- L'essentiel
- -
- En savoir plus...
CARACTÉRISTIQUES GSX-R1000R
Paris, le 31 juillet 2025
Fiche technique moto Suzuki GSX-R1000R 2026
Moteur, partie cycle, dimensions, coloris et prix de la GSX-R 1000 R millésime 2026 (M6 pour les initiés) : toutes les caractéristiques et infos commerciales de la Superbike Suzuki, de retour sur route pour ses 40 ans, sur notre fiche technique Moto-Net.Com.
|
Suzuki GSX-R 1000 R 2026 |
|
|
Moteur |
|
| Type | 4-cylindres en ligne, 4-temps, |
| Refroidissement | Liquide |
| Distribution |
Double arbre à cames en tête, 16 soupapes, VVT |
| Cylindrée | 999,8 cc |
| Alésagexcourse | 76 mm x 55,1 mm |
| Tx compression | 13,8 : 1 |
| Puissance | 195 ch (143,5 kW) à 13 200 tr/mn |
| Couple | 110 Nm à 11 000 tr/mn |
| Gestion moteur | Injection électronique, accélérateur Ride-by-wire |
| Homologation | Euro 5+ |
| Conso | 6,8 l/100 km (cycle WMTC) |
| Émissions CO2 | 158 g/km |
|
Transmission |
|
| Embrayage | Multidisques en bain d'huile avec antidribble |
| Commande | Par câble |
| Boîte de vitesse | 6 rapports, shifter bidirectionnel de série |
| Transmis. finale | Par chaîne |
|
Partie cycle |
|
| Cadre | Double berceau en aluminium |
| Suspension AV | Fourche inversée Showa BFF, réglable en précharge, compression et détente |
| Suspension AR | Monoamortisseur Showa BFRC Lite, réglable en précharge, compression et détente |
| Frein AV | Double disques de 320 mm, étriers radiaux monobloc Brembo 4-pistons |
| Frein AR | Simple disque de 220 mm, étrier Nissin 1-piston |
| ABS | Obligatoire |
| Pneu AV | Bridgestone RS 11 en 120/70 - 17 |
| Jante AR | Bridgestone RS 11 en 190/50 - 17 |
|
Dimensions, poids, capacités |
|
| Longueur | 2075 mm |
| Largeur | 705 mm |
| Empattement | 1420 mm |
| Débattement AV | Non communiqué |
| Débattement AR | Non communiqué |
| Hauteur de selle | 825 mm |
| Garde au sol | 140 mm |
| Angle chasse | 23,20 ° |
| Chasse | 95 mm |
| Réservoir | 16 litres |
| Poids annoncé | 203 kg tous pleins faits |
| Instrumentation | |
| Type | Écran LCD avec caractères blancs sur fond bleu |
| Informations | Vitesse, régime moteur, odomètre, trips journaliers, rapport engagé, témoin de quickshifter, heure, jauge à essence, consos moyennes (A et B), conso instantanée, températures air et moteur, tension batterie, modes cartographie (A, B, C), modes antipatinage (10 + off), anticabrage (idem), limiteur de couple (idem), aide au départ, intervalles de révision |
| Informations commerciales | |
| Disponibilité | 2026 (à préciser) dans le réseau Suzuki |
| Coloris |
Bleu "Pearl Vigor", Rouge "Candy Daring", ou Jaune "Pearl Ignite" / Bleu "Metallic Mat Stellar" |
| Garantie | 5 ans pièces et MO |
| Homologation | Route, même en Europe ! |
| Prix | NC |
|
Suzuki GSX-R 1000 R 2026 |
|
Rose BRETILLE - © WWW.MOTO-NET.COM - Reproduction interdite sans autorisation préalable
Pour en savoir plus...:
.
.
.
Les derniers essais MNC
Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 : le Petit test MNC en moins de 6 min
Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel ultra-complet des sportives ZX-6R Vs R9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon de la Ninja 636 de Kawasaki en allant directement à l'essentiel.
![Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ?
Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.](https://moto-net.com/sites/default/files/Untitled%20image%20%2843%29.jpeg "Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ?
Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.")
Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ?
Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
QJMotor SRT 900 SX Touring : l'essai vidéo de Moto-Net.Com
La famille QJMotor ne cesse de s'agrandir ! Après les 600 et 700, la marque chinoise présente la SRT 900 SX Touring qui chapeaute sa gamme de motos trails. Au programme : un moteur plus costaud - mais toujours accessible aux permis A2, des périphériques valorisants et un équipement très complet. Le tout pour 9999 euros ? Essai.
QJMotor SRK 800 : l'essai vidéo de Moto-Net.Com
Selon son importateur en France, QJMotor est depuis 12 ans le n°1 des ventes de motos de + de 250cc en Chine ! MNC a donc vite et favorablement répondu à l'invitation de la SIMA pour effectuer un - court et humide - galop d'essai de la SRK800 : cette ma-chine s'attaque au juteux segment des roadsters sportifs mais accessibles au permis A2... Test !
A lire aussi sur le Journal moto du Net
Grille de départ Moto GP Malaisie 2025 : Bagnaia, A. Marquez, Morbidelli
Francesco Bagnaia décroche sa troisième pole position 2025 en Malaisie devant Alex Marquez et Franco Morbidelli. Fabio Quartararo et Johann Zarco se sont respectivement qualifiés aux 4ème et 9ème positions.
Malaisie
1 commentaire
![Nouveautés Yamaha 2026 : Ténéré 700 World Raid
La Ténéré 700 World Raid, la plus aventurière des "T7", reçoit logiquement les améliorations apportées l'an dernier sur le trail best-seller de Yamaha. Notamment sur un plan esthétique et - surtout - électronique. Présentation.](https://moto-net.com/sites/default/files/2026-nouveautes-yamaha-t7-world-raid_s.jpeg "Nouveautés Yamaha 2026 : Ténéré 700 World Raid
La Ténéré 700 World Raid, la plus aventurière des "T7", reçoit logiquement les améliorations apportées l'an dernier sur le trail best-seller de Yamaha. Notamment sur un plan esthétique et - surtout - électronique. Présentation.")
Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 : le Petit test MNC en moins de 6 min
Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel ultra-complet des sportives ZX-6R Vs R9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon de la Ninja 636 de Kawasaki en allant directement à l'essentiel.
Triumph met à jour ses Bobber et Speedmaster pour 2026
Après les authentiques Bonneville T100 et T120, puis les baroudeurs Scrambler 900 et 1200 XE, Moto-Net.Com vous présente la branche américaine de la famille des Modern Classics de Triumph : la sculpturale Bobber et la brutale Speedmaster qui évoluent aussi pour 2026 ! Présentations...
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?
Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques
4 commentaires
- En savoir plus...
26 ans d'actualité moto : toutes nos informations depuis 1999 !
Accessoires
Australie
Bagagerie
Custom
Dans Le Rétro
Découverte
Eicma Milan
Equipement pilote
France
Horizons
Lobbying
Malaisie
MotoGP 2026
Nominations, évolutions, départs...
Nouveautés 2025
Nouveautés 2026
Pneus
Roadster
Routière
Routière
Sellerie
Sportive
Tous les Essais
Vie des entreprises
Vêtements, bottes, gants
Commentaires
Ajouter un commentaire
Identifiez-vous pour publier un commentaire.