Dossier spécial Deux-roues motorisés en ville

Après avoir estimé que les deux-roues motorisés devaient payer leur stationnement " comme tout le monde " (lire notamment MNC du 17 janvier 2014 , MNC du 13 janvier 2014 et notre Dossier spécial deux-roues en ville ), la candidate PS à la mairie de Paris fait marche arrière et précise que le stationnement en surface doit rester gratuit.

Alors que les deux principales candidates à la mairie de Paris ont du mal à se positionner clairement sur le stationnement des motos dans la capitale (lire notamment MNC du 13 janvier 2014 et notre Dossier spécial deux-roues en ville ), deux actions viennent rappeler à la future maire que le deux-roues motorisé en ville est une solution,…

Tandis qu'à Paris une association milite ouvertement pour le  stationnement payant des motos et scooters , en Suisse le sujet continue à diviser les responsables publics.

L'association Les droits du piéton intente une nouvelle action en justice contre le préfet de police et le maire de Paris, à qui elle demande une répression accrue envers les deux-roues motorisés garés sur les trottoirs et la mise en place du stationnement payant pour les motos et scooters.