Rencontre avec trois Ducatistes de différents horizons : Olivier Grobost, Pierre Col et Arnaud Deglorie, dans le cadre de notre Dossier Spécial Ducati.

Olivier Grobost, 27 ans, région parisienne
"J’ai une 900 SS IE préparé pour la piste et une autre pour tous les jours. La passion, elle m’est venue par mon père qui roulait en Guzzi et en BMW. A 18 ans, Marco (Raymondin, NDLR) m’a prêté un Mostro 600 pour mon anniversaire : c’était dingue ! A 22 ans, j’avais assez économisé pour mon premier 900 SS. Depuis, j’ai dû dépenser 300 000 F (45 000 €) dans les accessoires, les fringues et les bécanes. J’ai tout ! Je peux même te dire que mon fils, quand j’en aurai un, il s’appellera Carl (comme Fogarty). Quand je roule, ma bécane je lui parle. Et à 80 ans je l’aurai encore, ma Ducat'. "

Pierre Col, 42 ans, Lyon
"En 1974, j'ai 11 ans et je rentre en 6ème. Mon père roule en Norton et m’emmène tous les jours à l’école. J'ai intérêt à bien m'accrocher au cuir paternel, parce que le coup de pied au cul du twin anglais, c'est pas rien !" 23 ans et une 125 Yam RDX, une Honda twin, une 750 Four et une 900 Bol d’Or plus tard, Pierre décide de fêter ses "20 années de motardise" en se faisant "un énorme cadeau : sans hésitation, ce sera une 916 que (snif) on me volera en 1999... Début 2000, je rachète la 900 SS d'un copain puis un proto 926 issu du Protwin pour faire de la piste. Début 2003, je les revends car je craque pour une 998 S (lignée Tamburini). Et en janvier 2004, j'achète un mono 350 Mark 3 Desmo de 1973, parce que je voulais une Ducati classique".

Arnaud Deglorie, 32 ans, région parisienne
"Je suis motard depuis l’âge de 19 ans. J’avais une Kawasaki Zéphyr, puis j'ai eu l'occasion d'utiliser une moto dans le cadre de mon boulot (la police). Ayant acquis plus de technique, je me suis décidé à prendre une moto plus joueuse. En décembre 2003, j’ai acheté un Monster 1000 en occasion récente (2 800 km). J’ai pas été déçu côté sensations ! Elle secoue, vous rappelle à l’ordre et je dirais que soit on l’apprécie, soit on la déteste. On se fait à ses défauts et elle en a. Maintenant, elle a 9 000 bornes et je peux pas encore dire si j’aurai une autre Ducati. J’ai pas tout l’attirail de la marque, mais j’aime bien cette moto. En tout cas, je reviendrais sans doute vers un bicylindre".