
Le constructeur indien Mahindra a fait connaître sa décision de quitter le plateau Moto3 à la fin de la saison 2017, laissant la plus petite des catégories des Grands Prix moto aux mains de Honda et KTM. Ce retrait est officiellement dicté par une "nouvelle orientation stratégique prise par le groupe, davantage intéressé désormais par les compétitions de voitures électriques", assure le géant indien.
Cette décision est aussi en lien avec le flagrant manque de résultats obtenus cette saison par Mahindra, spécialisé dans la construction de voitures et de tracteurs : si Francesco Bagnaia avait remporté deux victoires l’an passé au guidon de la MGP30 (GP des Pays-Bas et GP de Malaisie), Jakub Kornfeil - meilleur représentant actuel de la marque - ne pointe qu'au 24ème rang sur sa Mahindra rebadgée aux couleurs de Peugeot, dont la fialiale Peugeot Scooters appartient à 51% au groupe indien.
Outre le fait que son retrait au profit des courses de voitures électriques - comme la Formule E - contraint le team privé français CIP à trouver un autre partenaire pour 2018, se pose aussi la question de l'avenir du projet de Mahindra d'intégrer le championnat italien (CIV) sous la houlette de Max Biaggi...
Mahindra a fait ses débuts en Grands Prix en 2011 et collecté 13 podiums, dont trois victoires avec sa Moto3 développée avec le manufacturier suisse Suter.
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Plateau : Les pilotes et leurs motos 2026
01 mars : GP de Thaïlande
16 mars : GP du Brésil
29 mars : GP des Amériques
12 avril : GP du Qatar
26 avril : GP d'Espagne
10 mai : GP de France
17 mai : GP de Catalogne
31 mai : GP d'Italie
07 juin : GP de Hongrie
21 juin : GP de République Tchèque
28 juin : GP des Pays-Bas
12 juillet : GP d'Allemagne
09 août : GP de Grande-Bretagne
30 août : GP d'Aragon
13 septembre : GP de Saint-Marin
20 septembre : GP d'Autriche
04 octobre : GP du Japon
11 octobre : GP d'Indonésie
25 octobre : GP d'Australie
01 novembre : GP de Malaisie
15 novembre : GP du Portugal
22 novembre : GP de Valence