Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
#GERMANWORLDSBK
Paris, le 21 août 2017

Déclarations des pilotes World Supersport au Lausitzring

Déclarations des pilotes World Supersport au Lausitzring

La huitième épreuve du World SSP 2017 (neuvième pour le WSBK) s'est disputée ce week-end au Lausitzring, en Allemagne. Pour compléter notre compte rendu en quasi-direct, voici les déclarations des pilotes Supersport à l'issue de la course allemande !

Imprimer

Les lecteurs de Moto-Net.Com - qui, comme chacun sait, ont un peu plus de chance que les autres - ont déjà pu suivre samedi et dimanche, en quasi direct, le déroulement des courses de Mondial Superbike et Supersport sur le circuit du Lausitzring (pour les retardataires, lire WSBK Allemagne (1) : Davies implaccable, vainqueur à l'usure..., WSSP Allemagne : Morais, heureux vainqueur d'une course folle puis WSBK Allemagne (2) : Davies et Ducati, seigneurs de l'anneau de Lausitz).

Trouvez ci-dessous les déclarations des pilotes qui se sont illustrés dimanche durant la course Supersport. Honneur au vainqueur !

Sheridan Morais (Yamaha n°32), 1er :

#GermanWorldSBK - Déclarations des pilotes World Supersport au Lausitzring

"C'était un week-end vraiment formidable pour toute l'équipe Kallio Racing et c'est génial de les récompenser avec cette victoire après leur excellent travail pour préparer nos nouvelels motos (des R6 2017 enfin, NDLR !) en si peu de temps. C'était bon d'être en mesure d'imprimer le rythme en course en en gardant un peu de côté pour la fin de course ... qui n'est jamais arrivée. C'est ma première victoire, je suis très heureux et reconnaissant".

Kenan Sofuoglu (Kawasaki n°1), 2ème :

#GermanWorldSBK - Déclarations des pilotes World Supersport au Lausitzring

"Tout s'est passé comme je pensais, à bien des égards, et je pense que nous avons bien joué, attendant les derniers tours. Dès le début, j'avais décidé de prendre la tête dans le dernier tour et de gagner la course de cette façon. Le plan fonctionnait bien, mais je n'avais pas prévu le drapeau rouge. Je pense que nous méritions de gagner cette course acharnée, mais le drapeau rouge nous en a empêché. Nous obtenons cependant un nouveau podium, une deuxième place, après un week-end qui n'était pas si simple. Nous avons prouvé que nous savons gérer les week-ends difficiles et les événements pendant la course. Je suis heureux content de ce podium et des 20 points inscrits, ce qui est encore très bien".

Lucas Mahias (Yamaha n°144), 3ème :

#GermanWorldSBK - Déclarations des pilotes World Supersport au Lausitzring

"Je ne suis pas très satisfait du résultat car aujourd'hui, je sentais que j'avais le rythme pour gagner la course. J'ai suivi ma stratégie qui était d'économiser mes pneus afin que d'attaquer très fort en dernière partie de course. Au début, j'ai perdu l'avant à deux reprises et je ne me sentais pas confiant, mais j'ai trouvé un bon rythme et j'ai fait beaucoup de tours dans des petits 1' 41. Vers la fin de la course, j'ai dépassé Cluzel alors troisième, et je me préparais à doubler les deux premiers pilotes, mais mon coéquipier Caricasulo est tombé et je n'ai rien pu faire pour l'éviter sa moto. C'était pas de chance, mais dans mon malheur j'ai quand même réussi à revenir dans les stands et obtenir la troisième place (qu'il occupait à la fin du tour précédent le drapeau rouge, NDLR). De toute évidence, j'aurais préféré finir devant Kenan Sofuoglu ! A Portimao, je donnerai tout pour gagner la course, puisque je n'ai maintenant plus qu'un point d'avance sur Kenan. C'est comme si nous recommencions le championnat. Ma mission est d'essayer de remporter chacune des quatre dernières courses ! "

Jules Cluzel (Honda n°16), 4ème :

#GermanWorldSBK - Déclarations des pilotes World Supersport au Lausitzring

"J'étais content de rester avec le groupe de tête parce que le rythme était très rapide. J'avais du mal dans les virages lents, et je n'avais pas la possibilité de doubler au bout des lignes droites. Je me tenais donc juste en arrière du groupe, j'attendais une ouverture pour passer Morais dans le dernier tour pourquoi pas, car il semblait avoir un peu de mal, mais gagner la course ce week-end était tout bonnement impossible. Je suis heureux de terminer la course mais déçu parce que je veux gagner. Les circonstances du dernier tour étaient folles. J'ai presque touché Mahias. Je suis heureux que Caricasulo ait l'air d'aller bien, mais ce sont toujours les mêmes gars qui tentent des trucs un peu fou dans les derniers tours. Dommage pour le drapeau rouge, j'étais sur le podium quand il a été levé. Mais c'est la course après tout"

Federico Caricasulo (Yamaha n°64), chute :

#GermanWorldSBK - Déclarations des pilotes World Supersport au Lausitzring

"J'ai été tellement heureux de me battre devant pendant la course. Je sens que j'avais le rythme pour gagner, mais je n'ai pas eu de chance : je suis tombé alors que je disputais à Kenan la tête de la course ! J'ai la chance de m'en sortir comme ça, car cela aurait pu être bien pire. L'aspect positif, c'est le rythme que nous avons montré ce week-end. Nous allons essayer de nous en servir pour être encore plus fort à Portimao".

.

.

.

Les derniers essais MNC

QJMotor SRK921RR : l'essai vidéo de Moto-Net.Com 

Les motos sportives - raisonnables et pas trop chères - attirent de nouveau les motards français en concession ! C'est pourquoi QJMotor propose cette année sa SRK921RR : une copie (conforme, si, si !) de MV Agusta qui mêle conduite à l'ancienne et équipements modernes. MNC l'a essayée, brièvement sur le sec puis sous la pluie. Test !
Duel Pan America 1250 ST Vs Versys 1100 SE : maxitrails 17 pouces

Moto-Net.Com oppose deux grosses nouveautés 2025 dans son nouveau face à face. Deux gros coups de coeur aussi : Alex avait été charmé par la première Pan America et Matt a toujours adoré la polyvalente Versys 1000. Or cette année, Harley-Davidson propose une Pan America ST et Kawasaki une Versys 1100, au même prix ou presque. Duel !
Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi !

Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC

Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Interview de John McGuinness, légende vivante du Tourist Trophy

Moto-Net.Com s'est offert un petit cadeau en cette fin d'année 2025 : un tête à tête avec John McGuinness ! Le pilote aux 23 victoires au Tourist Trophy revient pour MNC sur sa longue carrière, l'évolution du TT, ses pneus Metzeler, ses jeunes rivaux, sur ses peurs du vide, du noir et des chevaux… sauf dans son moteur ! Interview d'une légende.
Attention, le premier très grand excès de vitesse devient un délit !

C'est cadeau. À partir de lundi prochain, une seule et courte accélération à moto sur une ligne droite parfaitement dégagée - mais bordée d'un unique arbre derrière lequel se dissimule un radar ?! - sera considérée comme un délit. Oui, comme un vol, du harcèlement moral, des attouchements sexuels ou un homicide involontaire. Rappel (à la loi du 9 juillet 2025).
Pratique 3 commentaires
Yamaha XT500 Retrocross par Purpose Built Moto

Le préparateur australien Purpose Built Moto s'attaque à la légendaire XT500 pour un client américain en quête d'une transformation moderne et optimisée du trail monocylindre Yamaha. Présentation de la XT500 Retrocross.
La passerelle Dunlop renommée Goodyear au Mans

La passerelle Dunlop, symbole emblématique du circuit Bugatti-Le Mans (72) depuis 1923, va passer aux couleurs de Goodyear à partir de 2026. Le groupe américain reprend la main sur ce support publicitaire dans la foulée de sa revente de Dunlop à Sumitomo.
Bon bilan de saison 2025 pour la FFMoto, gaz en grand vers 2026

La conférence de presse annuelle de la Fédération Française de Motocyclisme s'est tenue ce mardi 16 décembre 2025. Licences, épreuves, titres : la saison qui s'achève a de nouveau été fructueuse ! Or la FFM ne s'endort pas sur ses lauriers et poursuivra ses efforts l'an prochain en faveur du sport féminin, de l'environnement, du bénévolat, etc.
Essai de l'ensemble veste et pantalon Spidi Hard Track 3

La troisième génération de l'ensemble textile Hard Track de Spidi promet polyvalence et praticité grâce à son astucieux dispositif multicouches. Moto-Net.Com teste depuis dix mois cette tenue destinée aux motards en trail ou moto routière. Essai de la veste et du pantalon Hard Track 3.
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...