L'indien Mahindra poursuit son implication dans la moto en rachetant BSA et Jawa

Deux ans après avoir pris la majorité du capital de Peugeot Scooters, l'investisseur indien Mahindra & Mahindra, déjà engagé en championnat du monde Moto3, poursuit son développement dans le monde "hautement concurrentiel" du deux-roues motorisé en rachetant via sa filiale Classic Legends les marques BSA et Jawa.

Le célèbre constructeur britannique basé à Birmingham ("Birmingham Small Arms Company"), ancien fabriquant d'armes qui a eu son heure de gloire dans les années 50 au point de racheter son concurrent Triumph, avait jeté l'éponge dans les années 70 face à la concurrence japonaise, alors que les motos tchèques Jawa sont peu à peu devenues extrêmement confidentielles.

Objectif : segment premium et lifestyle

"Nous sommes très excités par ce nouveau voyage dans le monde du deux-roues motorisé", se réjouit Pawan Goenka, directeur exécutif de Mahindra & Mahindra : "en nous concentrant sur la niche du segment premium via Classic Legends, nous allons faire revivre des marques mythiques comme BSA et Jawa, pas seulement sous forme de produits mais aussi comme un style de vie".

"Nous continuerons à exploiter Centuro et Gusto mais avec moins d'activité marketing et nous augmenterons la production de Mojo", précise Rajesh Jejurikar, president de la branche équipement agricole et deux-roues motorisés de Mahindra & Mahindra.

Alors que les futures nouvelles BSA seront destinées à être exportées dans le monde entier, les Jawa devraient demeurer sur le marché local où elles étaient très bien implantées dans les années 80. Elles seraient produites d'ici 2018 à l'usine de Pithampur, dans le Madhya Pradesh (centre de l'Inde). A suivre sur MNC : restez connectés !