Après les sacres de Marc Marquez et Ducati, les succès du team indépendant Gresini et de ses deux pilotes, reste-t-il des enjeux en cette fin de saison MotoGP 2025 ? Oui, car la médaille de bronze doit encore être départagée ! D'autre part, l'émotion sera intense ce week-end à Portimao avec les adieux de Miguel Oliveira et les débuts de Nicolo Bulega...

Honda expose ses nouvelles motos pour l'an 2026 au salon Eicma ! Moto-Net.Com s'est rendu sur le stand du constructeur japonais pour s'informer sur sa routière CB1000GT (son prix !), sa moto électrique WN7, son prototype V3R 900 E-Compressor, le déploiement de son E-Clutch sur les 500 et 750cc, et sa néo-rétro CB1000F. Interview...

BSA, propriété du groupe indien Mahindra, présente une importante nouveauté au salon de la moto de Milan : le trail Thunderbolt. Cette nouveauté de 334 cc reprend le monocylindre de 39 ch de la récente Bantam, avec de grands débattements, une fourche inversée de 41 mm, une roue de 21 pouces et un poids de 185 kg avec 15,5 l. Sa disponibilité est annoncée pour mi-2026, à un prix non communiqué. 

Harley-Davidson occupe un vaste stand au salon de la moto de Milan (Italie), pour la deuxième année consécutive, pour exposer entre autres ses nouveaux coloris 2026. Les visiteurs de l'EICMA peuvent aussi admirer les Road Glide des championnats de BaggerGP et même passer au guidon sur un simulateur testé par Moto-Net.Com !

Dévoilé au précédent salon Eicma 2024 et démarré cet été en vidéo (trop furtivement), le futur 3-cylindres en V compressé de Honda est de retour cet automne 2025 à Milan, intégré cette fois à un prototype de roadster baptisé V3R 900 Compressor. Cubant 900cc, cette machine promet des performances de 1200cc et inaugure un nouveau logo ailé.

En voilà une idée qu'elle est bonne : Suzuki dévoile au salon EICMA de Milan une version routière à grand guidon de sa cultissime SV650. Cette concurrence désignée des Tracer 7 et Versys 650 s'en démarque par son joyeux bicylindre en V de 73 ch, aux normes Euro5+. Présentation de la SV-7GX 2026.

La Société d'importation de motos et d'accessoires (SIMA) arrête de distribuer la marque Moto Morini (groupe Zongshen) en France à compter du 31 décembre 2025, tandis que le distributeur néerlandais Motomondo en fait de même pour le nord de l'Europe.

Monté sur toutes les CB650R et CBR650R, l'embrayage à commande électrique E-Clutch pourra être sélectionné l'an prochain - en option ''départ usine'' - par les futurs acheteurs de Hornet 750 et Transalp 750. Les millésimes 2026 proposent aussi de nouveaux coloris et le trail perfectionne ses suspensions. Présentations.

Améliorée en 2024, la gamme des bicylindres 500cc de Honda reçoit de nouveaux coloris et intègre surtout pour 2026 un embrayage à commande électrique ! Il s'agit bien sûr du dispositif E-Clutch, inauguré sur les 4-cylindres 650cc et déployé l'an prochain sur les Twin 750 également...

Moteur, partie cycle, dimensions, coloris et prix de la CB1000GT 2026 : toutes les caractéristiques et infos commerciales de l'inédite routière Honda, dérivée de la CB1000 Hornet, sur notre fiche technique Moto-Net.Com.