Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 29 septembre 2012

Moto GP Aragon Essais FP3 : Pedrosa ne se dérobe pas

Moto GP Aragon Essais FP3 : Pedrosa ne se dérobe pas

Dani Pedrosa s'est montré le plus rapide de la troisième et dernière séance d'essais libres MotoGP du Grand Prix d'Aragon 2012. L'officiel Honda a pris le meilleur sur les Yamaha de Lorenzo et Spies sur une piste encore très humide et glissante.

Imprimer

Dani Pedrosa s'est montré le plus rapide de la troisième et dernière séance d'essais libres MotoGP du Grand Prix d'Aragon 2012. L'officiel Honda a pris le meilleur sur les Yamaha de Lorenzo et Spies sur une piste encore très humide et glissante.

Deuxième hier après-midi sous la pluie derrière Ben Spies, Dani Pedrosa a gagné une position ce matin dans des conditions mitigées : de nouveau détrempé par des averses, le bitume du circuit Motorland d'Aragon est resté assez "gras" tout au long de cette dernière séance d'essais.

Chronométré en 2'00.490 dans son meilleur tour, l'Espagnol devance Jorge Lorenzo de 0,134 sec et Ben Spies de 0,222 sec. Andrea Dovizisio se classe quatrième de cette ultime séance peu animée, durant laquelle certains pilotes n'ont bouclé qu'un nombre restreint de tours en vue de s'économiser pour la suite du week-end qui s'annonce plus ensoleillée (lire notamment MNC du 29 septembre 2012).

Cinquième, Stefan Bradl hisse sa RCV satellite juste devant la Yamaha Tech3 de Cal Crutchlow et la Ducati AB Cardion de Karel Abraham, qui ont tout les deux chuté sans gravité. Contraint de tourner avec son mulet hier après-midi en raison d'un souci de boîte de vitesses sur sa moto principale, Valentino Rossi apparaît au huitième rang à 1,223 sec du leader.

Le nonuple champion du monde devance Jonathan Rea, Nicky Hayden, Alvaro Bautista et Aleix Espargaro qui termine premier pilote CRT. En manque de sensations avec son ART, Randy de Puniet pointe à la 18ème place. Beaucoup plus compétitif hier, le Français s'avoue en difficultés avec sa CRT Aprilia sur laquelle il manque de grip et de confiance au moment de relâcher de freins.

Les qualifications MotoGP débuteront cet après-midi à 13h55, sur une piste qui pourrait être complètement sèche si la pluie ne perce pas de nouveau l'actuel plafond nuageux bas et gris.

Résultats des essais libres 3 MotoGP du Grand Prix d'Aragon 2012

  1. Dani PEDROSA Honda 2'00.490
  2. Jorge LORENZO Yamaha 2'00.624 0.134 / 0.134
  3. Ben SPIES Yamaha 2'00.712 0.222 / 0.088
  4. Andrea DOVIZIOSO Yamaha 2'00.727 0.237 / 0.015
  5. Stefan BRADL Honda 2'00.823 0.333 / 0.096
  6. Cal CRUTCHLOW Yamaha 2'00.824 0.334 / 0.001
  7. Karel ABRAHAM Ducati 2'01.419 0.929 / 0.595
  8. Valentino ROSSI Ducati 2'01.713 1.223 / 0.294
  9. Jonathan REA Honda 2'01.947 1.457 / 0.234
  10. Nicky HAYDEN Ducati 2'02.123 1.633 / 0.176
  11. Alvaro BAUTISTA Honda 2'02.607 2.117 / 0.484
  12. Aleix ESPARGARO ART 2'03.336 2.846 / 0.729
  13. Yonny HERNANDEZ BQR 2'03.622 3.132 / 0.286
  14. James ELLISON ART 2'03.720 3.230 / 0.098
  15. Mattia PASINI ART 2'04.020 3.530 / 0.300
  16. Colin EDWARDS Suter 2'04.162 3.672 / 0.142
  17. Danilo PETRUCCI Ioda-Suter 2'04.555 4.065 / 0.393
  18. Randy DE PUNIET ART 2'04.612 4.122 / 0.057
  19. Hector BARBERA Ducati 2'04.647 4.157 / 0.035
  20. Michele PIRRO FTR 2'05.016 4.526 / 0.369
  21. David SALOM BQR 2'05.898 5.408 / 0.882

Horaires du Grand Prix MotoGP d'Aragon 2012

Samedi 29 septembre

  • Qualifications MotoGP : de 13h55 à 14h55

Dimanche 30 septembre

  • Warm-up MotoGP : de 9h40 à 10h00
  • Départ course Moto3 : 11h00
  • Départ Course Moto2 : 12h20
  • Départ course MotoGP : 14h00

.

.

.

Les derniers essais MNC

Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki 

Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.
Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 2026

Lancée en 2014 à 9999 euros, la Tracer 9 poursuit sa route douze ans plus tard à 12 499 euros. La Sport-GT Yamaha a-t-elle progressé dans les mêmes proportions (+25%) ? Qu'en est-il de son 3-cylindres de 119 ch aux normes Euro5+ ? Réponses dans notre essai détaillé de 650 km avec la version standard.
Kawasaki Ninja ZX-10R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

La championne de Superbike des années 2010 est verte… de jalousie, car dernièrement elle se vend moins que ses principales rivales. Pour 2026, Kawasaki a donc mis à jour sa ZX-10R : la Ninja reçoit des ailettes, le tampon Euro5+, une nouvelle instrumentation… et un tarif ''kanon'' de 19 000 euros. Essai MNC sur le circuit du Val de Vienne, en vidéo.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
Marc Marquez : une carrière qui coûte un bras

Le champion MotoGP en titre, Marc Marquez, publie une photo sur laquelle apparaissent crûment les impressionnantes séquelles de ses blessures au bras droit. Épaule atrophiée, biceps abîmé, tendons saillants : l'espagnol est irrévocablement marqué dans sa chair. 
MotoGP 2026 3 commentaires
Marché moto en surchauffe cet été 2026, les gros cubes fondent

Cet été 2026 a battu des record de chaleur, mais pas de ventes de moto… Le marché français affiche des contrastes saisissants : les 125 cc progressent encore (+7,8% sur le petit mois d'août), tandis que les grosses cylindrées s'essoufflent (-11,6% en juillet, -11% en août). Bilan MNC.
European Bike Week 2026 : le plus gros rassemblement Harley en Europe 

Le festival European Bike Week s'apprête à ouvrir ses portes, du 8 au 13 septembre, sur les rives du splendide lac Faaker See en Autriche. Ce rassemblement Harley-Davidson est le plus important sur le Vieux continent, en plus d'être gratuit !
Rentrée doublement décalée pour la Fédération Française de Moto

La Fédération Française de Motocyclisme (FFM) frappe fort pour cette rentrée 2026 avec la reconduction de son offre primo-licencié, soit jusqu’à 16 mois de licence, dont 4 offerts, pour se lancer dans le sport moto, en toute sécurité et à moindre coût. Cerise sur le casque : la Fédé sort une vidéo décalée pour motiver les troupes. Moteur, action !
Essai vidéo des Metzeler Sportec 01 et Sportec 01 RS

Moto-Net.Com chausse les nouveaux pneus Sportec 01 et Sportec 01 RS de chez Metzeler sur les Yamaha Tracer 9 et Suzuki GSX-R1000 2026 pour les tester sur tous types de routes et sur le circuit Carole (93). Quelle variante choisir selon sa moto et son usage ? Quels sont leurs points forts et leurs points faibles ? Réponses dans notre double essai vidéo MNC !
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...