Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
CUIR MOUSTACHE
Paris, le 25 mars 2025

La Distinguished Gentleman's Ride 2025 est prête à démarrer

La Distinguished Gentleman's Ride 2025 est prête à démarrer

La 14ème édition de la ''Chevauchée du Gentleman Distingué" est programmée le dimanche 18 mai 2025, dans plus d'un millier de villes à travers le monde. En France, 49 rides sont à ce jour programmées : vous pouvez vous y inscrire ou proposer votre propre sortie. C'est pour la bonne cause !

Imprimer

Chaque année depuis 2012, des milliers de motards BCBG (bon chic bon gaz !) sortent leurs plus belles motos et tenues assorties pour rouler ensemble. Cette "Distinguished Gentleman's Ride" est surtout l'occasion de sensibiliser le public à la santé masculine, et d'agir aussi...

Grâce à ce sympathique mouvement motard et à Movember - son partenaire caritatif officiel depuis 2016 -, pas moins de 49 millions d'euros ont été collectés en 13 éditions, dans le but de combattre "deux des problèmes les plus complexes auxquels sont confrontés les hommes du monde entier : le cancer de la prostate et la santé mentale".

Un autre partenaire roule aux côté de la DGR, depuis 2014 cette fois : Triumph implique tous les ans son personnel, ses concessionnaires et leurs clients - de motos de la gamme Modern Classic principalement - afin "de faire croître et rayonner la communauté mondiale du DGR".

La Distinguished Gentleman's Ride 2025 est prête à démarrer

En 2025 encore, la marque d'Hinckley encourage les motards à se joindre à elle et fait don de quatre motos : "lors du DGR 2025, les 3 meilleurs collecteurs de fonds et le gagnant du prix Gentlefolk recevront chacun une moto Triumph Modern Classic toute neuve", annoncent les organisateurs sur leur site officiel !

Les inscriptions à la Distinguished Gentleman's Ride 2025 qui se déroulera le dimanche 18 mai prochain sont d'ailleurs officiellement ouvertes : en France, 49 rides sont déjà prévues, 424 participants sont inscrits et 5473 euros sont récoltés. À votre bon coeur, votre guidon et votre moustache !

DGR 2025 : déclarations officielles

Mark Hawwa, fondateur du DGR :
"Nous savions qu'il fallait en faire plus pour la santé des hommes. C'est pourquoi nous avons choisi de collaborer avec Movember, la plus grande organisation caritative mondiale dédiée à la santé masculine, et avec Triumph Motorcycles. Nous sommes extrêmement reconnaissants envers tous nos partenaires pour leur soutien continu, qui nous permet d'avoir un impact global sur des causes critiques comme le cancer de la prostate et la santé mentale des hommes. Avec notre communauté, nous sommes fiers de continuer à rouler avec élégance pour la santé masculine.

Paul Stroud, directeur commercial de Triumph :
"C'est la 12ème année que Triumph est le partenaire moto officiel du DGR, un événement qui unit les motards du monde entier autour d'une cause importante : la santé mentale et physique des hommes. Le DGR prend de l'ampleur chaque année, impliquant toujours plus d'hommes et de femmes, dans un esprit qui incarne le meilleur de notre communauté motocycliste. En plus de collecter davantage de fonds pour la recherche, nous souhaitons aussi sensibiliser et encourager les hommes à parler de leur santé et à consulter au bon moment. C'est aussi l'occasion de passer un bon moment ensemble en mai, autour de notre passion commune pour les motos vintage et classiques modernes".

DGR 2025 : vidéo de lancement

.

.

.

Les derniers essais MNC

Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer

BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Trail 2 commentaires
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ?

A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Routière 1 commentaire
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring

QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo

Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
Nouveautés 2025 2 commentaires

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Jorge Martin cherche une nouvelle MotoGP pour la saison 2026

Non, Jorge Martin ne roulera plus pour Aprilia l'an prochain, contrairement à ce qui était prévu. La source de l'info est on ne peut plus fiable : c'est le n°1 espagnol lui-même qui l'a annoncé et expliqué sur les réseaux sociaux ! Il ne sent pas la RS-GP (il s'est salement blessé, deux fois !) et souhaite donc changer… pour une RC213V ? Explications.
2025 2026 10 commentaires
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 2 commentaires
Le nouveau Yamaha Tricity 125 au prix de…

Yamaha renouvelle son scooter à trois-roues Tricity 125 avec un nouveau design calqué sur le Tricity 300, un moteur aux normes Euro5+ et une nouvelle instrumentation couleurs et connectée. Ce tripode, accessible avec le permis moto A1 et le permis voiture B, débarque cet été au prix de 4999 euros.
BMW expose un Concept RR : la Superbike continuera sa route !

Chaque année, BMW profite de son Concours d’Élégance Villa d'Este (Italie) pour présenter des concepts qui préfigurent de modèles à venir. En 2025, la marque allemande esquisse une future moto sportive homologuée route, aussi compétitive que la M1000RR mais plus compacte. Comme une MotoGP de future génération !
Fin de la MT-10 : le 4-cylindres quitte la route chez Yamaha 

Triste nouvelle pour les amateurs de motos à grosses sensations : l'explosif roadster MT-10 sort du catalogue faute d'homologation Euro5+. Son retrait entérine l'abandon de la motorisation 4-cylindres en ligne chez Yamaha, alors que la R1 n'est plus homologuée pour la route.
  • En savoir plus...