Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
COURSE SUPERSPORT
Paris, le 20 août 2017

WSSP Allemagne : Morais, heureux vainqueur d'une course folle

WSSP Allemagne : Morais, heureux vainqueur d'une course folle

Auteur de sa première pole position en World Supersport hier, Sheridan Morais a mené la majorité de la course devant Federico Caricasulo tandis que juste derrière eux, Kenan Sofuoglu, Lucas Mahias et Jules Cluzel se livraient une bataille épique qui a malheureusement tourné court...

Imprimer

Auteur des quatrièmes et sixième temps hier lors des qualifications, Jules Cluzel et Lucas Mahias gagnent une place sur la grille de départ allemande grâce à la pénalité infligée à Tuuli (et à Calero) pour conduite irresponsable durant le warm-up.

Notre "Coq Supersportif" rejoint donc les Yamaha n°32 du poleman Sheridan Morais et la n°64 officielle de Federico Caricasulo au premier rang. Notre leader du championnat grimpe au milieu de la deuxième ligne, juste à côté de - et derrière - Kenan Sofuoglu qui ne compte que 5 points de retard au provisoire...

Départ : Caricasulo décolle très vite de la grille mais Cluzel vire deuxième derrière le poleman Morais. Dans le virage suivant toutefois, Caricasulo repasse devant notre n°16 national. Sofuoglu devance Mahias. Rea, Smith, Stapelford, Zanetti (remplaçant de Rolfo pour la fin de saison) et Tuuli complètent le top 10.

Mahias attaque Sofuoglu à la fin du 1er tour mais élargit et doit laisser repasser le champion turc. Les deux hommes perdent momentanément le contact sur le trio de tête et sont talonnés par le peloton à l'entame du 2ème tour. Devant, Morais sur sa R6 flambant neuve imprime son rythme devant Caricasulo et Cluzel qui a du mal à tempérer sa CBR !

WSSP Allemagne : Morais, heureux vainqueur d'une course folle

Kenan et Lucas s'éloignent de nouveau du peloton composé de Rea, Tuuli, Smith, Stapelford, West et Zanetti. Le "Number One" signe le meilleur tour en course : il est trois dixièmes plus vite que les trois hommes de tête. Mahias concède un peu de terrain mais revient dans l'aspi de la Ninja à la fin du 3ème tour !

Lucas explose d'ailleurs le record de Kenan : parfaitement à l'aise sur sa R6 d'usine, notre n°144 déclenche une nouvelle attaque sur le n°1 aux abords du 10ème virage, parvient cette fois à rejoindre la corde et conserve la quatrième place. Dans la foulée, l'officiel signe un nouveau record du tour !

Sheridan Morais - premier sud-africain à décrocher une pole position en Supersport - mène toujours dans le 4ème tour mais il est marqué de près par Caricasulo... Cluzel semble peiner dans les bouts droits mais refait son retard dans le sinueux. Derrière lui, Mahias commence à klaxonner...

Lucas reproduit son attaque à la fin du 5ème tour et monte virtuellement sur le podium. Le leader du championnat espère sans doute que "Julo" arrivera à ralentir, voire à battre Sofuoglu ! Prochaine cible dans le viseur de Mahias qui vient de battre son propre record du tour : son coéquipier italien.

WSSP Allemagne : Morais, heureux vainqueur d'une course folle

Posté dans la roue arrière de Morais depuis le deuxième virage du 1er tour, Caricasulo maintient consciencieusement la pression sur le casque du n°32. Mahias fait mine de se décaler à l'entrée de certains virages mais ne passe pas à l'attaque. Cluzel parvient à rester au contact.

Dans le 8ème tour malheureusement, Lucas se loupe au freinage - le 10ème, son préféré pourtant ! - mais arrive à couper dans l'herbe et à rejoindre la piste une petite seconde derrière Kenan. Jules récupère sa troisième place, à quelques longueurs des deux Yamaha de tête et juste devant le Ninja n°1.

À cinq secondes de Mahias se trouvent deux coureurs en solitaires : Tuuli et Zanetti. West, Stapelford, Rea, Gradinger et Smith se battent pour la huitième place... Mais Gino Rea part à la faute dans le 10ème tour. Sofuoglu commet une petite erreur qui permet à Mahias de le ramarrer à mi-course.

WSSP Allemagne : Morais, heureux vainqueur d'une course folle

L'expérimenté Sofuoglu se protège parfaitement de toute attaque de Mahias en empruntant des trajectoires plus tendues. Or le bougre parvient, dans le même temps, à remonter sur Cluzel ! À 7 tours de la fin, Kenan passe sous Jules à l'entrée de la première courbe mais le "Frenchie" riposte du tac au tac, par l'extérieur (!), dans le droit suivant !

Le quintuple champion du monde repasse notre n°16 préféré dans le tour suivant, prenant cette fois soin de le bloquer dans le premier virage... Les deux Yamaha de tête gagnent un peu d'espace dans l'opération mais le turc repart à l'attaque et les rejoint dans le 14ème tour. Cluzel et Mahias sont largués par le n°1 mondial...

Lucas double Jules dans le virage n°10... et boucle un nouveau tour record ! Encouragé par son panneauteur, Lucas ne quitte pas des yeux la Kawasaki de son meilleur ennemi au championnat. En un tour, Lucas se retrouve dans la roue arrière de la ZX-6R.

À trois tours de la fin, Caricasulo puis Sofuoglu dépassent facilement Morais ! Mahias reste plus longuement derrière le sud-africain et le double dans "son" virage n°10. Il ne reste plus que deux tours à parcourir et Lucas compte une demi-seconde de retard sur Kenan.

WSSP Allemagne : Morais, heureux vainqueur d'une course folle

Sofuoglu attaque Caricasulo dans la première courbe. L'italien tente de repasser le turc sur son extérieur dans le virage suivant - comme Cluzel quelques tours plus tôt - mais n'en a pas le temps et se retrouve coincé en abordant le troisième virage...

Federico doit freiner un peu trop sèchement sur l'angle et perd fatalement l'avant... Dans l'incapacité d'éviter son jeune coéquipier, Lucas chute à son tour en tapant le malheureux italien ! Kenan n'a rien vu de l'incident et poursuit sa course.

Sheridan et Jules grimpent de nouveau sur le podium à moins de deux tours du baisser du drapeau à damier... Mais le drapeau rouge est hissé quelques secondes plus tard : une ambulance doit prendre en charge Caricasulo, la course est terminée...

WSSP Allemagne : Morais, heureux vainqueur d'une course folle

La confusion règne au retour des pilotes dans la pit-lane : la direction de course consulte fébrilement le règlement World Supersport pour établir le résultat final. Un temps déclaré vainqueur, Sofuoglu termine finalement deuxième derrière Morais tandis que Caricasulo disparait du classement.

Lui aussi effacé des tablettes pendant quelques minutes, Mahias accède finalement à la troisième marche du podium. Ouf ! Jules Cluzel est crédité de la quatrième place, loin devant Niki Tuuli. Zanetti intègre un quatrième constructeur dans le Top 6 : MV Agusta rejoint Yamaha, Kawasaki et Honda !

Déçu par la fin écourtée de la course, inquiet pour son coéquipier Caricasulo mais satisfait de son phénoménal rythme en course, Lucas Mahias reste aux commandes du championnat du monde, un petit point devant Kenan Sofuoglu (121 à 120) ! Les quatre dernières épreuves promettent d'être très disputées...

Derrière les deux leaders, Morais s'éloigne de Cluzel : le sud-africain - le premier de l'histoire à remporter une course World Supersport - totalie 101 points, contre 88 pour notre compatriote. Derrière eux, les compteurs de PJ Jacobsen et Caricasulo ne progressent pas (respectivement 68 et 51 points).

Résultat de la course WSSP 2017 au Lausitzring

WSSP Allemagne : Morais, heureux vainqueur d'une course folle

WSSP Allemagne : Morais, heureux vainqueur d'une course folle

.

.

.

Les derniers essais MNC

Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki 

Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.
Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 2026

Lancée en 2014 à 9999 euros, la Tracer 9 poursuit sa route douze ans plus tard à 12 499 euros. La Sport-GT Yamaha a-t-elle progressé dans les mêmes proportions (+25%) ? Qu'en est-il de son 3-cylindres de 119 ch aux normes Euro5+ ? Réponses dans notre essai détaillé de 650 km avec la version standard.
Kawasaki Ninja ZX-10R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

La championne de Superbike des années 2010 est verte… de jalousie, car dernièrement elle se vend moins que ses principales rivales. Pour 2026, Kawasaki a donc mis à jour sa ZX-10R : la Ninja reçoit des ailettes, le tampon Euro5+, une nouvelle instrumentation… et un tarif ''kanon'' de 19 000 euros. Essai MNC sur le circuit du Val de Vienne, en vidéo.
Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser

En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Marché moto en surchauffe cet été 2026, les gros cubes fondent

Cet été 2026 a battu des record de chaleur, mais pas de ventes de moto… Le marché français affiche des contrastes saisissants : les 125 cc progressent encore (+7,8% sur le petit mois d'août), tandis que les grosses cylindrées s'essoufflent (-11,6% en juillet, -11% en août). Bilan MNC.
European Bike Week 2026 : le plus gros rassemblement Harley en Europe 

Le festival European Bike Week s'apprête à ouvrir ses portes, du 8 au 13 septembre, sur les rives du splendide lac Faaker See en Autriche. Ce rassemblement Harley-Davidson est le plus important sur le Vieux continent, en plus d'être gratuit !
Honda solde (encore) ses Hornet 750 et Transalp 750 

Le numéro un du marché français, Honda, maintient la pression sur ses concurrents avec des promotions agressives sur deux modèles à forts volumes : la CB750 Hornet et la XL750 Transalp, en baisse de respectivement 750 et 850 euros. 
Rentrée doublement décalée pour la Fédération Française de Moto

La Fédération Française de Motocyclisme (FFM) frappe fort pour cette rentrée 2026 avec la reconduction de son offre primo-licencié, soit jusqu’à 16 mois de licence, dont 4 offerts, pour se lancer dans le sport moto, en toute sécurité et à moindre coût. Cerise sur le casque : la Fédé sort une vidéo décalée pour motiver les troupes. Moteur, action !
Divorce houleux entre Fabio Quartararo et Yamaha

Les histoires d'amour finissent mal, en général. Et en MotoGP, en particulier ?! Le divorce entre Fabio Quartararo et Yamaha donne hélas raison aux Rita Mitsouko avec ses échanges d'amabilités et de reproches. 
MotoGP 2026 1 commentaire
Essai vidéo des Metzeler Sportec 01 et Sportec 01 RS

Moto-Net.Com chausse les nouveaux pneus Sportec 01 et Sportec 01 RS de chez Metzeler sur les Yamaha Tracer 9 et Suzuki GSX-R1000 2026 pour les tester sur tous types de routes et sur le circuit Carole (93). Quelle variante choisir selon sa moto et son usage ? Quels sont leurs points forts et leurs points faibles ? Réponses dans notre double essai vidéo MNC !
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...