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Moteur, partie cycle, dimensions, coloris et prix du X-ADV 2025 : toutes les caractéristiques et informations commerciales du "scoo-trail" Honda, accessible avec permis A2, sur notre fiche technique Moto-Net.Com.

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "La Goldwing souffle l'an prochain ses 40 bougies... et son modèle 2015 sera en conséquence un peu spécial ! Sa récente déclinaison "Bagger", la F6B, est également de la partie et reçoit deux cadeaux qui devraient combler ses futurs possesseurs". Pour 2024, la GL1800 - refondue intégralement en 2018 - n'avait eu le droit qu'à de nouveaux coloris. Le modèle du cinquantenaire sera-t-il plus révolutionnaire ?

Le trail Honda Africa Twin enfile de nouvelles robes pour la saison 2025 sur ses deux déclinaisons : standard avec roue de 21 pouces et Adventure Sports en 19 pouces. Levée des couleurs.

Honda France lance une offre qu'il qualifie d'irrésistible sur son EM1e:, petit scooter électrique équivalent aux 50cc donc accessibles aux automobilistes ou jeunes de 14 ans (permis A1) : lancé en début d'année (2024) à la location uniquement, il est désormais disponible à l'achat, à 2399 euros… non pardon, 1990 euros jusqu'à fin décembre !

La huitième de litre Honda enfile de nouvelles robes en plus de récupérer l'écran couleurs de cinq pouces de la CB1000R. Son monocylindre de 14,96 ch - inchangé pour 2024 - s'adapte en outre aux normes Euro5+, le tout au prix de 5099 euros. Présentation de la CB125R.

Moteur, partie cycle, dimensions, coloris et prix de la CB125R 2024 : toutes les caractéristiques et infos commerciales indispensables pour les motards à propos du roadster Honda, accessible avec le permis A1 et B, sont sur notre fiche technique Moto-Net.Com.

Honda met un peu d'eau dans son vin pour déradicaliser son incendiaire CBR1000RR-R 2024... Manque de bol : l'eau en question s'est écoulée jusqu'au circuit de Portimao où Moto-Net.Com s'est mouillé pour amadouer les 217,6 ch de la Fireblade haut de gamme SP, avec gestion électronique de l'amortissement Öhlins ! Récit dans notre essai vidéo.

La CBR600RR tente un come-back après sept ans de préretraite, forte de nouvelles évolutions électroniques, d'ailerons et d'une mise aux normes Euro5. Suffisant pour relancer une catégorie Supersport 4-cylindres passée de mode ? Honda y croit : verdict sur la piste détrempée de Portimao !