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Johann Zarco espérait trouver un bon élan sur le Circuit Of The Americas (COTA), fort de la victoire l'an passé de son prédécesseur chez LCR Alex Rins sur la Honda. Hélas, le Grand Prix des Amériques a tourné à la punition pour les quatre pilotes en RC213V, avec deux résultats blancs pour le pilote cannois.

C'est l'Amérique pour Maverick Viñales ! Le pilote Aprilia signe un retentissant triplé à Austin (Texas) : pole record, victoire au sprint puis en course principale. Le prodige Pedro Acosta signe une 4ème place samedi puis une 2ème place dimanche, alors que Marc Marquez finit à terre sur l'un de ses circuits fétiches. 

Maverick Viñales remporte la pole position du Grand Prix des Amériques et devient au passage le premier pilote MotoGP à passer sous les 2'01 au COTA. L'officiel Aprilia est suivi par Pedro Acosta et Marc Marquez, alors que Pecco Bagnaia emmène la deuxième ligne. Fabio Quartararo et Johann Zarco s'élanceront des 16ème et 19ème positions à Austin.

Jorge Martin et Maverick Viñales se sont âprement disputé le meilleur temps des essais MotoGP du GP des Amériques avec à la clé le nouveau record du circuit d'Austin pour le pilote Ducati-Pramac avec 0,076 sec d'avance sur l'Aprilia ! Marc Marquez - qui attaque son 250ème GP - décroche le 3ème temps à 4 dixièmes, alors que Fabio Quartararo et Johann Zarco souffrent aux 17ème et 19ème positions.

Non, ce n'est pas Marc Marquez qui signe le meilleur temps de la première séance MotoGP sur "son" circuit d'Austin ! L'ancien pilote Honda - longtemps invicible au Texas - échoue à la 9ème place sur sa nouvelle Ducati, alors que Maverick Viñales démarre en tête. Jorge Martin et Pedro Accosta répondent également présents, tandis que Fabio Quartararo et Johann Zarco n'apparaissent respectivement qu'à la 14ème et 21ème positions.

Certes l'an dernier à Austin, Marc Marquez était absent et de nombreux pilotes n'avaient pas vu le drapeau à damier : Bagnaia, Martin, A.Espargaro, Miller, Binder, etc. Mais le podium composé de Rins sur Honda (remplacé par Zarco en 2024...), Marini sur Ducati et Quartararo sur Yamaha faisait plaisir à voir. Il est enthousiasmant même, pour cette année. Programme !

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Roberto Colaninno, président du groupe Piaggio, annonçait en novembre dernier le retour officiel d'Aprilia en MotoGP à partir de 2016 . Cette semaine Romano Albesiano, directeur sportif du constructeur de Noale, dévoile certains détails de cet ambitieux projet..." En 2024, Aprilia aligne quatre motos et compte parmi les meilleurs constructeurs !

Depuis quelques semaines, la rumeur enflait dans le paddock MotoGP : Fabio Quartararo pourrait passer chez Aprilia l'an prochain… L'annonce est tombée ce matin : Fabio Quartararo est fidèle à son employeur Yamaha ! Les Bleus restent soudés et convaincus qu'ils peuvent redevenir champions. Explications.

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Cet hiver, Valentino Rossi avait annoncé qu'il se donnait jusqu'au sixième Grand Prix 2014 pour évaluer ses capacités à poursuivre sa carrière en MotoGP ... Mais galvanisé par sa belle bagarre avec Marquez au Qatar , le célèbre Docteur évoque déjà 2015". Or le n°46 a bien continué sa carrière - et sa castagne face au jeune champion, avec le fameux clash de Sepang -, jusqu'en novembre 2021...

Le groupe américain Liberty Media Corporation - propriétaire notamment de la Formule 1 - confirme son rachat du championnat du monde des Grands Prix moto à travers l'acquisition de Dorna Sports, qui reste chargée de la promotion. Montant de l'opération : 4,2 milliards de dollars !