Gilera confirme la sortie d'une 600 Supersport

La marque italienne Gilera, née au début du siècle et entrée au sein du groupe Piaggio en 1969, s'était concentrée sur la production de scooters et de 125 depuis 1993. Après le lancement du DNA en 2000 - "le chaînon manquant entre le monde du scooter et le monde de la moto", dixit la marque - , elle repart à l'assaut du marché de la grosse cylindrée en présentant en septembre au Salon de Milan un nouveau modèle de 600 Supersport (dessin). Selon toutes probabilités, la moto devrait utiliser le moteur Suzuki de la 600 GSX-R. Mais si l'accord avec Suzuki ne devait pas se confirmer, Piaggio, propriétaire de Gilera, a assuré qu'il produirait lui-même le moteur. Stefano Rosselli Del Turco, directeur de Piaggio, indique ainsi clairement sa volonté de mettre en oeuvre tous les moyens nécessaires pour faire de Gilera son Cheval de Troie capable de pénétrer le marché de la grosse cylindrée. Del Turco a en effet annoncé que Piaggio travaillait actuellement sur une gamme de bi-cylindres de 600 à 1000cc, sans vouloir révéler officiellement le planning des sorties. "Nous espérons fixer le prix de nos motos à mi-chemin entre celui des italiennes et des japonaises, car je crois qu'il y a un marché à prendre sur ce créneau", a-t-il seulement précisé. Enfin, Gilera pourrait ne pas être le seul bras armé de Piaggio dans cette reconquête puisque selon notre confrère Motorcycle News, la firme est actuellement en pourparlers avec le directeur de MV Agusta, Claudio Castiglioni. Si un accord était trouvé, Piaggio pourrait ainsi prendre en outre le contrôle des marques MV Agusta, Cagiva et Husqvarna...