pour découvrir son inédite version SE avec étriers Brembo et amortisseur Öhlins. Essai en vidéo !
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Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !