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Non, l'emblématique SV650 et la toute aussi populaire V-Strom 650 ne vont pas sortir du catalogue Suzuki faute de satisfaire aux normes Euro5+. La filiale française, interrogée par Moto-Net.Com, affirme qu'aucun projet dans ce sens n'est en prévision. Explications.

Suzuki fête la rentrée des classes… et des concessions ! La majorité des promotions accordées cet été sont reconduites et de nouvelles sont appliquées jusqu'au 30 septembre 2025 sur les GSX-8S et R, V-Strom 800DE ou GSX-S1000GX+. Une offre de parrainage concernant les nouveautés DR-Z4S, DR-Z4SM, GSX-8T et GSX-8TT est également lancée !

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Inchangé depuis 2007, le Bandit 1250S ABS reçoit en 2015 un semi-carénage amélioré... et c'est tout ! Un brin de protection supplémentaire et un prix imbattable (8999 euros) suffiront-ils à relancer la discrète carrière du roadster-routier Suzuki ? " En 2025, Suzuki a une toute autre vision de la route à moto, concrétisée par le maxitrail maxisophistiqué GSX-S1000GX ! 

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel entre la GSX-S 1000 GX et la Tracer 9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon du maxitrail maxiroutier et maxisophistiqué de Suzuki en allant directement à l'essentiel.

Moteur, partie cycle, dimensions, coloris, prix de la Suzuki GSX-R 1300 Hayabusa modèle 2025 : toutes les caractéristiques et infos commerciales du "TGV" d'Hamamatsu sur notre fiche technique Moto-Net.Com.

Moteur, partie cycle, dimensions, coloris et prix de la GSX-R 1000 R millésime 2026 (M6 pour les initiés) : toutes les caractéristiques et infos commerciales de la Superbike Suzuki, de retour sur route pour ses 40 ans, sur notre fiche technique Moto-Net.Com.

C'est officiel : la GSX-R 1000 R sera de retour sur nos routes l'an prochain ! Bannie du continent européen par la norme Euro5, la Superbike japonaise profite d'une mise à jour Euro5+ de son 4-cylindres pour réintégrer le catalogue Suzuki France, dans sa version R uniquement. Présentation de la Gex qui fête ses 40 ans avec ailettes et coloris inspirés...

Fondateur de Handi Free Riders et créateur de la PMR Cup, Stéphane Paulus est une référence chez les pilotes moto à mobilité réduite. MNC l'a donc questionné sur la XSR900GP Y-AMT de Wayne Rainey et sur les transmissions automatiques (e-clutch, ASA, AMT). Or l'officiel Suzuki a été contacté par l'ancien champion Yamaha pour bosser sur le MotoAmerica ! Interview.

Il y a dix ans déjà, Moto-Net.Com avait assisté au Mans à l'anniversaire de la GSX-R : 30 ans que ces sportives arpentaient nos routes et s'illustraient en compétition, principalement en Endurance. Mais depuis, les 600, 750 et 1000 ont disparu du continent européen. Suzuki donne rendez-vous le 31 juillet pour les 40 ans… et de bonnes nouvelles ?