Husqvarna va un peu plus loin en 2023 avec sa Norden 901 Expedition

"Husqvarna Motorcycles est heureuse de dévoiler la Norden 901 Expedition, une nouvelle machine pour le voyage hautement performante, conçue pour offrir une exploration sans fin", annoncent ces responsables en France. Il ne s’agit pas d’un tout nouveau modèle ni même d’une évolution, mais d’une déclinaison... intéressante !

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"Afin que la Norden 901 Expedition excelle sur les terrains les plus accidentés, de nouvelles suspensions WP Xplor de 240 mm de débattement sont installées à l’avant comme à l’arrière", décrit le constructeur d’origine suédoise... Soit un gain de 20 et 35 mm par rapport aux fourche et amorto standard WP Apex. La garde au sol progresse de 18 mm, comme la hauteur de la selle, attention !

Capable de s’éloigner toujours plus loin des belles routes et gentils sentiers - donc des hotels et des terrains de glamping -, la Husky embarque de série une paire de sacoches latérales dont la contenance est estimée par le constructeur à 36 litres (facturées 354 euros sur la Norden 901 "tout court", sans oublier le support à 235). Allez hop, on y va...

En route pour l’aventure (Richard Gotainer)

On pouvait espérer un peu plus de capacité d’emport, ce que permettent par exemple les valises Touratech (bien plus cher, il est vrai). Les gros rouleurs auraent aussi apprécié un réservoir plus grand que celui de 19 litres d’essence, qui offrirait toutefois une autonomie de 400 km. Suffisant ?

D’autres incontournables accessoires sont montés de série sur cette Expedition : la bulle Touring (absente du configurateur sur la standard, mais présent dans le catalogue 128 euros), les poignées et la selle pilote chauffantes (265 et 195 euros, avec le kit HCU à 95 euros), la béquille centrale (196 euros) et le sabot moteur en aluminium (392 euros).

La nouveauté 2023 embarque aussi le module de connexion (147 euros) permettant de jumeler son smartphone à sa "smartmoto" afin de bénéficier "de cartes téléchargeables, de la navigation Turn-by-Turn+, des appels entrants et sortants, et (...) afficher les informations de trafic en temps réel. La sélection de musique et le volume peuvent également être contrôlés en toute sécurité lors de l’utilisation des boutons situés à portée de main", rassure Husqvarna.

Dans cette configuration (sans les suspattes sensass’ mais avec un déflecteur supplémentaire sur la bulle, à 127 euros), la Norden 901 "suréquipée" atteint d’après MNC et sa simulation sur le site officiel, les 17 486 euros. Soit une rallonge de 2137 euros par rapport au modèle de base.

Le nouveau modèle Expedition qui reprend le même Twin de 889 cc, 105 ch et 100 Nm, la même électronique, les mêmes jantes à rayons tubeless et pneus Pirelli Scorpion Rally STR, ainsi que les mêmes freins, s’affiche finalement à un "raisonnable" 16 449 euros. Son poids augmente logiquement, de 204 à 214,5 kg tous pleins faits.

Elle profite enfin et en sus "de nouvelles couleurs frappantes qui traduisent ses capacités exceptionnelles sur la route et en dehors". Surtout en dehors...

Norden 901 Expedition : la vidéo officielle Husqvarna