Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Milan (Italie), le 4 novembre 2014

Nouveautés 2015 Eicma Milan : une KTM 1050 Adventure pour les permis A2

Nouveautés 2015 Eicma Milan : une KTM 1050 Adventure pour les permis A2

Un mois après avoir dévoilé sa 1290 Super Adventure à Cologne, KTM présente à Milan un nouveau trail routier : la 1050 Adventure dont la puissance ne dépasse pas les 95 ch. Bridée, cette moto sera donc accessible aux permis A2.

Imprimer

Un mois après avoir dévoilé sa 1290 Super Adventure à Cologne, KTM présente à Milan un nouveau trail routier : la 1050 Adventure dont la puissance ne dépasse pas les 95 ch. Bridée, cette moto sera donc accessible aux permis A2.

KTM avait profité le mois dernier de "son" salon Intermot pour révéler au grand public sa Kolossale 1290 Super Adventure : un maxitrail de 160 chevaux et 229 kg à sec (sans les 30 litres d'essence, donc), dont la date de d'arrivée en concession et le tarif restent à découvrir.

Aujourd'hui au salon Eicma de Milan, KTM vient d'enfoncer le Klou en dévoilant une inattendue 1050 Adventure qui vient compléter la gamme "Travel" du constructeur autrichien.

Fondée sur l'Adventure 1190, cette nouveauté 2015 dispose d'un V2 - what else ? - de 95 chevaux.

Outre les "puristes" de l'enduro XL et les "acheteurs d'un premier maxi trail", cette nouvelle Katoche s'adresse donc également, "grâce à un kit de bridage, aux débutants de la catégorie A2", souligne l'usine de Mattighoffen. Des débutants suffisamment costauds toutefois pour gérer les 212 kg (à sec toujours) de la bête !

"Même si le concept de 1050 est basé sur une certaine retenue et sur un retour vers les valeurs d'origine de l'Adventure (lire notre Essai MNC de la KTM 990 Adventure), cette entrée de gamme ne peut pas vraiment être considérée comme une moto au rabais technologiquement ou faiblement équipée", poursuit KTM.

On trouvera donc sur cette "petite" Adventure différents modes de cartographies, un ABS Bosch de série et son contrôle de traction associé. Le catalogue des accessoires pourra naturellement combler les éventuelles lacunes. "Valises, selles et poignées chauffantes, alarme : le programme PowerParts dispose de tout ce que souhaite le pilote", garantit la marque.

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Duel Pan America 1250 ST Vs Versys 1100 SE : maxitrails 17 pouces

Moto-Net.Com oppose deux grosses nouveautés 2025 dans son nouveau face à face. Deux gros coups de coeur aussi : Alex avait été charmé par la première Pan America et Matt a toujours adoré la polyvalente Versys 1000. Or cette année, Harley-Davidson propose une Pan America ST et Kawasaki une Versys 1100, au même prix ou presque. Duel !
Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi !

Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC

Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire
Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 : le Petit test MNC en moins de 6 min

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel ultra-complet des sportives ZX-6R Vs R9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon de la Ninja 636 de Kawasaki en allant directement à l'essentiel.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Duel Pan America 1250 ST Vs Versys 1100 SE : maxitrails 17 pouces

Moto-Net.Com oppose deux grosses nouveautés 2025 dans son nouveau face à face. Deux gros coups de coeur aussi : Alex avait été charmé par la première Pan America et Matt a toujours adoré la polyvalente Versys 1000. Or cette année, Harley-Davidson propose une Pan America ST et Kawasaki une Versys 1100, au même prix ou presque. Duel !
Pourquoi Ural limite sa production au sidecar chinois Neo 500

Le célèbre constructeur de motos avec side-car Ural, né en 1941 dans l'ex Union Soviétique, est dans la tourmente depuis le conflit Russie-Ukraine. Son président, Ilya Khait, décrit avec franchise les raisons qui le poussent à stopper la production de ses modèles historiques pour se recentrer sur le Neo 500, fabriqué en Chine par son partenaire Yingang.
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
Les Kawasaki Z900 RS plus sophistiquées en 2026 et moins chères ! 

Après avoir secoué le segment Superbike en annonçant l'arrivée - l'été prochain... - de sa Ninja ZX-10R à 19 000 euros seulement, Kawasaki fait à nouveau preuve d'agressivité en commercialisant dès janvier 2026 ses Z900RS standard et SE un peu moins cher qu'en 2025. Malgré les mises à jour !
Le contrôle technique moto reste facultatif en Europe, contesté en France

La FEMA et la FIM se félicitent : le Conseil des ministres des Transports de l’UE rejette la proposition de la Commission européenne visant notamment à imposer un contrôle technique annuel pour les autos de plus de 10 ans, et confirme surtout que les motos restent en dehors du champ d’obligation au niveau européen… mais pas français, lutte la FFMC.
Les motards d'Europe bientôt exp(l)osés aux Tesla autonomes ?

Disponible dans six pays du monde actuellement, la conduite automatique (supervisée) des voitures électriques Tesla inquiète la Fédération des associations motocyclistes européennes : aux États-Unis, cette fonction a ôté la vie à cinq motards, au moins. Or la marque américaine cherche à l'introduire en Europe, via les Pays-Bas. Explications.
Équipement en hausse et tarif réduit pour la Tiger Sport 800 Tour

Triumph a sélectionné pour les amateurs de longues virées sur trail sportif, une série d'accessoires que le constructeur monte directement en usine et proposera à la vente en février prochain sous l'appellation Tiger Sport 800 Tour. Cette ''nouveauté'' 2026 profitera de deux coloris spécifiques et d'un tarif intéressant. Découverte !
  • En savoir plus...