Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 18 septembre 2012

Moto GP : Ducati continue ses tests à Misano

Moto GP : Ducati continue ses tests à Misano

Ducati ne se repose pas sur ses lauriers : Valentino Rossi a terminé deuxième dimanche à San Marin, mais tous les problèmes de la GP12 ne sont pas résolus pour autant (lire notre Analyse du Grand Prix de San Marin 2012 ). L'équipe est donc restée une journée supplémentaire à Misano pour développer ses nouveautés châssis.

Imprimer

Ducati ne se repose pas sur ses lauriers : Valentino Rossi a terminé deuxième dimanche à San Marin, mais tous les problèmes de la GP12 ne sont pas résolus pour autant (lire notre Analyse du Grand Prix de San Marin 2012). L'équipe est donc restée une journée supplémentaire à Misano pour développer ses nouveautés châssis.

Testées et approuvées par Rossi cet l'été (lire MNC du 30 août 2012), ces nouvelles pièces comprennent un cadre et un bras oscillant redessinés. Ducati a mis ces évolutions à la disposition de Nicky Hayden qui les a découvertes pour la première fois. Blessé à la main suite à une chute à Indianapolis, l'Américain n'a roulé que le matin lors de cette séance privée mais il a immédiatement senti les progrès apportés.

"Pour ne pas trop forcer sur ma main je n’ai fait que deux sorties aujourd’hui, une avec la moto que j’ai utilisée en course et l’autre avec le nouveau châssis. C’était bien que je puisse me faire une idée des choses", explique le n°69 qui a vécu une course compliquée à Misano (7ème à 36,509 sec de Rossi) à cause des douleurs liées à ses fractures de la main droite.

"J’ai pu percevoir des différences plus fortes que ce à quoi je m’attendais et il clair que le feeling est meilleur. L’adhérence au freinage est améliorée, donc le passage des virages est lui aussi meilleur", assure le n°69. "Je pense que ça représente un pas en avant dans la bonne direction et je suis content du travail mené par Ducati en ce sens. Je vais probablement devoir augmenter un peu la rigidité de la fourche, mais c’est en tout cas un point positif".

De son côté, Valentino Rossi a testé un châssis à la rigidité différente de celui qu'il a utilisé en course, mais sans noter d'évolutions notables : "il est mieux selon certains aspects, mais moins bon selon d’autres, ce qui fait qu’il ne représentait pas de progrès au final", analyse poliment le n°46 après 53 tours. En revanche, le nonuple champion du monde s'est dit enchanté des améliorations apportées par l'emploi d'un nouveau bras oscillant, qui apporterait plus de stabilité à l'accélération.

Les deux officiels Ducati étaient accompagnés par Franco Battainsi, le pilote d'essais des Rouges, qui testait pour sa part des évolutions électroniques sur la GP12. Le prochain Grand Prix à Aragon, du 28 au 30 septembre, permettra de confirmer - ou non - les progrès annoncés... Restez connectés !

.

.

.

Les derniers essais MNC

QJMotor SRK921RR : l'essai vidéo de Moto-Net.Com 

Les motos sportives - raisonnables et pas trop chères - attirent de nouveau les motards français en concession ! C'est pourquoi QJMotor propose cette année sa SRK921RR : une copie (conforme, si, si !) de MV Agusta qui mêle conduite à l'ancienne et équipements modernes. MNC l'a essayée, brièvement sur le sec puis sous la pluie. Test !
Duel Pan America 1250 ST Vs Versys 1100 SE : maxitrails 17 pouces

Moto-Net.Com oppose deux grosses nouveautés 2025 dans son nouveau face à face. Deux gros coups de coeur aussi : Alex avait été charmé par la première Pan America et Matt a toujours adoré la polyvalente Versys 1000. Or cette année, Harley-Davidson propose une Pan America ST et Kawasaki une Versys 1100, au même prix ou presque. Duel !
Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi !

Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC

Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Interview de John McGuinness, légende vivante du Tourist Trophy

Moto-Net.Com s'est offert un petit cadeau en cette fin d'année 2025 : un tête à tête avec John McGuinness ! Le pilote aux 23 victoires au Tourist Trophy revient pour MNC sur sa longue carrière, l'évolution du TT, ses pneus Metzeler, ses jeunes rivaux, sur ses peurs du vide, du noir et des chevaux… sauf dans son moteur ! Interview d'une légende.
Attention, le premier très grand excès de vitesse devient un délit !

C'est cadeau. À partir de lundi prochain, une seule et courte accélération à moto sur une ligne droite parfaitement dégagée - mais bordée d'un unique arbre derrière lequel se dissimule un radar ?! - sera considérée comme un délit. Oui, comme un vol, du harcèlement moral, des attouchements sexuels ou un homicide involontaire. Rappel (à la loi du 9 juillet 2025).
Pratique 3 commentaires
Yamaha XT500 Retrocross par Purpose Built Moto

Le préparateur australien Purpose Built Moto s'attaque à la légendaire XT500 pour un client américain en quête d'une transformation moderne et optimisée du trail monocylindre Yamaha. Présentation de la XT500 Retrocross.
La passerelle Dunlop renommée Goodyear au Mans

La passerelle Dunlop, symbole emblématique du circuit Bugatti-Le Mans (72) depuis 1923, va passer aux couleurs de Goodyear à partir de 2026. Le groupe américain reprend la main sur ce support publicitaire dans la foulée de sa revente de Dunlop à Sumitomo.
Bon bilan de saison 2025 pour la FFMoto, gaz en grand vers 2026

La conférence de presse annuelle de la Fédération Française de Motocyclisme s'est tenue ce mardi 16 décembre 2025. Licences, épreuves, titres : la saison qui s'achève a de nouveau été fructueuse ! Or la FFM ne s'endort pas sur ses lauriers et poursuivra ses efforts l'an prochain en faveur du sport féminin, de l'environnement, du bénévolat, etc.
Essai de l'ensemble veste et pantalon Spidi Hard Track 3

La troisième génération de l'ensemble textile Hard Track de Spidi promet polyvalence et praticité grâce à son astucieux dispositif multicouches. Moto-Net.Com teste depuis dix mois cette tenue destinée aux motards en trail ou moto routière. Essai de la veste et du pantalon Hard Track 3.
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...