Déclarations MotoGP du Grand Prix de Valence 2023

Les réactions après le Grand Prix de Valence - finale MotoGP 2023 - sur le circuit Ricardo Tormo, où Francesco "Pecco" Bagnaia s'est adjugé son deuxième sacre consécutif en catégorie reine avec une victoire. La saison se termine par un nouveau carton plein pour Ducati, alors que Honda finit dernier au classement constructeurs.

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Francesco Bagnaia - Ducati Factory (2ème en qualifs, 5ème et 1er en courses) : "Je suis super content ! Je ne peux pas l'être davantage, d'autant que nous avons aussi gagné la course donc c'est fantastique. Je tiens à dire un grand merci à toute l'équipe : ils ont fait un travail incroyable, car depuis Barcelone (où il a chuté, NDLR) c'était assez dur. Mais nous méritions ce titre plus que quiconque ! En course, je ne savais pas que Jorge était tombé alors j'avais assez peur. Je pensais juste à gagner car c'est la meilleure façon de terminer la saison".

Johann Zarco - Ducati Pramac (3ème en qualifs, 9ème et 2ème en courses) : "J'avais le potentiel pour dépasser Pecco et viser la victoire car j'étais un peu plus rapide. Mais j'ai préféré patienter plutôt que l'attaquer trop tôt et devoir ensuite m'échapper. Je voulais contrôler mon pneu arrière afin de gérer la fin de course".

Important : Fabio DiGiannantonio, 2ème du GP de Valence, perd deux places après une pénalité pour pression non conforme

"Mais Giannantonio est remonté plus vite que prévu ! Il m'a surpris au virage 4 et je n'ai pas pu le contrer. Ensuite, je n'ai eu aucune opportunité pour le repasser et songer de nouveau à la victoire. Un podium (2ème suite au déclassement de "Digia", NDLR) reste cependant une belle conclusion pour mettre fin au chapitre Pramac : j'attends maintenant avec impatience le nouveau projet avec Honda".

Brad Binder - KTM Factory (5ème en qualifs, 2ème et 3ème en courses) : "Une 3ème place est une 3ème place, même si nous ne sommes pas montés sur le podium (le sud-africain récupère une position sur tapis vert suite à la pénalité de DiGiannantonio, NDLR) ! C'est plutôt cool de terminer 3ème après avoir été proche de la tête de course, même si à la fin je n'avais plus de pneu pour revenir. Nous avons gagné deux sprints cette année et ça aurait été bien de conclure avec une victoire en course principale. Il ne manque pas grand-chose : nous avons juste besoin d'en faire un peu plus pendant l'intersaison. Merci à toute mon équipe : nous avons déjà franchi un grand pas et il y a encore beaucoup à venir".

Fabio Quartararo - Yamaha Factory (15ème en qualifs, chute et 11ème en courses) : "Je me sentais déjà mal hier, mais ça allait avec quelques médicaments (le niçois souffrait notamment de fièvres, NDLR). Mais je n'ai dû dormir qu'environ quatre heures en deux jours, c'est pourquoi j'ai l'air si fatigué ! J'étais assez malade ce matin, et je le suis toujours, mais nous voulions faire de notre mieux pour la course et c'est ce que nous avons fait. 2023 a été une année difficile, mais pleine d’expériences. Espérons que l’année prochaine sera meilleure et que nous pourrons nous battre pour de meilleurs résultats".

Le bilan du MotoGP 2023

La saison MotoGP 2023 - première avec les courses sprint - se termine avec une très large domination de Ducati : la marque italienne rafle 17 victoires en courses principales sur 20 possibles, nouveau record à la clé en catégorie reine. Les trois succès restants sont à mettre au crédit de Honda au GP des Amériques (A. Rins) et d'Aprilia en Grande-Bretagne et en Catalogne (A. Espargaro). Six des huit pilotes Ducati ont remporté une course principale, soit également un record : Bagnaia, Bastianini, Bezzecchi, Di Giannatonio, Martin et Zarco, qui quitte le team Pramac pour rejoindre Honda-LCR sur une solide 5ème place au général.

La nouvelle recrue du HRC Luca Marini est le seul représentant Ducati à ne pas avoir remporté de course - courte comme longue -, alors qu'Alex Marquez signe deux succès en sprint sur la Ducati-Gresini où débarque par ailleurs son grand frère. Les deux autres constructeurs - KTM et Yamaha - repartent quant à eux bredouille de victoire en course principale, malgré les derniers tours explosifs du talentueux Brad Binder sur la RC16 officielle. Le sud-Africain termine 4ème du championnat derrière les Ducati de Bagnaia, Martin et Bezzecchi. Le meilleur des autres, en somme !

Fabio Quartararo échoue quant à lui en 10ème position - loin de son statut d'ancien champion - avec seulement trois podidums à son actif : Amériques, Inde et Indonésie. D'où la triste avant-dernière place de Yamaha au classement constructeur derrière Ducati (évidemment !), KTM et Aprilia. Le blason d'Iwata clôt le bilan par marque avec seulement 196 points devant la lanterne rouge Honda et ses maigres 185 pts... En clair : du travail en perspective chez Honda et Yamaha, pour lesquels des concessions sont prévues afin de retrouver de la compétitivité en 2024. A suivre : restez connectés !

Résultats du Grand Prix MotoGP de Valence 2023 (20/20)

Pos.	Pts	Pilote	Team	Temps / Écart
1	25	1F. Bagnaia	Ducati Lenovo Team	40:58.5350
2	20	5J. Zarco	Prima Pramac Racing	.+0.360
3	16	33B. Binder	Red Bull KTM Factory Racing	.+2.347
4	13	49F. Di Giannantonio	Gresini Racing MotoGP™	.+3.176
5	11	25R. Fernandez	CryptoDATA RNF MotoGP™ Team	.+4.636
6	10	73A. Marquez	Gresini Racing MotoGP™	.+4.708
7	9	21F. Morbidelli	Monster Energy Yamaha MotoGP™	.+4.736
8	8	41A. Espargaro	Aprilia Racing	.+8.014
9	7	10L. Marini	Mooney VR46 Racing Team	.+9.486
10	6	12M. Viñales	Aprilia Racing	.+10.556
11	5	20F. Quartararo	Monster Energy Yamaha MotoGP™	.+12.001
12	4	30T. Nakagami	LCR Honda	.+21.695
13	3	32L. Savadori	CryptoDATA RNF MotoGP™ Team	.+43.297
14	2	44P. Espargaro	GASGAS Factory Racing Tech3	.+0.000
NON CLASSÉ
		42A. Rins	LCR Honda	19 laps
		43J. Miller	Red Bull KTM Factory Racing	18 laps
		37A. Fernandez	GASGAS Factory Racing Tech3	9 laps
		23E. Bastianini	Ducati Lenovo Team	9 laps
		89J. Martin	Prima Pramac Racing	5 laps
		93M. Marquez	Repsol Honda Team	5 laps
Premier tour non bouclé		72M. Bezzecchi	Mooney VR46 Racing Team

Classement général MotoGP 2023

Pos.	Pilote	Team	Points
1	1F. Bagnaia	Ducati Lenovo Team	467
2	89J. Martin	Prima Pramac Racing	428
3	72M. Bezzecchi	Mooney VR46 Racing Team	329
4	33B. Binder	Red Bull KTM Factory Racing	293
5	5J. Zarco	Prima Pramac Racing	225
6	41A. Espargaro	Aprilia Racing	206
7	12M. Viñales	Aprilia Racing	204
8	10L. Marini	Mooney VR46 Racing Team	201
9	73A. Marquez	Gresini Racing MotoGP	177
10	20F. Quartararo	Monster Energy Yamaha MotoGP	172
11	43J. Miller	Red Bull KTM Factory Racing	163
12	49F. Di Giannantonio	Gresini Racing MotoGP	151
13	21F. Morbidelli	Monster Energy Yamaha MotoGP	102
14	93M. Marquez	Repsol Honda Team	96
15	23E. Bastianini	Ducati Lenovo Team	84
16	88M. Oliveira	CryptoDATA RNF MotoGP Team	76
17	37A. Fernandez	GASGAS Factory Racing Tech3	71
18	30T. Nakagami	LCR Honda IDEMITSU	56
19	42A. Rins	LCR Honda CASTROL	54
20	25R. Fernandez	CryptoDATA RNF MotoGP Team	51
21	26D. Pedrosa	Red Bull KTM Factory Racing	32
22	36J. Mir	Repsol Honda Team	26
23	44P. Espargaro	GASGAS Factory Racing Tech3	15
24	32L. Savadori	CryptoDATA RNF MotoGP Team	12
25	94J. Folger	GASGAS Factory Racing Tech3	9
26	6S. Bradl	LCR Honda CASTROL	8
27	51M. Pirro	Ducati Lenovo Team	5
28	9D. Petrucci	Ducati Lenovo Team	5
29	35C. Crutchlow	Yamalube RS4GP Racing Team	3
30	27I. Lecuona	LCR Honda CASTROL	0
31	19A. Bautista	Aruba.it Racing	0

Classements constructeurs et équipes MotoGP 2023

Le circuit Ricardo Tormo de Valence

Podium 2022 : Alex Rins (Suzuki, la dernière !), Brad Binder (KTM), Jorge Martin (Ducati)
Pole position 2022 : Jorge Martin (Ducati) en 1’ 29,621
Meilleur tour en course 2022 : Brad Binder (KTM) en 1’ 31,192
Record du circuit : Pole 2016 de Jorge Lorenzo (Yamaha) en 1’ 29,401
Meilleur tour en course : Francesco Bagnaia (Ducati) en 1’ 31,042
Longueur : 4,01 km
Largeur : 12 m
Nombre de virages : 14 (5 à droite et 9 à gauche)
Ligne droite : 876 m
Nombre de tours : 20 (108,14 km)