Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
GRANDS PRIX 2004
Paris, le 19 septembre 2003

Suzuka jugé trop dangereux pour 2004

Suzuka jugé trop dangereux pour 2004

Le circuit de Suzuka, où Daijiro Kato avait trouvé la mort en avril dernier, vient d'être jugé trop dangereux par la FIM pour accueillir le prochain GP du Japon, initialement prévu le 4 avril prochain. La saison 2004 ne comptera donc que 16 manches.

Imprimer

La mobilisation sans précédent des pilotes de MotoGP au lendemain de l'accident qui allait coûter la vie à Daijiro Kato, en avril dernier au Japon (lire Moto-Net du 19 avril 2003), semble avoir porté ses fruits : le circuit de Suzuka vient d'être jugé trop dangereux par la Fédération internationale de motocyclisme pour accueillir le Grand Prix du Japon le 4 avril prochain. "Le circuit de Suzuka a établi de longue date un programme de travaux incluant de nombreuses modifications visant à améliorer le circuit, principalement la sécurité en vue du Grand Prix", indique la FIM dans un communiqué, "mais ces modifications ne pourront pas être effectuées avant avril prochain. Un accord a donc été trouvé aux termes duquel le Grand Prix du Japon 2004 n’aura pas lieu sur le circuit de Suzuka".

"L'épreuve de Suzuka ne sera pas remplacée et la saison 2004 ne comptera donc que 16 manches au lieu des 17 initialement prévues", indique le porte-parole de la FIM interrogé par Moto-Net. Selon nos informations, les modifications concernent notamment la zone de freinage à l'entrée de la chicane, où Kato avait trouvé la mort en percutant un muret en béton trop proche de la piste et où Barros et Melandri avaient chuté lors des essais. Le rayon de certains virages sera également modifié et des barrières d'un type nouveau seront installées.

Trop dangereux, le circuit de Suzuka ne fera pas partie de la saison 2004.

Le circuit de Suzuka sera-t-il prêt pour 2005 ? "Les négociations sont en cours, indique à Moto-Net le porte-parole de la FIM, précisant que "une ou deux inspections du circuit sont prévues courant 2004". Enfin, en accord avec la FIM et Dorna (la société organisatrice), le Grand Prix du Pacifique prévu sur le circuit de Motegi le 19 septembre 2004 sera rebaptisé Grand Prix du Japon.

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Le pilote français paraplégique Stéphane Paulus inspire Wayne Rainey !

Fondateur de Handi Free Riders et créateur de la PMR Cup, Stéphane Paulus est une référence chez les pilotes moto à mobilité réduite. MNC l'a donc questionné sur la XSR900GP Y-AMT de Wayne Rainey et sur les transmissions automatiques (e-clutch, ASA, AMT). Or l'officiel Suzuki a été contacté par l'ancien champion Yamaha pour bosser sur le MotoAmerica ! Interview.
BMW propose des F900GS et R1300GS Dark Edition à prix mini

Malgré leurs allures discrètes car très sombres - "Dark", dans la langue de Barry Sheene - ces deux motos BMW ne passent pas inaperçues : les F900GS et R1300GS profitent cet été 2025 d'une même édition limitée Dark Edition qui cochent des options, mais ne les facturent pas ! Présentations.
La petite Astor 125 d'Orcal parée pour un grand retour ?

Lancée avec succès il y a exactement 10 ans par l'importateur DIP via sa marque Orcal, l'Astor 125 reprend du service ! La petite moto néo-rétro fait appel à un moteur Euro5+ d'origine Yamaha, une partie-cycle retravaillée, une instrumentation modernisée, pour un prix toujours placé. Présentation de l'Astor 3 !
Nouvelle victoire pour Zarco et Honda ce dimanche aux 8h de Suzuka 2025 ?

Trois mois après son historique victoire au GP de France devant son public, Johann Zarco espère remporter un second succès en 2025, aux 8H de Suzuka ce dimanche sur les terres de son employeur Honda. Notre n°5 vise un troisième back-flip sur le circuit nippon, la Fireblade d'usine une quatrième victoire consécutive... Demandez le programme !
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 4 commentaires
  • En savoir plus...