Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 25 août 2012

MotoGP Brno - Essais FP3 : Pedro confirme avant les qualifs

MotoGP Brno - Essais FP3 : Pedro confirme avant les qualifs

Squattant le haut de la feuille des temps depuis hier , Dani Pedrosa a confirmé son emprise sur le circuit de Brno où il a encore affolé les chronos ce matin lors de la troisième et dernière séance d'essais libres MotoGP du Grand Prix de République tchèque 2012. L'officiel Honda précède Spies, Lorenzo et Dovizioso.

Imprimer

Squattant le haut de la feuille des temps depuis hier, Dani Pedrosa a confirmé son emprise sur le circuit de Brno où il a encore affolé les chronos ce matin lors de la troisième et dernière séance d'essais libres MotoGP du Grand Prix de République tchèque 2012. L'officiel Honda précède Spies, Lorenzo et Dovizioso.

En piste vers un nouveau record !

Auteur d'un très rapide 1'56.209 dans son 17ème tour, Pedro a tutoyé le record absolu du circuit établi par Valentino Rossi en 2009 (1'56.145). La performance force d'autant plus le respect que les conditions de piste ont évolué en Tchéquie suite à l'éclatement d'un violent orage dans la nuit !

C'est donc sous un ciel encore couvert et une température moyenne (20° dans l'air) que le n°26 a mené sa RC213V à un rythme d'enfer : d'entrée de jeu le plus rapide, Pedrosa a gardé l'ascendant durant toute la séance. Un peu plus en difficultés avec le pneu arrière tendre, Lorenzo échoue derrière son coéquipier Ben Spies qui est parvenu à se hisser à la deuxième place dans les tous derniers instants.

Malgré leur position, les deux officiels Yamaha ont encore du pain sur la planche pour être en mesure d'inquiéter Pedrosa : Spies accuse 0,743 sec de retard sur le temps de référence et Lorenzo est à 0,806 sec !

Quatrième et cinquième, les Yamaha Tech3 Boy's hissent leurs motos satellites juste devant la Ducati d'usine de Valentino Rossi qui n'a pas réussi à concrétiser les progrès entraperçus hier : "seulement" à une demi-seconde du meilleur temps en FP2, le n°46 renoue aujourd'hui avec un écart dépassant la seconde…

Edwards à presque six secondes !

Bautista, Bradl, Abraham et de Puniet complètent le Top 10 devant Espargaro, Hernandez et Elias qui continue à se faire dominer par plusieurs pilotes CRT avec sa Ducati prototype… Inquiétante elle-aussi, la prestation d'Edwards n'augure rien de bon pour le week-end : l'Américain est dernier à presque six secondes (!) du meilleur chrono avec sa BMW-Suter.

Ouvertement critique envers sa moto, le n°5 continue à tenter de convaincre son team d'abandonner ses partenaires techniques et de terminer la saison avec une CRT plus performante, comme l'ART (Aprilia Racing Technology) de Randy de Puniet.

La séance de qualifications MotoGP débutera cet après-midi à 13h55. D'après les services météo locaux, la pluie pourrait percer les nuages dans le courant de la journée… A suivre sur MNC : restez connectés !

Résultats des essais libres 3 MotoGP du Grand Prix  de République tchèque 2012

  1. Dani PEDROSA Honda 1'56.209
  2. Ben SPIES Yamaha 1'56.952 0.743 / 0.743
  3. Jorge LORENZO Yamaha 1'57.015 0.806 / 0.063
  4. Andrea DOVIZIOSO Yamaha 1'57.092 0.883 / 0.077
  5. Cal CRUTCHLOW Yamaha 1'57.120 0.911 / 0.028
  6. Valentino ROSSI Ducati 1'57.258 1.049 / 0.138
  7. Alvaro BAUTISTA Honda 1'57.307 1.098 / 0.049
  8. Stefan BRADL Honda 1'57.312 1.103 / 0.005
  9. Karel ABRAHAM Ducati 1'58.502 2.293 / 1.190
  10. Randy DE PUNIET ART 1'58.831 2.622 / 0.329
  11. Aleix ESPARGARO ART 1'59.129 2.920 / 0.298
  12. Yonny HERNANDEZ BQR 1'59.494 3.285 / 0.365
  13. Toni ELIAS Ducati 1'59.551 3.342 / 0.057
  14. Michele PIRRO FTR 1'59.669 3.460 / 0.118
  15. Mattia PASINI ART 2'00.257 4.048 / 0.588
  16. Ivan SILVA BQR 2'00.732 4.523 / 0.475
  17. James ELLISON ART 2'00.749 4.540 / 0.017
  18. Danilo PETRUCCI Ioda 2'00.968 4.759 / 0.219
  19. Colin Edwards Suter 2'02.159 5,950

Les horaires du Grand Prix MotoGP de République tchèque 2012

Samedi 25 aout

  • Qualifications MotoGP : 13h55 à 14h55

Dimanche 26 aout

  • Warm-up MotoGP : 9h40 à 10h00
  • Course Moto3 : 11h00
  • Course Moto2 : 12h20
  • Course MotoGP : 14h00

.

.

.

Les derniers essais MNC

Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki 

Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.
Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 2026

Lancée en 2014 à 9999 euros, la Tracer 9 poursuit sa route douze ans plus tard à 12 499 euros. La Sport-GT Yamaha a-t-elle progressé dans les mêmes proportions (+25%) ? Qu'en est-il de son 3-cylindres de 119 ch aux normes Euro5+ ? Réponses dans notre essai détaillé de 650 km avec la version standard.
Kawasaki Ninja ZX-10R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

La championne de Superbike des années 2010 est verte… de jalousie, car dernièrement elle se vend moins que ses principales rivales. Pour 2026, Kawasaki a donc mis à jour sa ZX-10R : la Ninja reçoit des ailettes, le tampon Euro5+, une nouvelle instrumentation… et un tarif ''kanon'' de 19 000 euros. Essai MNC sur le circuit du Val de Vienne, en vidéo.
Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser

En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Marché moto en surchauffe cet été 2026, les gros cubes fondent

Cet été 2026 a battu des record de chaleur, mais pas de ventes de moto… Le marché français affiche des contrastes saisissants : les 125 cc progressent encore (+7,8% sur le petit mois d'août), tandis que les grosses cylindrées s'essoufflent (-11,6% en juillet, -11% en août). Bilan MNC.
European Bike Week 2026 : le plus gros rassemblement Harley en Europe 

Le festival European Bike Week s'apprête à ouvrir ses portes, du 8 au 13 septembre, sur les rives du splendide lac Faaker See en Autriche. Ce rassemblement Harley-Davidson est le plus important sur le Vieux continent, en plus d'être gratuit !
Honda solde (encore) ses Hornet 750 et Transalp 750 

Le numéro un du marché français, Honda, maintient la pression sur ses concurrents avec des promotions agressives sur deux modèles à forts volumes : la CB750 Hornet et la XL750 Transalp, en baisse de respectivement 750 et 850 euros. 
Rentrée doublement décalée pour la Fédération Française de Moto

La Fédération Française de Motocyclisme (FFM) frappe fort pour cette rentrée 2026 avec la reconduction de son offre primo-licencié, soit jusqu’à 16 mois de licence, dont 4 offerts, pour se lancer dans le sport moto, en toute sécurité et à moindre coût. Cerise sur le casque : la Fédé sort une vidéo décalée pour motiver les troupes. Moteur, action !
Divorce houleux entre Fabio Quartararo et Yamaha

Les histoires d'amour finissent mal, en général. Et en MotoGP, en particulier ?! Le divorce entre Fabio Quartararo et Yamaha donne hélas raison aux Rita Mitsouko avec ses échanges d'amabilités et de reproches. 
MotoGP 2026 1 commentaire
Essai vidéo des Metzeler Sportec 01 et Sportec 01 RS

Moto-Net.Com chausse les nouveaux pneus Sportec 01 et Sportec 01 RS de chez Metzeler sur les Yamaha Tracer 9 et Suzuki GSX-R1000 2026 pour les tester sur tous types de routes et sur le circuit Carole (93). Quelle variante choisir selon sa moto et son usage ? Quels sont leurs points forts et leurs points faibles ? Réponses dans notre double essai vidéo MNC !
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...