Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
CHANGEMENT DE CAP
Paris, le 4 novembre 2025

SIMA et Motomondo stoppent la distribution Moto Morini en 2026

La Société d'importation de motos et d'accessoires (SIMA) arrête de distribuer la marque Moto Morini (groupe Zongshen) en France à compter du 31 décembre 2025, tandis que le distributeur néerlandais Motomondo en fait de même pour le nord de l'Europe.

Imprimer

"SIMA annonce la fin de la distribution de la marque Moto Morini sur le territoire français à compter du 31 décembre 2025", fait savoir son président. Dominique Delsart précise que Motomondo arrête dans le même temps l'importation des Moto Morini en Allemagne, Grande Bretagne, Pays-Bas, Irlande, Autriche, Belgique et Luxembourg.

"À compter de cette date, SIMA et Motomondo mettront un terme à toutes les activités de commercialisation, de distribution et de promotion des produits Moto Morini sur les territoires concernés". Concrètement, toute la partie nord de l'Europe (et son ancien membre anglais !) est impactée par cette fin de collaboration. 

Pour SIMA, qui avait récupéré la carte Moto Morini en 2018, il s'agit de la deuxième séparation avec le constructeur de Pesaro (Italie) : le distributeur bourguignon avait déjà distribué Moto Morini 30 ans plus tôt. SIMA salue au passage "le professionnalisme et l'engagement du réseau de concessionnaires qui a accompagné la marque au cours de ces dernières années".

Moto Morini - passé en 2018 sous le pavillon chinois Zongshen - informe pour sa part qu'un "nouvel importateur sera désigné à compter du 1er janvier 2026". L'enseigne sino-italienne explique que son nouveau partenaire sera chargé "d'assurer la continuité du service après-vente, la fourniture des pièces détachées et le suivi technique des véhicules déjà commercialisés".

Ce changement majeur intervient après plusieurs années de relance pour Moto Morini, qui tente de revenir aux affaires via des nouveautés intéressantes. Dont le trail X-Cape 650 - passée en 700 cette année - et les roadsters Seiemmezzo 650 STR et SCR testés par Moto-Net.Com. Des motos bien nées, solidement équipées et propulsées par des moteurs "inspirés" d'anciennes productions japonaises.

De grosses attentes étaient par ailleurs placées sur le maxi-trail X-Cape 1200 et le roadster Milano 1200. Reste à savoir ce qu'il adviendra de ces projets et de la visibilité de la marque en Europe au terme de cette séparation avec SIMA et Motomondo…

.

.

.

Les derniers essais MNC

Essai Triumph Tiger Sport 660 et Trident 660 : laquelle choisir en 2026 ?

Votre trois-cylindres Triumph accessible A2, vous le préférez comment en 2026 ? Plutôt roadster avec la Trident 660 ? Ou plutôt trail-routier avec la Tiger Sport 660 ? Deux nouveautés aux visées différentes malgré leur base mécanique, châssis et électronique similaire. Double essai MNC pour vous aider à choisir !
Roadster 2 commentaires
Harley-Davidson Pan America 1250 Limited : l’essai vidéo de Moto-Net.Com

Les Street Glide et Road Glide ne sont pas les seules à bénéficier pour 2026 d’une version Limited à la dotation... illimitée, ou presque ! Harley-Davidson lance une Pan America Limited qui inclut notamment : bagagerie complète, protections additionnelles, jantes à rayons, quickshifter Up&Down, coloris spécifiques, etc. Essai !
Essai Kawasaki KLE500 SE 2026 : polyvalence, Klé en mains !

La modestie peut être à double tranchant. Elle est soit la housse du talent, soit le masque des incapables. La Kawasaki KLE500 appartient à la première catégorie, fort de sa brillante polyvalence. Essai de la version haut de gamme SE.
Nouveautés 2026 1 commentaire
Duel Street Glide Vs Road Glide : le Touring Harley en version Limited !

Quelle Harley-Davidson pour voyager loin, en duo et chargée à bloc ? En 2026, les bikers ont le choix entre deux ''top'' modèles : la Street Glide ou la Road Glide en configuration Limited avec moteur à distribution variable, top-case pour deux casques, grand pare-brise, sono 4x50W et une foule d'accessoires. Moto-Net.Com les compare pour vous !

A lire aussi sur le Journal moto du Net

La sportive Daytona 660, dernière nouveauté Triumph pour 2026

Dans l'aspiration de ses frangines Trident et Tiger Sport récemment testées par Moto-Net.Com, la Daytona 660 clôt la longue liste des nouveautés Triumph 2026. La sportive de route - et de compétition Sportbike ! - reçoit pour la saison à venir une fourche réglable, des Metzeler M9RR et le quickshifter de série. Présentation.
Nouveaux tarifs 2026 des motos BMW (Vs 2025)

Moto-Net.Com poursuit sa tournée des constructeurs et de leurs tarifs pratiqués en 2026. Chez BMW Motorrad, MNC observe que les jeunes sont soumis à la tentation via des entrées de gamme aux prix sacrifiés (promos), que les motards plus aisés sont mis à contribution, et que les best-sellers (ou zero-sellers...) ne varient pas.
Quatre GSX-R1000R 2026 disponibles dès avril chez Action Bike Suzuki

Attendue pour cet été à 20 490 euros, la GSX-R1000R 2026 sera néanmoins exposée et vendue en avant-première dans quelques concessions Suzuki en France, dont Action Bike. Son gérant Olivier Juillerat livre à MNC toutes les infos, ainsi que son avis sur la nouvelle stratégie de la marque japonaise : tarifs minis et garantie maxi !
Le marché moto français remonte un peu la pente en février 2026

Fortement freinées début 2025 par l'introduction de la norme Euro5+, les ventes de motocycles (motos et scooters de 125cc et plus, hors cyclos de 50cc) repartent mécaniquement à la hausse en 2026. Le mois de février n'atteint toutefois pas des sommets : 2933 immatriculations chez les 125cc, 8816 chez les gros cubes. Bilan.
Bilans marché 2026 1 commentaire
Blessé à Daytona, Davey Todd est incertain pour le Tourist Trophy 2026 !

Vainqueur de l'unique course Superbike du Tourist Trophy en 2025 puis victorieux du GP de Macao, Davey Todd devait participer à la prestigieuse Daytona 200. Prestigieuse et dangereuse, hélas : le coéquipier de Peter Hickman s'est lourdement blessé sur le circuit américain et entame une autre course pour s'aligner à la North West 200 et au TT 2026 !
Le MotoGP modifie son calendrier suite au report du GP du Qatar

Le Grand Prix du Qatar 2026, initialement prévu le 12 avril, est officiellement repoussé au 8 novembre en raison de la guerre opposant Israël et les États-Unis à l'Iran. Ce report bouscule également les courses au Portugal et à Valence.
Valence 3 commentaires
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...