Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 29 septembre 2012

Moto GP Aragon - Qualifs : Lorenzo en pole à Alcaniz

Moto GP Aragon - Qualifs : Lorenzo en pole à Alcaniz

Jorge Lorenzo a signé sa cinquième pole position de la saison MotoGP 2012 lors des qualifications du Grand Prix d'Aragon. Dans le coup hier et ce matin sur le mouillé, le Majorquin s'est montré tout aussi à l'aise sur le sec et domine Pedrosa et Crutchlow.

Imprimer

Jorge Lorenzo a signé sa cinquième pole position de la saison MotoGP 2012 lors des qualifications du Grand Prix d'Aragon. Dans le coup hier et ce matin sur le mouillé, le Majorquin s'est montré tout aussi à l'aise sur le sec et domine Pedrosa et Crutchlow.

Pour la première fois du week-end, c'est un bitume sec et presque chaud (16° au sol) qui a servi de terrain de jeu aux MotoGP pour la séance qualificative. Épargné par la pluie depuis le début de la matinée (lire notre compte-rendu des FP3), le tracé d'Alcaniz offrait un grip correct qui a permis d'abaisser des chronos jusqu'ici peu révélateurs.

Immédiatement sur un bon rythme, Jorge Lorenzo et Dani Pedrosa se sont livrés à leur habituelle joute chronométrique. Au final, Lorenzo signe sa 23ème pole en MotoGP avec 0,088 sec d'avance sur son rival du HRC, qui a été gêné dans son dernier tour rapide. Un écart infime qui traduit à lui seul l'intensité de la concurrence entre les deux hommes.

Mais si l'actuel leader du championnat remporte cette manche, la performance de Pedrosa est à considérer avec beaucoup d'attention : victime d'une chute sans gravité en début de séance, le pilote Honda a disputé la presque intégralité des qualifs avec sa moto de réserve.

Le petit espagnol partait donc de loin, dans la mesure où il s'agissait de la première séance sur le sec : il lui a d'abord fallu trouver une configuration de base sur son mulet avant d'attaquer la mise au point plus pointue réclamée par le changement des conditions de piste. Tout en gardant à l'esprit qu'une nouvelle chute était proscrite puisqu'il avait déjà utilisé son joker. Jolie prouesse de la part du petit catalan qui fête ses 27 ans aujourd'hui !

Émaillée par plusieurs chutes sans gravité (Hernandez, Hayden et Rossi), cette séance qualificative fut aussi l'occasion d'assister à une belle lutte pour la troisième place sur la grille. En lutte avec Spies, Bradl et Dovizioso, Cal Crutchlow est parvenu à dominer ses rivaux grâce à un tour canon à seulement 0,172 sec de la pole.

Le Britannique - qui a chuté ce matin en essais libres 3 - se qualifie en première ligne pour la sixième fois de l'année et pour la troisième course consécutive. Jonathan Rea a lui aussi réalisé une prestation qui n'est pas passée inaperçue : pour sa deuxième qualification en MotoGP, le remplaçant de Casey Stoner se hisse à une très satisfaisante 7ème place devant Rossi et Hayden.

Bien qu'il accuse une seconde de retard sur le leader, le n°56 peut donc se montrer satisfait car mettre au point une moto aussi exigeante qu'un proto de MotoGP dans des conditions aussi changeantes ne doit pas être évident lorsqu'on découvre la catégorie.

Déjà le plus rapide des CRT ce matin, Aleix Espargaro confirme sur le sec et s'offre le luxe de devancer les prototypes Honda et Ducati de Bautista et Barbera. Victime d'une casse moteur sur son Aprilia RSV4 "MotoGP-isée", Randy de Puniet se qualifie 13ème à 2,055 sec de Lorenzo.

Bien qu'encore incertaine, la météo s'annonce clémente pour les courses. Si cela se vérifie, le warm-up MotoGP prévu demain matin de 9h40 à 10h00 constituera l'utime occasion de peaufiner les réglages en vue de courir sur le sec. Ces mises au point de dernière minute pourraient provoquer des surprises lors du Grand Prix, notamment concernant les choix pneumatiques et la gestion de la fin de course...   

Moto2 : première pole pour Simone Corsi…

En Moto2, c'est l'Italien Simone Corsi qui a remporté la pole devant Pol Espargaro et Andrea Iannone. Plus à l'aise sur le mouillé, Marquez et Zarco échouent aux 7ème et 10ème places. Mike di Meglio s'est qualifié 17ème avec la Kalex du team Kieffer qu'il continue à découvrir.

Moto3 : et première pole aussi pour Jonas Folger !

Le jeune pilote allemand Jonas Folger a signé sa toute première pole position en Grand Prix sur le circuit d'Aragon. Le jeune pilote allemand - qui a rejoint le team Aspar durant l'été - partira devant Luis Salom et Sandro Cortese qu'il a dominé lors d'une séance qualificative disputée sur une piste séchante.

Louis Rossi s'est qualifié en treizième position, tandis que son compatriote Alan Techer s'élancera de la 30ème place sur la grille de départ. En raison de ses blessures contractées en entraînement (fracture du fémur), Alexis Masbou est forfait pour la deuxième course consécutive (lire MNC du  13 septembre 2012).

Grille de départ du Grand Prix MotoGP d'Aragon 2012

  1. Jorge LORENZO Yamaha 1'49.404
  2. Dani PEDROSA Honda 1'49.492 0.088 / 0.088
  3. Cal CRUTCHLOW Yamaha 1'49.576 0.172 / 0.084
  4. Ben SPIES Yamaha 1'49.748 0.344 / 0.172
  5. Stefan BRADL Honda 1'50.034 0.630 / 0.286
  6. Andrea DOVIZIOSO Yamaha 1'50.241 0.837 / 0.207
  7. Jonathan REA Honda 1'50.410 1.006 / 0.169
  8. Valentino ROSSI Ducati 1'50.949 1.545 / 0.539
  9. Nicky HAYDEN Ducati 1'51.013 1.609 / 0.064
  10. Hector BARBERA Ducati 1'51.072 1.668 / 0.059
  11. Aleix ESPARGARO ART 1'51.082 1.678 / 0.010
  12. Alvaro BAUTISTA Honda 1'51.155 1.751 / 0.073
  13. Randy DE PUNIET ART 1'51.459 2.055 / 0.304
  14. Karel ABRAHAM Ducati 1'51.521 2.117 / 0.062
  15. Michele PIRRO FTR 1'52.606 3.202 / 1.085
  16. Mattia PASINI ART 1'52.638 3.234 / 0.032
  17. Colin EDWARDS Suter 1'52.853 3.449 / 0.215
  18. Danilo PETRUCCI Ioda-Suter 1'53.140 3.736 / 0.287
  19. Yonny HERNANDEZ BQR 1'53.233 3.829 / 0.093
  20. James ELLISON ART 1'53.719 4.315 / 0.486
  21. David SALOM BQR 1'55.290 5.886 / 1.571

Horaires du Grand Prix MotoGP d'Aragon 2012

Dimanche 30 septembre

  • Warm-up MotoGP : de 9h40 à 10h00
  • Départ course Moto3 : 11h00
  • Départ Course Moto2 : 12h20
  • Départ course MotoGP : 14h00

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Duel Pan America 1250 ST Vs Versys 1100 SE : maxitrails 17 pouces

Moto-Net.Com oppose deux grosses nouveautés 2025 dans son nouveau face à face. Deux gros coups de coeur aussi : Alex avait été charmé par la première Pan America et Matt a toujours adoré la polyvalente Versys 1000. Or cette année, Harley-Davidson propose une Pan America ST et Kawasaki une Versys 1100, au même prix ou presque. Duel !
Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi !

Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC

Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire
Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 : le Petit test MNC en moins de 6 min

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel ultra-complet des sportives ZX-6R Vs R9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon de la Ninja 636 de Kawasaki en allant directement à l'essentiel.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Duel Pan America 1250 ST Vs Versys 1100 SE : maxitrails 17 pouces

Moto-Net.Com oppose deux grosses nouveautés 2025 dans son nouveau face à face. Deux gros coups de coeur aussi : Alex avait été charmé par la première Pan America et Matt a toujours adoré la polyvalente Versys 1000. Or cette année, Harley-Davidson propose une Pan America ST et Kawasaki une Versys 1100, au même prix ou presque. Duel !
Pourquoi Ural limite sa production au sidecar chinois Neo 500

Le célèbre constructeur de motos avec side-car Ural, né en 1941 dans l'ex Union Soviétique, est dans la tourmente depuis le conflit Russie-Ukraine. Son président, Ilya Khait, décrit avec franchise les raisons qui le poussent à stopper la production de ses modèles historiques pour se recentrer sur le Neo 500, fabriqué en Chine par son partenaire Yingang.
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
Les Kawasaki Z900 RS plus sophistiquées en 2026 et moins chères ! 

Après avoir secoué le segment Superbike en annonçant l'arrivée - l'été prochain... - de sa Ninja ZX-10R à 19 000 euros seulement, Kawasaki fait à nouveau preuve d'agressivité en commercialisant dès janvier 2026 ses Z900RS standard et SE un peu moins cher qu'en 2025. Malgré les mises à jour !
Le contrôle technique moto reste facultatif en Europe, contesté en France

La FEMA et la FIM se félicitent : le Conseil des ministres des Transports de l’UE rejette la proposition de la Commission européenne visant notamment à imposer un contrôle technique annuel pour les autos de plus de 10 ans, et confirme surtout que les motos restent en dehors du champ d’obligation au niveau européen… mais pas français, lutte la FFMC.
Les motards d'Europe bientôt exp(l)osés aux Tesla autonomes ?

Disponible dans six pays du monde actuellement, la conduite automatique (supervisée) des voitures électriques Tesla inquiète la Fédération des associations motocyclistes européennes : aux États-Unis, cette fonction a ôté la vie à cinq motards, au moins. Or la marque américaine cherche à l'introduire en Europe, via les Pays-Bas. Explications.
Équipement en hausse et tarif réduit pour la Tiger Sport 800 Tour

Triumph a sélectionné pour les amateurs de longues virées sur trail sportif, une série d'accessoires que le constructeur monte directement en usine et proposera à la vente en février prochain sous l'appellation Tiger Sport 800 Tour. Cette ''nouveauté'' 2026 profitera de deux coloris spécifiques et d'un tarif intéressant. Découverte !
  • En savoir plus...