Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 8 juillet 2012

Course Moto 2 Allemagne : à l'aise, Marquez !

Course Moto 2  Allemagne : à l'aise, Marquez !

Marc Marquez a remporté la première course du week-end en Allemagne lors du Grand Prix Moto2 au Sachsenring. Dominateur de bout en bout, l'Espagnol n'a rien concédé à ses rivaux et s'envole au championnat provisoire.

Imprimer

Marc Marquez a remporté la première course du week-end en Allemagne lors du Grand Prix Moto2 au Sachsenring. Dominateur de bout en bout, l'Espagnol n'a rien concédé à ses rivaux et s'envole au championnat provisoire.

Départ : Premiers à prendre la piste, les pilotes Moto2 s'installent sur la grille sous le soleil et une température estivale. Marc Marquez s'empare rapidement des commandes de la course, tandis que Scott Redding chute et abandonne. Le leader du championnat précède Mika Kallio qui tente de lui coller la pression.

Un ton en dessous, le Finlandais ne parvient pas à rester au contact du n°93, qui commence à filer. Andrea Iannone surgit du second groupe et dépasse Kallio pour prendre la roue de Marquez, avant que celui-ci ne s'échappe. Derrière, Kallio, Smith, et Simeon se tiennent dans un mouchoir. Johann Zarco est 16ème.

Pressant, Andrea Iannone s'empare de la tête de la course Moto2 au septième tour aux dépens de Marc Marquez. Le prodige espagnol ne s'en laisse pas conter et repasse immédiatement l'Italien par l'intérieur. La bagarre permet à Mika Kallio de revenir au contact des leaders, tandis qu'Alex de Angelis apparaît au quatrième rang après une spectaculaire remontée.

Collé au dosseret de selle de Marquez, Iannone continue à se montrer menaçant, mais le n°29 en demande trop à sa moto : à l'entame du huitième tour, Iannone part à la faute dans un droit où il retient les freins trop longtemps sur l'angle.

Marquez emmène désormais un petit groupe composé de Mika Kallio et Alex de Angelis, qui accuse quelques petites quelques longueurs de retard. Ce trio précède Smith, Corsi et Espargaro. Sur sa FTR du team NGM Forward, Alex de Angelis parvient à refaire son retard et croise le fer avec Kallio. Le San Marinais parvient à passer le Finlandais et se lance à l'assaut de la Suter de Marquez, tandis que son coéquipier Yukio Takahashi est contraint à l'abandon sur problème technique.

Malgré ses efforts, le n°15 ne parvient pas à inquiéter le leader : Marc Marquez accélère la cadence sur ce dernier tiers de la course, et se forge une petite marge de sécurité. Un poil plus incisif en cette fin de GP, Kallio dépasse Iannone tandis que Johann Zarco est remonté à la 12ème place. 

Arrivée : Marc Marquez franchit la ligne d'arrivée avec deux secondes d'avance, tandis que derrière l'Espagnol, la lutte pour la deuxième place fait rage. Alex de Angelis a attendu le dernier virage pour plonger sous les carénages de Kallio, mais celui-ci a vu venir le San marinais et s'est gardé une marge lui permettent de décroiser la trajectoire et passer sous le drapeau en deuxième !

Pol Espargaro et Thomas Luthi complètent le Top 5, devant Corsi, Smith, Simeon, Corti, Aegerter et Zarco. Au championnat provisoire, Marc Marquez prend une belle avance grâce à sa deuxième victoire consécutive. Il compte désormais 43 points d'avance sur son plus proche rival, l'Espagnol Pol Espargaro.

Juste derrière, Thomas Lüthi précède Andrea Iannone et Scott Redding. Johann Zarco pointe au 12ème rang, tandis que Mike di Meglio - sans guidon depuis cette semaine, mais qui fera des essais avec le team Cresto Guide MZ au Mugello - est 19ème.  

Résultat du Grand Prix Moto2 d'Allemagne 2012

  1. Marc MARQUEZ Suter 153,8 41'32.467
  2. Mika KALLIO Kalex 153,6 +2.093
  3. Alex DE ANGELIS FTR 153,6 +2.567
  4. Pol ESPARGARO Kalex 153,4 +5.990
  5. Thomas LUTHI Suter 153,4 +6.139
  6. Simone CORSI FTR 153,1 +11.051
  7. Bradley SMITH Tech 3 153,1 +11.409
  8. Xavier SIMEON Tech 3 152,9 +14.808
  9. Claudio CORTI Kalex 152,5 +20.769
  10. Dominique AEGERTER Suter 152,2 +25.141
  11. Johann ZARCO Motobi 152,1 +27.467
  12. Esteve RABAT Kalex 152,1 +27.475
  13. Ricard CARDUS AJR 152,0 +28.590
  14. Nicolas TEROL Suter 152,0 +28.713
  15. Julian SIMON Suter 151,8 +32.787
  16. Andrea IANNONE Speed Up 151,6 +35.376
  17. Anthony WEST Moriwaki 151,6 +35.596
  18. Gino REA Suter 151,5 +37.591
  19. Max NEUKIRCHNER Kalex 151,0 +45.667
  20. Takaaki NAKAGAMI Kalex 150,9 +47.436
  21. Roberto ROLFO Suter 150,8 +49.341
  22. Damian CUDLIN Bimota 150,7 +50.704
  23. Marco COLANDREA FTR 149,4 +1'12.766
  24. Kevin WAHR IAMT 149,3 +1'14.334
  25. Randy KRUMMENACHER Kalex 147,9 1 Tour
  26. Markus REITERBERGER MZ-RE Honda 147,1 1 Tour
  27. Eric GRANADO Motobi 145,5 1 Tour

Non classés

  • Ratthapark WILAIROT Suter 151,9 4 Tours
  • Elena ROSELL Moriwaki 147,8 10 Tours
  • Axel PONS Kalex 148,3 11 Tours
  • Yuki TAKAHASHI FTR 152,4 13 Tours
  • Alessandro ANDREOZZI Speed Up 148,1 23 Tours
  • Toni ELIAS Suter 150,1 24 Tours
  • Scott REDDING Kalex  0 Tour

Classement provisoire du championnat Moto2 2012

  1. Marc MARQUEZ Suter 152
  2. Pol ESPARGARO Kalex 109
  3. Thomas LUTHI Suter 107
  4. Andrea IANNONE Speed Up 104
  5. Scott REDDING Kalex 86
  6. Mika KALLIO Kalex 72
  7. Bradley SMITH Tech 3 56
  8. Claudio CORTI Kalex 52
  9. Esteve RABAT Kalex 51
  10. Alex DE ANGELIS FTR 48
  11. Dominique AEGERTER Suter 44
  12. Johann ZARCO Motobi 41
  13. Simone CORSI FTR 40
  14. Toni ELIAS Suter 34
  15. Takaaki NAKAGAMI Kalex 27
  16. Randy KRUMMENACHER Kalex 20
  17. Xavier SIMEON Tech 3 17
  18. Julian SIMON Suter 15
  19. Mike DI MEGLIO Speed Up 10
  20. Anthony WEST Moriwaki 9
  21. Max NEUKIRCHNER Kalex 8
  22. Ratthapark WILAIROT Suter 8
  23. Nicolas TEROL Suter 5
  24. Ricard CARDUS AJR 4
  25. Gino REA Moriwaki 1

.

.

.

Les derniers essais MNC

Kawasaki Ninja 1100 SX SE 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Née en 2011 sous le nom de Z1000SX, la routière sportive de Kawasaki en est à sa cinquième évolution. Cubant désormais 1099cc, la Ninja 1100 SX gagne en force ce qu'elle cède en chevaux tout en haut. Moto-Net.Com a parcouru 900 kilomètres pour découvrir son inédite version SE avec étriers Brembo et amortisseur Öhlins. Essai en vidéo !
Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki !

Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki 

Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Kawasaki Ninja 1100 SX SE 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Née en 2011 sous le nom de Z1000SX, la routière sportive de Kawasaki en est à sa cinquième évolution. Cubant désormais 1099cc, la Ninja 1100 SX gagne en force ce qu'elle cède en chevaux tout en haut. Moto-Net.Com a parcouru 900 kilomètres pour découvrir son inédite version SE avec étriers Brembo et amortisseur Öhlins. Essai en vidéo !
McDonald se sert la première Bagger World Cup de Harley-Davidson 

Le n°1 de la restauration rapide investit la Harley-Davidson Bagger World Cup ? Non, la toute première saison de cette nouvelle série américaine s'est achevée, lors du récent Grand Prix d'Autriche 2026, sur le sacre de l'Australien Archie McDonald. Retour sur une catégorie aussi rigolote qu'improbable, qui a pris la place du MotoE.
Livre moto : Johann Zarco, la victoire et le pardon

Johann Zarco, unique double champion du monde Moto2 et historique vainqueur du GP de France 2025, revient sur son parcours, ses réussites, ses remises en question et l'emprise de feu son mentor dans sa première biographie officielle, de 354 pages, aux éditions Solar. 
Multistrada V4 Pikes Peak d'usine et Desmo450 SM de compétition

Pour 2027, Ducati revêt la Multistrada V4 Pikes Peak d'une livrée inspirée des officielles Desmosedici GP et Panigale V4 R. Un habillage ''Racing'' pour le maxitrail sportif, disponible en concession à 33 590 euros (ou plus). Les bolognais lâchent aussi une vraie nouveauté, radicale et typée : la Desmo450 SM, premier supermotard de compétition !
Goodwood Revival 2026 : McGuinness intemporel et Sheene inoubliable

Le week-end dernier se disputaient le GP d'Autriche, le Bol d'Or… et le festival Goodwood Revival 2026 qui a, cette année encore, fait le plein de spectateurs en tweed, d'autos et motos rutilantes, de pilotes légendaires venus participer au Barry Sheene Memorial Trophy, hommage au champion GP500 1976 et 1977. Il y a cinquante ans ? ''What The Flûte !''
Essai vidéo des Metzeler Sportec 01 et Sportec 01 RS

Moto-Net.Com chausse les nouveaux pneus Sportec 01 et Sportec 01 RS de chez Metzeler sur les Yamaha Tracer 9 et Suzuki GSX-R1000 2026 pour les tester sur tous types de routes et sur le circuit Carole (93). Quelle variante choisir selon sa moto et son usage ? Quels sont leurs points forts et leurs points faibles ? Réponses dans notre double essai vidéo MNC !
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...