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Toute l'actualité Business > Marques

FREINAGEDes Carbonne-Lorraine en première monte

1er juin 2000 - Carbonne Lorraine négocie avec les constructeurs pour fournir ses plaquettes en première monte.
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ITALIELa MV Agusta 750 F4 S élue moto de l'année... mais la R1 arrive en tête des ventes

3 mai 2000 - La splendide MV Agusta 750 F4 S vient d'être élue moto de l'année par les lecteurs du mensuel italien Motociclismo.
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ITALJETPas de Grifon avant 2001 ?

1er avril 2000 - Sortie retardée pour le Grifon 900 italo-british.
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E-COMMERCEBuykawasaki.com, premier site de vente en ligne pour un constructeur

1er mars 2000 - Avec le lancement de buykawasaki.com le 5 avril prochain, Kawasaki USA est le 1er constructeur moto à se lancer dans la vente en ligne à grande échelle.
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ISSOIRE DROLEVoxan passe l'hiver au salon

9 février 2000 - Le constructeur auvergnat enchaîne salon sur salon
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PIECES DETACHEESVers une baisse des prix en Europe

Vers une baisse des prix en Europe
1er février 2000 - La Commission européenne lance une enquête sur les pièces détachées moto.
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MARCHES PUBLICSYamaha personnalise ses motos chez le ministre de la Défense

1er décembre 1999 - Le Japonais Yamaha continue sa percée sur les marchés publics français... et personnalise ses équipements à St-Ouen l'Aumône, dans le Val d'Oise
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REPORTAGELes motards de la Gendarmerie

Les motards de la Gendarmerie
22 novembre 1999 - Comment sont formés les motards de la gendarmerie, principaux sectateurs de l'idéologie sécuritaire actuelle ? Enquête au Centre national de formation motocycliste de Fontainebleau, où sont formés les 6 000 gendarmes motards de France.
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VOXANPas de Roadsters pour le GSPR

1er novembre 1999 - L'Auvergnate Voxan n'équipera finalement pas la garde rapprochée du Corrézien président.
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MARCHE PUBLICSLes Yamaha de la gendarmerie

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1er novembre 1999 - Les premières Yamaha 600 XTE de la gendarmerie française, amenées à remplacer les anciennes BMW R65 GS
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Kawasaki Ninja 1100 SX SE 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Née en 2011 sous le nom de Z1000SX, la routière sportive de Kawasaki en est à sa cinquième évolution. Cubant désormais 1099cc, la Ninja 1100 SX gagne en force ce qu'elle cède en chevaux tout en haut. Moto-Net.Com a parcouru 900 kilomètres pour découvrir son inédite version SE avec étriers Brembo et amortisseur Öhlins. Essai en vidéo !
Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki !

Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki 

Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.