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Toute l'actualité Equipement > Catégories > Pneus > Marques > PIRELLI

INTERVIEWInterview de Guglielmo Fiocchi, responsable mondial Pirelli

Interview de Guglielmo Fiocchi, responsable mondial Pirelli
17 mars 2009 - Pour lancer son nouveau pneu moto Angel ST, Pirelli a tenté des records de longévité sur un anneau de vitesse ! Sur place durant 24h marquées par la passion et le marketing à l'italienne, Moto-Net.Com a pu interviewer le big boss Pirelli.
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PNEU ANGEL STNouveau pneu moto Pirelli Angel ST avec bande de roulement à deux visages

Nouveau pneu moto Pirelli Angel ST avec bande de roulement à deux visages
27 janvier 2009 - Dévoilé lors de la conférence de presse présentant le championnat du monde Superbike 2009, l'Angel ST est le nouveau pneu sport-tourisme du manufacturier italien. Technique et polyvalent, il inaugure une inédite bande de roulement à deux visages !
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PNEU SCORPION TRAILLe Scorpion qui déménage !

Le Scorpion qui déménage !
2 juillet 2008 - 

Pirelli lance cet été un tout nouveau pneu : le Scorpion Trail, qui a demandé trois ans de préparation au manufacturier italien tant le cahier des charges des trails adventurer, cross over, urban all around ou autres enduro tourer est imposant ! Test.
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PNEUS DIABLO ROSSOPirelli fait fumer le Diable rouge !

Pirelli fait fumer le Diable rouge !
14 février 2008 - 

C'est à Barcelone, sur le superbe circuit MotoGP de Montmeló, que Pirelli a présenté à la presse son dernier né : le Diablo Rosso, une nouvelle génération de pneus sportifs qui s'accordent à l'évolution des motos modernes. Essai sur route et sur circuit.
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PNEUS SUPERCORSANouveaux Pirelli Diablo Supercorsa 2008

Nouveaux Pirelli Diablo Supercorsa 2008
10 juillet 2007 - Pirelli s'appuie sur son expérience en championnat du monde Superport pour offrir aux motards des pneus racing de plus en plus performants sur routes. Présentation du nouveau Diablo Supercorsa lors des essais intersaison sur le circuit de Vallelunga.
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PNEUS DIABLO CORSA IIILe Racing Street selon Pirelli

Le Racing Street selon Pirelli
10 mai 2006 - Offrir un pneu capable d'être à la fois performant en compétition et endurant, sûr et stable sur la route : voilà le défi que relève Pirelli avec son nouveau Diablo Corsa III, disponible en juin 2006 au prix indicatif de 485 € la paire. Avant-première.
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Les derniers essais moto

Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.
Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.
Nouveautés 2025
Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 2026 Lancée en 2014 à 9999 euros, la Tracer 9 poursuit sa route douze ans plus tard à 12 499 euros. La Sport-GT Yamaha a-t-elle progressé dans les mêmes proportions (+25%) ? Qu'en est-il de son 3-cylindres de 119 ch aux normes Euro5+ ? Réponses dans notre essai détaillé de 650 km avec la version standard.
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Routière
Kawasaki Ninja ZX-10R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com La championne de Superbike des années 2010 est verte… de jalousie, car dernièrement elle se vend moins que ses principales rivales. Pour 2026, Kawasaki a donc mis à jour sa ZX-10R : la Ninja reçoit des ailettes, le tampon Euro5+, une nouvelle instrumentation… et un tarif ''kanon'' de 19 000 euros. Essai MNC sur le circuit du Val de Vienne, en vidéo.
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Nouveautés 2026
Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
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