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Deux nouveaux scramblers sont apparus au salon de la moto de Milan (Italie), avec en commun le même moteur : l'excellent bicylindre "CP2" de 689 cc Yamaha. Laquelle choisir entre l'inédite Fantic Caballero 700 et la pétillante XSR700 Legacy ? Présentations MNC.

Après BMW, Ducati, Kawasaki et KTM, Yamaha met une botte vers le pilotage autonome par le biais d'un régulateur de vitesse adaptatif sur sa nouvelle Tracer 9 GT+. Ce dispositif renseigné par un radar maintient automatiquement la distance avec le véhicule devant, en ligne droite comme en virage. Présentation.

Yamaha profite du salon de la moto Eicma à Milan pour mettre en avant sa gamme Sport Touring. La firme aux trois diapasons remodèle pour 2023 sa moto routière à trois roues Niken GT, met à jour ses petites Tracer 7 et lance une inédite Tracer 9 GT+ équipée d’un inédit régulateur de vitesse adaptatif. Présentation en smart-vidéo.

La Yamaha 700 Ténéré fait une entorse à son credo de trail simple et efficace avec des technologies dans l'air du temps : écran couleurs et connecté ainsi qu'un ABS plus sophistiqué. Présentation des 700 Ténéré et 700 Ténéré Rally 2023.

La moto préférée des français aura attendu 2023 pour intégrer un écran TFT de 5 pouces tout en couleurs et connecté ! Cette instrumentation est greffée sur la MT-125 également munie d’un antipatinage (!). Yamaha introduit aussi une MT-07 Pure qui conserve la configuration 2021 de son "roadstar" et se contente d’un unique coloris Noir.

Pour viser la victoire en compétition ou l’humiliation des copains en journée piste, de nombreux français sélectionnent l’YZF-R1. Outre ses qualités d’origine, la Superbike de Yamaha est appréciée des pistards pour son généreux catalogue GYTR (Pro) qui contient 400 pièces et même une moto, prête pour la saison 2023 !