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Toute l'actualité Nouveautés

FLAT TWINNouvelle BMW R 1200 ST

Nouvelle BMW R 1200 ST
13 janvier 2005 - En ce début d’année, BMW complète sa nouvelle gamme flat twin avec la traditionnelle variante sport-touring. A cette occasion, la traditionnelle appellation RS laisse la place à un plus international ST. Présentation.
BMW
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NEU !Nouvelle BMW R 1200 RT

Nouvelle BMW R 1200 RT
13 décembre 2004 - Techniquement très proche de la R 1200 GS, la nouvelle BMW R 1200 RT présentée au salon de Bologne surprend par son esthétique particulière. Présentation.
BMW
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SHOW MOTORISÉSalon de Bologne 2004

Salon de Bologne 2004
13 décembre 2004 - Plus qu’une exposition, le Salon de Bologne est une grande fête populaire à la gloire des engins motorisés à 2 ou 4 roues. Avec cette année la renaissance de Moto Morini !
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INTERMOT MUNICH 2004Moto Guzzi 2005 : un esprit nouveau

Moto Guzzi 2005 : un esprit nouveau
17 septembre 2004 - A Munich comme ailleurs, la mode est à l'authenticité avec des motos qui incarnent un style de vie. L'image de Moto Guzzi dans ce domaine étant particulièrement forte, ce sera sans doute l'une des cartes maîtresses de la nouvelle stratégie de Piaggio.
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INTERMOT MUNICH 2004MZ 2005 : E = MZ²

MZ 2005 : E = MZ²
17 septembre 2004 - Outre sa nouvelle sportive MZ 1000 S, qui a inspiré l'artiste autrichien Flatz, le plus vieux constructeur allemand présente à Munich un nouveau dérivé roadster, la MZ 1000 SF, ainsi que le reste de sa gamme méconnue en France.
MZ
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INTERMOT MUNICH 2004KTM 2005 : la route est longue...

KTM 2005 : la route est longue...
16 septembre 2004 - L'arrivée de KTM sur le marché de la moto de route se précise : le grand patron lui-même a annoncé à Munich sa future stratégie, planning à l'appui : Super Duke et 950 SM en 2005, suivies en 2007 de la RC8.
KTM
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INTERMOT MUNICH 2004Ducati 2005 : la Multistrada accouche d'une 620

Ducati 2005 : la Multistrada accouche d'une 620
16 septembre 2004 - Pas de nouveautés fracassantes cette année chez Ducati mais une première évolution pour la 999 et un élargissement attendu de l'offre pour ses deux modèles phares : Monster et Multistrada.
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INTERMOT MUNICH 2004Triumph 2005 : cure d'amphétamines pour les anglaises

Triumph 2005 : cure d'amphétamines pour les anglaises
16 septembre 2004 - Après la Rocket III présentée à Paris l'an dernier, la cure d'anabolisants se confirme en 2005 chez les anglaises : Daytona 650, Speed Triple 1050 et Sprint ST 1050.
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INTERMOT MUNICH 2004Yamaha 2005 : The Art of Engineering et la maîtrise du show chaud !

Yamaha 2005 : The Art of Engineering et la maîtrise du show chaud !
15 septembre 2004 - Pour Yamaha, l'heure est enfin venue de dévoiler sa fameuse MT-01 après avoir ménagé le suspense jusqu'à la dernière minute...
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INTERMOT MUNICH 2004Kawasaki 2005 : évolution des modèles actuels

Kawasaki 2005 : évolution des modèles actuels
15 septembre 2004 - Le quatrième constructeur mondial ne propose pas de vraies nouveautés mais des évolutions de modèles existants.
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Essai Ninja ZX-10R 2026 : la Kawasaki ailée qui ne vous vole pas ?

Pour 2026, Kawasaki a opté pour une évolution ciblée et stratégique de sa ZX-10R, retravaillant son aérodynamique, son instrumentation et son 4-pattes afin d'obtenir le tampon Euro5+. La Superbike y perd quelques chevaux, mais peut toujours rouler sur route et s'affiche au tarif ''kanon'' de 19 000 euros. MNC a testé la nouvelle Ninja au Vigeant. Gaz !
Essai Suzuki SV-7GX : SV-raiment une bonne routière ?

Suzuki accorde une seconde jeunesse à sa populaire SV650 avec une variante inédite aux prétentions routières : la SV-7GX. Un semi-carénage, une boucle redessinée et plusieurs aspects pratiques se greffent aux côtés du V-Twin et du cadre treillis d'origine. Suffisant pour "Tracer" vers le succès ? Essai.
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Le constructeur de Wenling (Chine) profite de ses liens avec MV Agusta pour ressusciter le 4-cylindres de feue la Brutale 920 et créer un roadster sportif tapageur : la SRK 921. Essai de la plus sensationnelle des QJMotor.
Kawasaki Z650S 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

La Z650 évolue pour 2026 et adopte un mystérieux suffixe S. Entre son design "Sugomi", son électronique succincte, son twin 649 cc solide et sa partie-cycle sommaire, le roadster Kawasaki assume son côté simple et efficace. Face aux roadsters Hornet 750, MT-07, 800NK ou Trident 660 qui se suréquipent, cette approche minimaliste séduira-t-elle ? MNC essaie la Z650S.