Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
SECONDE COURSE SUPERBIKE
Paris, le 20 août 2017

WSBK Allemagne (2) : Davies et Ducati, seigneurs de l'anneau de Lausitz

WSBK Allemagne (2) : Davies et Ducati, seigneurs de l'anneau de Lausitz

Privés l'an dernier d'un probable doublé au Lausitzring par de fortes averses, Chaz Davies et Ducati n'ont pas été perturbés par les fines gouttes apparues à la fin de cette seconde manche 2017. Le n°7 décroche une nouvelle victoire magistrale devant Rea et sa Kawasaki n°1....

Imprimer

Quatrième de la première manche allemande hier, Marco Melandri poste ce midi sa Ducati n°33 en pole position devant cinq machines de quatre autres marques : la MV Agusta n°2 de Leon Camier, la Yamaha n°22 d'Alex Lowes, l'Aprilia n°32 de Lorenzo Savadori, la Ducati n°12 de Xavi Forés et la BMW n°81 de Jordi Torres.

Le vainqueur Chaz Davies place sa Panigale R au fond du troisième rang. Il est précédé par ses voisins de podium : les deux Kawasaki officielles n°1 de Jonathan Rea et la n°66 de Tom Sykes. Dixième de la première course, Eugene Laverty va tacher de prendre les roues des cadors du championnat...

Départ : Melandri part très fort, loin devant Forés, Savadori, Camier, Rea, Davies, Sykes, Lowes, Torres, Laverty, etc. Jonathan entame sa remontée dès les premiers enchainements, dépassant facilement Camier. Davies l'imite au milieu du parcours mais l'impitoyable "JR" passe déjà devant Savadori !

Melandri boucle le premier tour un tiers de seconde plus tôt que Forés. Rea est déjà sur le podium, puis dépasse la Ducati privé n°12 à la sortie du premier enchainement du tracé allemand ! Davies se hisse à la quatrième place quelques instants plus tard tandis que Sykes butte sur Camier, sixième derrière Savadori...

WSBK Allemagne (2) : Davies et Ducati, seigneurs de l'anneau de Lausitz

Lowes compte quelques longueurs de retard sur la Kawasaki n°66 mais s'éloigne de l'Aprilia n°50 de Laverty et de la BMW n°81 de Torres. Ces derniers se battent pour la neuvième place. Devant les siens, Reiterberger occupe la onzième place, son compatriote Bradl la quinzième.

Devant, Sykes fait sauter le verrou Camier dans le 3ème tour. Le Ninja anglais se trouve dans le sillage de Savadori, mais compte une seconde de retard sur Davies qui est monté en troisième position devant Forés, et deux secondes sur Rea toujours deuxième dans l'aspi de Melandri.

Rea signe le meilleur chrono en course mais celui-ci est immédiatement effacé par Davies... Le gallois fond sur le nord-irlandais ! Prévenu du retour de Chaz, Jonathan décide de prendre les commandes de la courses dans le 5ème tour.

WSBK Allemagne (2) : Davies et Ducati, seigneurs de l'anneau de Lausitz

Le n°7 réalise un nouveau tour canon et se retrouve dans les pots de son coéquipier italien au célébrissime n°33. Moins véloce dans les bouts droits toutefois, Davies ne peut pas surprendre Melandri sur les freins. Rea a donc la possibilité de respirer un peu.

Quatre secondes derrière le trio de tête, Xavi Forés subit la pression de... six pilotes ! Lorenzo Savadori, Tom Sykes, Leon Camier, Eugene Laverty, Alex Lowes et Jordi Torres forment un peloton dense et animent opportunément cette seconde course Superbike.

Dans le 8ème tour, Davies profite d'un léger écart de Melandri - et d'une vitesse de passage en courbe nettement supérieure - pour dépasser Melandri. Instantanément, "Chazie" largue son collègue et rejoint son meilleur ennemi "Johnny" !

WSBK Allemagne (2) : Davies et Ducati, seigneurs de l'anneau de Lausitz

Laverty chute dans le 9ème tour et scinde bien malgré lui le peloton en deux : Savadori, Forés et Sykes d'une part, Camier, Lowes et Torres de l'autre. Reiterberger, qui roule une seconde et demi derrière son collègue espagnol (sur S1000RR également), accède à son Top 10 national.

Devant, Davies reste tapi derrière Rea, ce qui permet à Melandri de revenir. Peu avant la mi-course, Chaz lance une attaque éclair dans le premier enchainement du tracé allemand et prend les affaire en gants... Convaincu qu'il peut remporter une seconde victoire, Chaz espère que Marco aura les capacités de se chamailler avec Jonathan.

À huit secondes de là, Forés perd subitement plusieurs places. Savadori et Sykes sont rejoints par Camier, lui-même chassé par Lowes qui mène un second groupe composé de Forés, Torres... et bientôt Reiterberger ! Les deux pilotes BMW ont tôt fait de dévorer la Panigale n°12 alors en pleine perdition.

WSBK Allemagne (2) : Davies et Ducati, seigneurs de l'anneau de Lausitz

Les deux tiers de la course son atteints et le rythme en tête ne faiblit pas : Davies et Rea tournent toujours sous les 1' 37, alors que Melandri est juste au-dessus. Marco lâche donc légèrement prise sur la Kawasaki du "Number One", mais n'a rien à craindre de la n°66 située à 10 secondes. Sykes roule devant Camier, Lowes, Savadori, Torres et Reiterberger.

À six tours de la fin, quelques gouttes apparaissent sur les écrans ! Si la pluie venait à s'intensifier, les pilotes devront rentrer aux stands pour chausser des pneus pluie... Il n'en est pas question pour le moment : la piste reste sèche et les pilotes continuent de mettre du - très - gros gaz.

Chaz Davies principalement, est le dernier à maintenir ses chronos dans les 1'36. En trois tours, le vainqueur de la première manche se bâtit une avance de près de deux secondes. Des drapeaux blancs à croix rouge réapparaissent alors pour signaler aux pilotes que de la pluie tombe sur le dernier secteur du circuit.

WSBK Allemagne (2) : Davies et Ducati, seigneurs de l'anneau de Lausitz

Il en faudrait plus pour refroidir le "Dragon rouge". Les commissaires rangent d'ailleurs leurs drapeaux à deux tours de la fin : le doublé de Chaz se précise ! La deuxième place de Rea aussi puisque le double champion du monde possède une seconde d'avance sur Melandri.

Onze secondes derrière Marco, Tom Sykes s'éloigne progressivement de Leon Camier. Ce dernier se focalise sur Alex Lowes qui le talonne... et le double quelques virages avant de franchir la ligne d'arrivée ! Lorenzo Savadori termine dans l'aspiration de la MV Agusta, à bonne distance de Jordi Torres.

Le "wild-card" Reiterberger s'autorise un long wheelie pour célébrer sa neuvième place devant son public. Van den Mark est nettement moins satisfait de sa onzième place, juste derrière Forés et loin devant Mercado, Bradl, Ramos, De Rosa, etc.

WSBK Allemagne (2) : Davies et Ducati, seigneurs de l'anneau de Lausitz

Aussi implacable qu'en première manche, Chaz Davies profite de cette deuxième victoire pour grignoter cinq points supplémentaires sur le - large - leader Jonathan Rea (381 points). Le n°7 Ducati remonte avant tout sur la deuxième place occupée par Tom Sykes : le gallois a réduit son retard de 21 points (311 à 276)...

Au second plan, Melandri (218) distance Lowes (169), Forés (146) et Van der Mark 135). Privé d'une seconde cinquième place sur la ligne d'arrivée, Leon Camier réalise néanmoins une bonne opération en Allemagne (120), tout comme Jordi Torres qui s'éloigne de Laverty (109 contre 95).

Prochaine distribution de points pour les pilotes Superbike - et Supersport - : dans trois semaines, sur le vallonné circuit de Portimao (Portugal). Restez connectés toute fois : les principales déclarations du week-end seront publiés demain sur Moto-Net.Com !

Résultat de la 2nde course WSBK 2017 au Lausitzring

WSBK Allemagne (2) : Davies et Ducati, seigneurs de l'anneau de Lausitz

WSBK Allemagne (2) : Davies et Ducati, seigneurs de l'anneau de Lausitz

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 GT+ 2025

Notre essai vidéo complet de la nouvelle Yamaha Tracer9 GT+ sur 380 km avec ses nouvelles technologies toujours "+" évoluées :  boîte robotisée Y-AMT de série sur son 3-cylindres de 119 ch ou encore éclairage matriciel inédit sur une moto.
Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer

BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Trail 2 commentaires
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ?

A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Routière 1 commentaire
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring

QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 GT+ 2025

Notre essai vidéo complet de la nouvelle Yamaha Tracer9 GT+ sur 380 km avec ses nouvelles technologies toujours "+" évoluées :  boîte robotisée Y-AMT de série sur son 3-cylindres de 119 ch ou encore éclairage matriciel inédit sur une moto.
Les Marquez et Zarco en forme à Aragon, Quartararo hors de ses gonds

Une seconde plus rapide que ses concurrents ce matin en FP1 du GP d'Aragon, Marc Marquez a été partiellement rattrapé cet après-midi par son frère Alex, mais compte encore une demi-seconde de marge sur les autres. Vinales signe le 3ème chrono sur sa KTM Tech3, Zarco le 6ème sur sa Honda LCR… et Quartararo le 18ème sur sa Yamahaaaaaaa M1.
Les motos sont les très bons élèves du contrôle technique

L'Organisme technique central du contrôle technique (OTC) délivre son bilan annuel des véhicules soumis au contrôle périodique en 2024. La moto reste extrêmement fiable avec deux fois moins de contre-visites que la voiture.
Les députés votent la suppression des Zones à faibles émissions (ZFE)

Le retrait des Zones à faibles émissions (ZFE) a été voté mercredi 28 mai 2025 à l'Assemblée par une écrasante majorité de députés de tous bords. Mais plusieurs voix s'élèvent pour prolonger vaille que vaille cette mesure impopulaire qui exclut les véhicules jugés polluants.
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 4 commentaires
  • En savoir plus...