Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...

Toute l'actualité Sport > Endurance

BOL D'OR 2006 EN DIRECT12h06 - Triste abandon de la Yamaha n°94...

12h06 - Triste abandon de la Yamaha n°94...
17 septembre 2006 - Victime d'un nouveau coup du sort juste avant midi, la Yamaha n°94 est contrainte à l'abandon. Elle laisse sa deuxième place à sa petite soeur et amie, la Yamaha n°7 d'Austria Racing grâce à laquelle elle avait pu courir le Bol l'an dernier...
1

BOL D'OR 2006 EN DIRECT11h00 - Brume et crachin compliquent le choix des pneus...

11h00 - Brume et crachin compliquent le choix des pneus...
17 septembre 2006 - Les fines goutelettes de pluie qui tombent sur le circuit de Magny-Cours compliquent le choix des pneus : tantôt séchante tantôt humide, la piste réserve son lot de pièges et cause de nombreuses chutes, dont celle de la Yamaha n°94.
0

BOL D'OR 2006 EN DIRECT09h00 - Magny-Cours dans le brouillard

09h00 - Magny-Cours dans le brouillard
17 septembre 2006 - Les brumes matinales qui baignent le circuit de Magny-Cours au lever du jour ne semblent pas perturber les pilotes, qui continuent d'aligner des tours en 1'45 pour les meilleurs, sans aucun changement en tête de la course.
1

BOL D'OR 2006 EN DIRECT07h00 - Kawasaki conforte sa 4ème place

07h00 - Kawasaki conforte sa 4ème place
17 septembre 2006 - Suite à l'abandon de la Suzuki n°0 en raison d'une chute de Guillaume Dietrich, les élèves du Lycée Le Mans Sud s'emparent de la cinquième position au guidon de leur GSX-R n°72 derrière la Kawasaki officielle n°111.
0

BOL D'OR 2006 EN DIRECT05h00 - Chute de la Suzuki n°0 !

05h00 - Chute de la Suzuki n°0 !
17 septembre 2006 - Coup de théâtre à 04h59 : la Suzuki n°0, en bagarre avec la Kawasaki officielle n°111 pour la quatrième place au classement général, chute lourdement dans le virage d'Estoril. Le pilote est indemne mais la moto est passée par dessus le muret...
0

BOL D'OR 2006 EN DIRECT03h00 - La Yamaha n°94 toujours deuxième à la mi-course

03h00 - La Yamaha n°94 toujours deuxième à la mi-course
17 septembre 2006 - Pas de surprise pour l'instant en tête de course, avec un trio de leaders toujours composé de la Suzuki n°1 et des Yamaha n°94 et n°7, mais la Honda n°55 de National Motos remonte sans faiblir et se hisse maintenant à la 8ème place du classement.
0

BOL D'OR 2006 EN DIRECT01h00 - Positions inchangées en tête

01h00 - Positions inchangées en tête
17 septembre 2006 - Les positions semblent maintenant bien figées en tête de la course : la Suzuki n°1 maintient à distance respectable ses deux poursuivantes de la marque aux diapasons, la n°94 du GMT et la n°7 de Yamaha Autriche.
0

BOL D'OR 2006 EN DIRECT23h00 - La Suzuki n°1 domine toujours

23h00 - La Suzuki n°1 domine toujours
16 septembre 2006 - Toujours aux commandes, la Suzuki n°1 entame son 270ème tour devant ses deux grandes rivales : les Yamaha n°94 du GMTà trois tours et n°7 de Yamaha Austria à quatre tours. En Stock, la Suzuki n°72 caracole en tête devant la Kawa n°24 et la Yam n°33.
0

BOL D'OR 2006 EN DIRECT21h00 - La Suzuki du Junior Team en tête des Stocksports

21h00 - La Suzuki du Junior Team en tête des Stocksports
16 septembre 2006 - Première Stocksport et cinquième au général, la Suzuki n°72 des élèves du lycée Le Mans Sud compte sept tours d'avance sur la Yamaha n°33 du team Décibels Endurance, deuxième Stocksport.
0

BOL D'OR 2006 EN DIRECT19h00 - Grosse chute de la Honda n°55

19h00 - Grosse chute de la Honda n°55
16 septembre 2006 - Grosse chute de la Honda n°55 National Motos à 18h33 à la sortie du virage d'Estoril à plus de 200 km/h. Choqué mais conscient, Olivier Four est évacué par les services médicaux mais parvient à ramener sa machine aux stands.
0

.

Pages

Les derniers essais moto

Essai vidéo de la BMW F450 GS 2026

BMW ouvre l'accès à sa célèbre gamme Gelände Strasse (GS) avec sa nouvelle F450GS et son inédit bicylindre de 420 cc. Moto-Net.Com teste ce trail soigneusement taillé pour les permis A2 (47,6 ch pour 178 kg) sur routes et en tout-terrain, dans les superbes décors du Verdon. Essai vidéo. 
Essai Z900RS 2026 : le roadster Kawasaki est plus électro-chic

La Z900RS 2026 marque le retour d’un modèle emblématique au catalogue Kawasaki, grâce à son 4-cylindres homologué Euro5+… et de 5 chevaux de plus ! Le roadster en profite pour intégrer une bonne dose d'électronique, mais a le bon goût de ne pas trop en faire. Il conserve aussi ses lignes néo-rétro qui séduisent tant... Essai.
Quelle est la meilleure nouveauté 2026 QJMotor ? Tests !

Roadsters SRK921 et SRK800 Dark, sportive SRK421RR, custom SRV600V2 et 125cc SRK125S2 : 2026 est un gros millésime pour QJMotor ! Le constructeur chinois va-t-il inquiéter les références ? Quelle est sa meilleure nouveauté ? Moto-Net.Com parviendra-t-il à tester les cinq motos en seulement une journée et demie ?! Réponses.
Kawasaki KLE500 SE : l'essai vidéo Moto-Net.Com

Kawasaki relance sa KLE500 avec le bicylindre A2 de 45,4 ch et 42,6 Nm chipé à la Z500 et une partie cycle taillée pour tous les terrains. Moto-Net.Com teste sa déclinaison haut de gamme, la KLE 500 SE à 7399 €, sur les routes et les beaux chemins d'Alméria (Espagne). Essai vidéo.