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Pour conserver son titre EWC, la Suzuki n°1 devait impérativement remporter le Bol d'Or 2025. Elle l'a fait, une troisième fois de suite ! Il lui fallait aussi compter sur la malchance de ses grands rivaux... Si les Honda n°5, Kawasaki n°11 et BMW n°37 ont manqué de bol (huhuhu), la Yamaha n°7 a rondement géré cette finale et remporté le championnat. Explications !

Pressée au départ par la Honda n°5 et poursuivie toute la course par la BMW n°37 (privée d'un premier titre EWC dans l'ultime demi-heure par une casse moteur !), la GSX-R1000 du team Yoshimura SERT Motul décroche une magistrale victoire au 88ème Bol d'Or… mais restitue la couronne mondiale à Yamaha et sa R1 officielle n°7. Pour un point !

Moins de 111 secondes… et Etienne Masson bouclait ce vendredi midi le tour du circuit Paul Ricard au guidon de la GSX-R1000 de l'équipe Yoshimura SERT Motul ! Il bat ainsi le record signé la veille par son coéquipier Gregg Black, les propulsant en pole du 88ème Bol d'Or devant la BMW n°37 et la Yamaha n°7 désormais à égalité au provisoire !

Fondateur de Handi Free Riders et créateur de la PMR Cup, Stéphane Paulus est une référence chez les pilotes moto à mobilité réduite. MNC l'a donc questionné sur la XSR900GP Y-AMT de Wayne Rainey et sur les transmissions automatiques (e-clutch, ASA, AMT). Or l'officiel Suzuki a été contacté par l'ancien champion Yamaha pour bosser sur le MotoAmerica ! Interview.

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Le Suzuki Endurance Racing Team, qui vise la reconquête du titre de champion du monde d'endurance en 2015, confirme l'arrivée d'Etienne Masson aux côtés d'Anthony Delhalle et Vincent Philippe au guidon de la GSX-R1000 officielle équipée de nouvelles suspensions Ohlins". En 2025, la fameuse "Gex" portera le n°1 en EWC notamment grâce à Etienne Masson (toujours !), Gregg Black et Dan Linfoot.

Nous sommes le 31 décembre 2024 et c'est l'occasion parfaite pour revenir sur le nouveau succès du SERT en Endurance mondiale, accompagné des piliers Gregg Black et Etienne Masson, de la nouvelle recrue Dan Linfoot, et des partenaires Yoshimura et Motul. Retour à travers un magnifique film sur 64 heures de course, des jours d'essais et des années d'expertise...

Suzuki double la mise sur le circuit Paul-Ricard au Castellet (83) : Gregg Black, Dan Linfoot et Étienne Masson remportent la victoire et la couronne mondiale d'endurance au Bol d'Or sur la GSX-R1000 Yoshimura-SERT ! 

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Cette année encore, Suzuki proposait des stages moto sur circuit. MNC a accompagné des débutants à la Suzuki Académie, sur le circuit Carole et sous un soleil assommant. Moteur, ça tourne, action !" Pour 2024, la firme d'Hamamatsu commercialise une nouvelle sportive idéale pour ce programme : la GSX-8R...

Suzuki accroche un nouveau record sur la classique de l'endurance au Mans avec sa 15ème victoire aux 24H Motos 2024 ! La n°12 du SERT Yoshimura termine avec un tour d'avance sur la BMW officielle et cinq sur la Yamaha du Yart, championne du monde en titre. Résultats.