Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
FORT ROUGE
Paris, le 24 juillet 2017

Bajaj Auto (KTM) finalise une nouvelle grande alliance... avec Ducati ?

Bajaj Auto (KTM) finalise une nouvelle grande alliance... avec Ducati ?

Nouveau rebondissement dans la saga Ducati : Bajaj Auto qui possède déjà près de la moitié de KTM serait sur le point de signer une nouvelle alliance très prometteuse. Naturellement, tous les regards se tournent vers la firme de Bologne, mise en vente par Audi (VW)...

Imprimer

Le très sérieux quotidien indien Economic Times a déclaré en fin de semaine dernière que Bajaj Auto - spécialisé dans la production de véhicules à deux et trois roues - s'apprête à acquérir Ducati. La signature serait imminente et pourrait être annoncée officiellement dans les deux semaines...

Au cours de la dernière assemblée générale du groupe industriel (numéro deux en Inde derrière Hero), son directeur général, Rajiv Bajaj, a prévenu ses actionnaires qu'une importante somme d'argent risquait de sortir de leurs - profonds - tiroirs-caisses.

"Nous sommes tout près de conclure une alliance très prometteuse. Il n'est pas encore certain que cela se produira, mais si cela arrive, cela ouvrira d'énormes possibilités pour l'entreprise. Voilà pourquoi nous gardons de l'argent sur nous (trésorerie) : ainsi, de temps en temps, quand l'occasion se présente, nous sommes prêts"... à acquérir d'autres marques !

Après KTM, Ducati ?

Actuellement détenteur de 48% de KTM, Bajaj est à l'origine de la phénoménale croissance des ventes de motos oranges dans le monde. Mais le n°2 indien (derrière Hero) ne souhaite pas augmenter sa participation dans la marque autrichienne : selon lui, Stefan Pierer (actionnaire majoritaire avec 52% des parts) pilote parfaitement sa marque et doit - veut ! - rester à son guidon.

Pour poursuivre sa croissance - si chère au porte-monnaie des actionnaires -, Bajaj Auto louche donc logiquement vers une seconde marque européenne en plein essor : Ducati, dont Audi (groupe Volkswagen) souhaite se séparer afin d'assainir ses propres comptes...

Avec ses 13 milliards d'euros en banque, le géant indien a largement de quoi s'offrir le joyau de Bologne. En a-t-il l'intérêt ? On se souvient que la participation de Bajaj dans KTM avait entrainé le retrait de son ancien partenaire Kawasaki. KTM et Ducati accepteront-ils de cohabiter ? Réponse très prochainement, sur Moto-Net.Com...

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 GT+ 2025

Notre essai vidéo complet de la nouvelle Yamaha Tracer9 GT+ sur 380 km avec ses nouvelles technologies toujours "+" évoluées :  boîte robotisée Y-AMT de série sur son 3-cylindres de 119 ch ou encore éclairage matriciel inédit sur une moto.
Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer

BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Trail 2 commentaires
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ?

A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Routière 1 commentaire
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring

QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Résultats du MotoGP d'Aragon 2025 : Marc et Alex Marquez, Bagnaia

C'était écrit : après avoir battu sa pole record et ses adversaires au Sprint samedi, Marc Marquez a explosé le record du tour en course et ses rivaux ce dimanche au Grand Prix d'Aragon. Le leader du championnat MotoGP est néanmoins marquez… pardon marqué par son frère Alex et son coéquipier Pecco Bagnaia. Et nos pilotes français alors ? Chut(es).
Aragon 3 commentaires
Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 GT+ 2025

Notre essai vidéo complet de la nouvelle Yamaha Tracer9 GT+ sur 380 km avec ses nouvelles technologies toujours "+" évoluées :  boîte robotisée Y-AMT de série sur son 3-cylindres de 119 ch ou encore éclairage matriciel inédit sur une moto.
Les motos sont les très bons élèves du contrôle technique

L'Organisme technique central du contrôle technique (OTC) délivre son bilan annuel des véhicules soumis au contrôle périodique en 2024. La moto reste extrêmement fiable avec deux fois moins de contre-visites que la voiture.
Les députés votent la suppression des Zones à faibles émissions (ZFE)

Le retrait des Zones à faibles émissions (ZFE) a été voté mercredi 28 mai 2025 à l'Assemblée par une écrasante majorité de députés de tous bords. Mais plusieurs voix s'élèvent pour prolonger vaille que vaille cette mesure impopulaire qui exclut les véhicules jugés polluants.
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 4 commentaires
  • En savoir plus...